近年來,隨著我國人口紅利的逐漸消失,企業用工成本不斷上漲,各種工業機器人獲得了廣泛的應用。焊接、裝配、切割、分揀、搬運等機器人的出現,不僅通過“機器換人”解放了企業和行業的生產力,更推動了產業發展由勞動密集型向技術密集型的轉變,促進了行業從傳統模式向
近年來,隨著我國人口紅利的逐漸消失,企業用工成本不斷上漲,各種工業機器人獲得了廣泛的應用。焊接、裝配、切割、分揀、搬運等機器人的出現,不僅通過“機器換人”解放了企業和行業的生產力,更推動了產業發展由勞動密集型向技術密集型的轉變,促進了行業從傳統模式向現代化、智能化的升級。
搬運機器人是可以進行自動化搬運作業的工業機器人。由于通用機械手能很快的改變工作程序,適應性較強,所以它在不斷變換生產品種的中小批量生產中獲得廣泛的引用。目前世界上使用的搬運機器人逾30萬臺,被廣泛應用于機床上下料、沖壓機自動化生產線、自動裝配流水線、碼垛搬運、集裝箱等的自動搬運。
我國工業機器人市場規模快速增長,穩居全球第一大工業機器人市場。工信部數據顯示,2021年機器人全行業營業收入超過1300億元。其中,工業機器人產量達36.6萬臺,比2015年增長了10倍。
在政策和市場的雙重推動下,我國機器人產業快速發展,市場規模持續增長,在技術研發、市場應用等方面呈現出良好的發展勢頭,我國連續多年成為全球機器人消費最大國,工業機器人銷量最大國。工業機器人方面,我國具有完整的工業制造體系,工業制造業的數字化轉型升級為工業機器人的應用提供了廣闊的市場空間。隨著與人工智能、5G、云計算等數字技術的深度融合,工業機器人產業將加快步入智能化時代,市場規模有望超過萬億元。
市場需求的快速膨脹吸引眾多廠商紛紛入局,截至目前,我國工業機器人相關企業15.5萬余家;其中,2022年1-9月新增注冊企業近4萬余家,1-9月新增注冊企業月平均增速達33.5%。
在眾多的工業機器人中,搬運機器人無疑是應用率最高的機器人之一,不管是在工業制造、倉儲物流、煙草、醫藥、食品、化工等行業領域,還是在郵局、圖書館、港口碼頭、機場、停車場等場景,都能見到搬運機器人的身影。而按照其可以進行自動化搬運作業的定義,搬運機器人不僅包括機械臂、機械手等固定機器人,軌道搬運車、軌道機器人等軌道移動機器人,還包括無人搬運車、AGV等自主移動機器人。
搬運機器人是近代自動控制領域出現的一項高新技術,涉及到了力學,機械學,電器液壓氣壓技術,自動控制技術,傳感器技術,單片機技術和計算機技術等學科領域,已成為現代機械制造生產體系中的一項重要組成部分。它的優點是可以通過編程完成各種預期的任務,在自身結構和性能上有了人和機器的各自優勢,尤其體現出了人工智能和適應性。未來搬運機器人代替人工搬運是必然的趨勢。
搬運機器人在實際的工作中就是一個機械手,機械手的發展是由于它的積極作用正日益為人們所認識:其一、它能部分的代替人工操作;其二、它能按照生產工藝的要求,遵循一定的程序、時間和位置來完成工件的傳送和裝卸;其三、它能操作必要的機具進行焊接和裝配,從而大大的改善了工人的勞動條件,顯著的提高了勞動生產率,加快實現工業生產機械化和自動化的步伐。因而,受到很多國家的重視,投入大量的人力物力來研究和應用。尤其是在高溫、高壓、粉塵、噪音以及帶有放射性和污染的場合,應用的更為廣泛。
根據國際機器人聯合會數據顯示:2019年全球機器人保有量為272.2萬臺,其中用于搬運共有121.5萬臺,占總保有量的44.6%;全球機器人裝機量為37.3萬臺,其中用于搬運的共有17.3萬臺,占總裝機量的46.4%。
數據來源:IFR、中研普華產業研究院整理
搬運機器人從國外興起,經過多年的發展,已經形成了非常成熟的理論體系和產品,并得到了廣泛的應用,國內雖然起步比較晚,但近幾年的發展非常迅速,也取得了一系列成果。
從應用領域看,搬運和上下料依然是中國機器人的首要應用領域,根據中國機器人產業聯盟數據顯示:2018年中國搬運機器人銷量為6.0萬臺,2019年中國搬運機器人銷量為6.2萬臺,2020年中國搬運機器人銷量為6.3萬臺左右。
隨著著人口紅利的消失,勞動力成本的上升作為中國制造業向中國智能制造業轉型的重要因素之一,促進了智能設備與大數據信息化的持續整合,極大地改變了制造業的工作和生產模式。智能物流作為智能工廠大大提高企業轉型率、降低存儲人力和錯誤成本的后端和重要環節,是實現企業轉型升級發展的重要課題,也是行業從傳統模式向行業4.0的未來趨勢,同時加大了對搬運機器人的市場需求。
《“十四五”機器人產業發展規劃》提出,到2025年,中國將成為全球機器人技術創新策源地、高端制造集聚地和集成應用新高地,機器人產業營業收入年均增長超過20%,制造業機器人密度實現翻番。
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2023-2028年中國搬運機器人行業市場深度調研及投資價值分析研究報告
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