行業調研 2023大件物流行業未來發展前景分析

• 黃文玉 2022年12月7日 來源：百度百科 互聯網 中研報告 539 29
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大件物流，大件貨物的物流運輸，也可稱之謂：大件運輸、大件貨運，是對在體積和重量上超過一般標準貨物物流的概括稱謂。大件物流主要體現在機械設備的物流，主要包括：超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準;超重設備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超

近日順豐快運發布了大件倉配服務，助力客戶實現多場景全渠道、倉配一體化發運需求。順豐越來越重視快運的發展，大件物流逐漸成為順豐的新戰場。

大件物流行業市場發展現狀如何?大件物流，大件貨物的物流運輸，也可稱之謂：大件運輸、大件貨運，是對在體積和重量上超過一般標準貨物物流的概括稱謂。從體積來說：包括超高、超寬、超長的三超大件，以及體積不規整的普通大體積物品物流。從重量來說：主要是指超重貨物物流。

大件物流主要體現在機械設備的物流，主要包括：超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準;超重設備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國大件物流行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

大件物流是從業人員對物流貨物體積和重量的一種感性認知，大件物流的是一種相對概念，對于物流從業人員來說，一般來是以相對物流的重量和體積來衡量的。大件物流沒有確切指定大件物流的主體為多重，多大體積，屬于一種行業習慣稱謂。

與大件運輸相近的物流詞匯主要有：大件物流、大件貨運，三超大件運輸，特大件運輸、大件機械設備運輸以及整車運輸等等。半掛車、全掛車、廂式車、集裝箱平板、自卸車、挖掘機、裝載機.、叉車、反斗車、大型機械設備運輸車、一拖二、一拖三、二拖三的高低板車，以及低底盤半掛車、凹型板車和承載300噸內的大型牽引車(可調整車板高度和長度的伸縮板、液壓軸線板)以及多種敞車。

大件物流行業市場發展現狀分析

小件物流競爭太過激烈，利潤空間太小，難以實現營收，而大件物流市場還是一片“藍海”，2020年由于大件產品的滲透率提升，包括大家電在內的電商大件市場5~30kg公斤段增速達到了25%，30~100kg公斤段增速將達到20%。到2025年，我國快運市場規模預計會達到2萬億元。

從大件物流市場發展來看，隨著科學技術發展，工業設備逐步向大型、重型和超重型發展，承運對象的大型化是未來發展的趨勢。冶金、火力發電、石油化工等傳統行業的大件物流需求下降，而新型能源、交通建設等大型建設項目的大件物流需求不斷加大，技術難度逐步提升。

隨著國內經濟水平的提升，我國人民的對于賴以生存的家居生活也有了一定需求，其中像家具，電器等大件商品，需求尤為明顯。為了滿足用戶需求，大件商品的電商市場規模開始不斷擴大，全渠道銷售成為趨勢。就近年來說，大件物流服務需求更是大幅增加，吸引了不少快運企業開始進行競爭。大件物流包括大家電物流和家居物流兩個細分領域。其中，大家電行業整體規模達6589億，家居行業整體規模達4.25萬億，前者增速較快。隨著電商規模的快速發展，居家大件物流市場競爭日趨激烈。

縱觀京東物流的多維度布局，在小件快遞領域已有京東快遞;在同城業務中有達達;在大件方面有跨越速運和德邦物流。在大件產品的服務上，順豐快運聚焦的是20KG+高品質的航空運輸服務，跨省門到門能夠實現最快7小時送達。而京東的跨越速運最快也只能實現8小時。

大件物流行業未來發展前景機遇分析

未來資金雄厚、擁有專業設備和豐富經驗的大件物流企業會逐步勝出，僅擁有簡陋運輸車輛和設備的小型企業將會失去價格優勢，逐漸被淘汰，行業市場和資源將得到進一步的整合，大件物流企業實力和能力將得到進一步提升。

隨著“一帶一路”戰略推進，加快了企業“走出去”的步伐，我國經濟已融入經濟全球化之中。具有國際競爭力的裝備制造業已走出國門，在更大范圍、更廣領域和更深層次上參與國際經濟技術合作與競爭，充分利用國際、國內兩個市場和兩種資源，發揮我國比較優勢，開拓國際市場，承接工程項目，拓寬發展空間，使得跨國物流需求，特別是大件貨物的國際物流需求不斷增加，這為我國大件物流企業帶來了新的發展機遇，促使企業不斷提高自身的項目管理經驗和技術裝備水平，加快“走出去”步伐，加強國際交流與合作，進一步開拓國際大件物流業務，在大件物流國際市場占據一席之地。

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