中國恢復澳大利亞煤炭進口數據 煤價上行創新高漲幅近兩成

• 黃江 2023年2月2日 來源：新浪 1492 99
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2022年國內煤炭總產量約44.5億噸，同比增長8%，全年實現增產煤炭3.2億噸。晉陜蒙新主產區，充分發揮了增產增供的主力軍作用。

隨著今年年初國家發改委允許我國4家企業進口澳大利亞煤炭以來，截至目前，至少2艘載運澳大利亞煤炭的船舶已啟程開往中國，并將于2月初抵達卸港。這也是自2020年以來的首批抵達中國港口的澳大利亞煤炭。

中國恢復澳大利亞煤炭進口數據

一直以來，對澳大利亞的礦產出口來說，中國市場尤為關鍵。澳大利亞的冶金煤和優質動力煤(很受中國買家的青睞。澳大利亞曾是我國的第二大煤炭供應國，我國約30%的進口煤炭都是來自澳大利亞。煤炭貿易商將密切關注這批貨物通過海關的便捷程度，以尋找非正式限制措施真正結束的跡象，并希望能向中國輸送更多澳大利亞煤炭。

航運界網戰略合作伙伴船視寶數據顯示，另一艘船“BBC MARYLAND”輪1月24日抵達紐卡斯爾港，靠泊作業約19小時。裝載約1.2萬噸動力煤后，于1月25日離港，預計將于2月11日抵達中國常熟卸貨。

有消息稱，“MAGIC ECLIPSE”輪裝載的7.2萬噸冶金煤由BMA出售，中國寶武旗下寶鋼股份購買。但“BBC MARYLAND”輪裝載的1.23萬噸動力煤尚不清楚具體買家，據稱是一家國有電企。

而寶武集團正是國家發改委召見的首批允許進口澳大利亞煤炭對4家企業之一，另外3家分別是大唐集團、中國能源投資集團、中國華能集團。

目前，這4家企業已經被批準允許購買澳大利亞煤炭，不過還是僅限于自己使用，不得有其他用途。另據報道，中國能源投資集團購買了至少2批澳大利亞煤炭，而獲準購買澳大利亞煤炭的另外2家公司也已下單。

其中一艘將于2月13日在海波因特港(Hay Point)裝貨，預計2月22日抵達中國;另一艘將于2月6日在阿博特港(Abbot Point)裝貨，預計2月15日抵達中國山東。考慮到可供2月交付的貨物不多，對我國市場的影響暫不明顯，但后續市場格局可能會被重塑。

中國焦煤進口供應前景預測

澳大利亞過去是中國最大的煉焦煤供應國，每月大約供應200-300萬噸，同時也是僅次于印尼的主要動力煤供應國。海關數據顯示，2019年，也就是實施非正式禁令的前一年，中國從澳大利亞進口煤炭7696萬噸。

目前來看，我國對于澳煤的進口限制已經放寬。同時，中澳關系也可能迎來新轉機。今年澳煤進口通道進一步放開是大概率事件，至于解禁后能夠形成多少有效供應，則取決于澳煤產量、競爭國需求以及我國需求。

澳煤產量方面，分析機構預測，拉尼娜天氣模式可能會持續到3月，其間將繼續對供應造成擾動，但考慮到新增產能的逐步釋放，預計年內產量將增加。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國焦煤行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：

新的一年，煤炭保供難度依舊較大，煤炭供給偏緊格局持續。根據信達證券預測，2021年以來持續推進的產能核增核準工作，使得先進優質產能基本釋放完全，2023年產能核增帶來的煤炭供給或將較大幅度下降，煤炭、電力供需或將 “緊上加緊”，能源價格有望繼持高位。

原煤產量過億噸企業增至7家

2022年，煤炭牢牢發揮保障能源安全的 “壓艙石”作用。

全國煤炭產量再創歷史新高。國家能源局數據顯示，2022年國內煤炭總產量約44.5億噸，同比增長8%，全年實現增產煤炭3.2億噸。晉陜蒙新主產區，充分發揮了增產增供的主力軍作用。以山西為例，截至2022年12月27日，該省已提前完成全年13億噸煤炭產量目標任務，實現連續兩年均增產1億噸以上的歷史最高水平。

面對疫情防控、國際能源供應形勢、夏季長江流域高溫干旱等挑戰，國有大型煤炭企業在保障安全的前提下，加快推進智能化建設，積極釋放先進產能，認真履行煤炭中長期合同，以實際行動托住能源保供底線。據中國煤炭工業協會統計，前11個月，排名前10家企業原煤產量合計為21億噸，同比增加1.3億噸，占規模以上企業原煤產量的51.3%。

全國原煤產量超5000萬噸企業15家，與2021年持平。產量合計約為25.9億噸，較2021年增加約1.3億噸，增長約4.5%，占全國原煤產量的58%左右。

2022年，原煤產量過億噸企業增至7家。分別是國家能源集團、晉能控股集團、山東能源集團、中煤集團、陜煤集團、山西焦煤集團、潞安化工集團。其中，國家能源集團原煤產量超過6億噸;潞安化工集團原煤產量首次超過億噸，成為我國第七家年產量超億噸企業。七大集團產量合計約為20.5億噸，較2021年增加約1.1億噸，增長約7%，占全國原煤產量的46%左右。

全國原煤產量超5000萬噸 (不含億噸以上)企業為8家，產量合計約為5.4億噸，較去年增加約2000萬噸。其中，華能集團原煤產量接近億噸，國家電投集團、淮河能源集團超過7000萬噸，河南能源集團超過6000萬噸，伊泰集團、華電煤業集團、冀中能源集團、遼寧能源集團超過5000萬噸。

煤炭產銷量穩步增長，煤炭市場處于高位運行，不少企業業績增勢明顯。

得益于煤炭價格高位運行，煤炭售價同比大幅上漲，千億動力煤龍頭陜西煤業 (601225.SH)預計2022年凈利潤為340億元到362億元，同比增加58%到68%。1月18日，潞安環能 (601699.SH)發布2022年年度業績預告：預計2022年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為140億元左右，與上年同期相比增加72.92億元左右，同比增幅108.71%左右。

煤價上行創新高漲幅近兩成

2022年，國際能源市場跌宕起伏。地緣沖突、氣候異常致使煤炭需求快速上漲，供需失衡推動煤價上行，創下歷史新高。

根據中泰證券測算，19家上市公司2022年前三季度煤炭的平均銷售價格為844.3元/噸，同比上漲26%。

國家發改委的信息顯示，2022年國內煤炭價格持續平穩運行，價格水平和波動幅度均明顯低于國際市場。2月，按照 “下限保煤、上限保電”原則，港口煤炭中長期交易價格合理區間為每噸570—770元，并于5月1日正式實施。4月30日，國家發展改革委進一步發布 《關于明確煤炭領域經營者哄抬價格行為的公告》，嚴打哄抬價格。10月28日，國家發展改革委辦公廳發布特急文件 《2023年電煤中長期合同簽約履約工作方案》，明確鼓勵煤炭生產企業和用煤企業直接簽訂電煤中長期合同。

在煤炭價格調控監管系列措施綜合作用下，2022年國內煤炭市場一直保持平穩，價格總體運行在合理區間。2022年12月，重點燃煤發電企業煤炭綜合平均到廠價每噸846元，同比下降13%，與國際煤炭價格上漲一倍以上形成鮮明對比。

2022年煤價創出歷史新高，行業利潤大幅增張。具體看，各煤種均價繼續上漲，無煙塊煤漲幅最大，焦炭價格漲幅最小。2022年，煤價在2021年高煤價基礎上進一步上漲，各類煤種平均價格同比漲幅約為18%，動力煤價格同比平均上漲12%，其中標桿煤價北方港口動力煤5500大卡煤價同比上漲26%。冶金煤價格漲幅略緩，同比平均上漲16%，山西焦煤主產地價格同比上漲約9%。無煙煤特別是塊煤價格同比漲幅較大，大約40%。焦炭平均價格同比上漲3%，漲幅最小。

2022年主流公司凈利潤同比增長或接近70%，股息率繼續保持吸引力。國家統計局數據顯示，2022年前11月，全國規模以上煤炭開采和洗選業實現利潤總額9594.50億元，同比增長47%。從總體凈利潤水平看，主要煤炭開采上市公司2022年全年凈利潤同比增速為67%(剔除凈利潤占比較大的中國神華，同比增速為79%)，其中動力煤/焦煤/無煙煤主要公司凈利潤同比增速分別為59.30%、103.26%、71.03%。

《2022-2027年中國焦煤行業市場深度調研及投資策略預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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