12月6日稍早的數據顯示,當時已有16艘滿載“俄羅斯石油”的油輪被堵在土耳其海峽,等待從黑海駛出前往地中海。
俄新社則報道,12月6日有業內消息人士稱,至少有20艘油輪在從俄羅斯黑海港口前往地中海時延誤,因為運營商競相遵守土耳其的新保險規定。這些規則要求保險公司提供額外擔保,并且是在西方國家12月2日針對俄羅斯海運石油價格設置價格上限之前頒布的。
目前有26艘油輪擁堵在土耳其入海口附近,這些油輪載有2300萬多桶出口自哈薩克斯坦的原油。報道稱,這些油輪目前無法通過土耳其的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽。
同一天,七國集團(G7)官員澄清,俄羅斯黑海港口到地中海的油輪交通中斷,是源于土耳其一項新的保險規定,而不是西方國家針對俄羅斯石油的價格上限。12月7日,石油出口大國哈薩克斯坦也表示,博斯普魯斯海峽的油輪在冬季聚集是正常的。
12月6日稍早的數據顯示,當時已有16艘滿載“俄羅斯石油”的油輪被堵在土耳其海峽,等待從黑海駛出前往地中海。
而12月5日,西方國家針對俄羅斯石油的限價令生效后,駛出俄羅斯黑海港口的油輪共有35艘,其中9艘懸掛俄羅斯船旗。因此,未來幾天排隊擁堵的情況還會惡化。
更有數據稱,未來幾周內駛出俄羅斯的油輪總數將在140艘以上,其中半數左右懸掛俄羅斯船旗。
土耳其出臺保險新政影響油輪通行
之所以出現擁堵,是因為自12月初起,土耳其當局要求保險和再保險公司向其提供駛出土耳其海峽的油輪,均已根據G7新規完全投保“保護與賠償保險”(P&I)的證明。
根據中研普華研究院《2022-2027年油輪市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示:
由于油氣運輸的高度危險性,缺乏可靠保險、再保險,幾乎沒有油輪會承接油氣運輸業務。而船舶保險和再保險,又是一門高度壟斷和封閉性的業務,主要壟斷在英國等少數國家的十幾家相互保險公司手中。
由這些相互保險大公司組成的“國際保賠協會集團”,壟斷了全球航運業P&I保險、再保險業務的90%以上。
G7之所以對俄羅斯石油出口價格上限禁令有恃無恐,獲得國際保賠協會的支持就是相當關鍵的一環。
而本不在禁令范圍的哈薩克斯坦原油被土耳其截停排隊,則是因內陸國哈薩克斯坦無出海口,要通過輸油管將本國原油送到俄羅斯黑海港口再裝船出口,因此被牽連。
油輪市場迎來幾十年來的最好時光,噸海里數大幅增長。船舶經紀公司Allied Shipbroking在其最新周報中表示,原油價格再次大幅下跌,但走勢仍不明朗。布倫特原油價格低至80.81美元/桶,WTI價格低至73.60美元/桶。過去3個月,原油價格下降了20%左右,現有的供應鏈不斷被顛覆,貨源航距更遠,噸海里需求大幅提高。
上述因素將原油輪的運費推升至近20年來的高點,同時也增加了投資人興趣,進一步推升了油輪資產價格。但這一情況能否延續似乎將取決于當前地緣政治格局的變化,以及與之相關的重要貿易流向。有傳言稱,OPEC+可能會增產50萬桶/日,但考慮到需求和原油價格已經下降,OPEC+減少產量平衡供需關系的可能性更大。
盡管如此,考慮到OPEC+會議將在歐盟價格上限生效前1天舉行,會議結果值得期待。歐盟的這一舉措與之前達成的對俄羅斯的原油禁運令有所不同,它將阻止俄羅斯海運原油出口所需的保險和其他服務,除非以等于或低于G7商定的價格水平出售。
截至目前,歐盟等俄羅斯原油的主要客戶已經大幅減少俄油進口,但成品油市場的情況則不同。船舶經紀公司Gibson在其最新周報中表示,歐盟對俄羅斯原油的禁運令即將生效,但制裁的影響和價格上限仍存在巨大的不確定性。價格上限旨在為第三國的買家提供額外的議價能力,同時盡量減少對原油貿易的干擾。
然而,俄羅斯一再表示不會在這些條件下出售原油。因此,未來幾周將是至關重要的,將體現俄羅斯不接受價格上限的決心、第三國對俄羅斯原油的需求以及愿意為俄羅斯石油出口提供服務的油輪船隊的潛在運力。
原油和成品油市場有許多相似之處,但也存在一些差異。俄羅斯向英國和西北歐國家出口原油(過去占俄羅斯對歐洲貿易的絕大多數)自春季以來一直在穩步下降,從2022年1月和2月的127萬桶/日降至11月的12萬桶/日。相比之下,俄羅斯對英國/歐盟的成品油出口下降速度則要慢得多,10月的平均貿易量量為77萬桶/日,而今年前兩個月為120萬桶/日。此外,11月的出口量實際上增加到了100萬桶/日,這表明俄羅斯可能在2月的最后期限之前加大成品油出口。
此外,俄羅斯成品油出口流向尚未出現重大調整。對中東、西非和拉丁美洲的運輸量有所增加,但增量相當有限。與此同時,通過西北歐存儲中心進行的俄羅斯成品油貿易也有所增加。相比原油,俄羅斯在其他國家找到成品油替代需求的難度可能更大,不排除俄羅斯被迫增加原油出口或減少煉油的可能性。
《2022-2027年油輪市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年油輪市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
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