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低空旅游行業深度調研 “十四五”低空旅游前景投資分析

《三亞市促進低空旅游發展暫行辦法(草案征求意見稿)》提到,三亞市人民政府領導全市低空旅游發展工作,將低空旅游發展納入國民經濟和社會發展規劃。

低空旅游作為我國各地區結合自身旅游資源優勢發展通用航空產業的新興業態,將旅游觀光從地面延伸至空中、旅游資源由平面向立體延伸,既能創新既有旅游產品、提升景區品牌形象,更能撬動通航企業和市場營銷的合作點,還能使通航運營企業、旅游景區、地方政府和消費者都參與其中構建低空產業生態鏈,能夠促進通用航空與地方經濟深度融合發展。

低空旅游是指在低空空域,依托通用航空運輸、通用航空器和低空飛行器,所從事的旅游活動。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國低空旅游行業投資潛力及發展前景分析報告》顯示:

低空旅游行業深度調研

我國幅員遼闊,地理環境復雜,自然資源豐富,為低空旅游項目的發展提供了得天獨厚的條件。且近年來經濟發展,居民收入普遍提高,人們開始尋求個性化的旅游項目,而低空旅游將通航和娛樂有機結合,模式多樣,類型眾多,把游玩方式從“平面”提升到了“立體”,能夠為游客帶來視覺和心理的雙重刺激,大大豐富了旅游體驗,擁有著良好的前景。

“十四五”低空旅游前景投資分析

2022年1月20日,國務院印發《“十四五”旅游業發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出,完善郵輪游艇旅游、低空旅游等發展政策,推進海洋旅游、山地旅游、溫泉旅游、避暑旅游、內河游輪旅游等業態產品發展。選擇一批符合條件的旅游景區、城鎮開展多種形式的低空旅游,強化安全監管,推動通用航空旅游示范工程和航空飛行營地建設。完善公路沿線、服務區、客運樞紐、郵輪游艇碼頭等旅游服務設施功能,推進通用航空與旅游融合發展。健全重點旅游景區交通集散體系,鼓勵發展定制化旅游運輸服務。

根據《規劃》,工業和信息化部要會同文化和旅游部等部門,加強郵輪游艇、低空飛行器、旅居車、客運索道、游樂設施、冰雪裝備等旅游裝備研發應用和產業化發展。

低空旅游快速發展

從縱向延伸來看,包括基礎支撐服務(包括場地服務、空管服務、運營服務、俱樂部等)、延伸配套服務(包括保險、人才培訓及航空器材維護服務);從縱向拓展來看,主要是以低空旅游為主題和元素的娛樂會展、主題地產、相關組織等服務。低空旅游的快速發展,離不開相關支撐及配套服務的支撐。

飛行營地可運營的航空運動項目種類繁多、形式靈活多變,可以根據各項目特點充分利用當地資源,比如利用配套綠地、林地、閑置用地穩定地開展低空旅游活動。這樣既不占用土地指標,又能最大限度地保護周邊地區生態環境,滿足環保要求。

航空小鎮最早起源美國,是基于通航核心業務與基礎設施,具備生產、居住、商務、休閑、旅游、會展等多種功能指向的城鎮化集聚區。

在航空特色小鎮,游覽觀光、飛行培訓、航空主題娛樂等多種產品復合發展,小鎮內建設有機場、公園、酒店等完整設施,居住者包括航空從業人員、飛行愛好者、社會名流等等,在這里,低空旅游已經形成了完整的產業鏈,成為小鎮發展不可或缺的一環。

三亞低空旅游發展規劃

《三亞市促進低空旅游發展暫行辦法(草案征求意見稿)》提到,三亞市人民政府領導全市低空旅游發展工作,將低空旅游發展納入國民經濟和社會發展規劃。市旅游主管部門應當根據省、市有關規劃,結合本市實際,組織編制市低空旅游發展專項規劃,支持低空旅游創新發展,推動低空旅游產業與酒店民宿、會議展覽、節慶賽事等其他產業融合發展。

三亞市人民政府領導全市低空旅游發展工作,將低空旅游發展納入國民經濟和社會發展規劃。市旅游主管部門應當根據省、市有關規劃,結合本市實際,組織編制市低空旅游發展專項規劃,支持低空旅游創新發展,推動低空旅游產業與酒店民宿、會議展覽、節慶賽事等其他產業融合發展。

低空旅游行業報告對中國低空旅游行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了低空旅游市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來,低空旅游行業發展前景如何?想了解關于更多低空旅游行業專業分析,請點擊《2023-2028年中國低空旅游行業投資潛力及發展前景分析報告》。

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