新能源整車與鋰電池同步出海 新能源電池行業供需分析

• 劉明月 2023年5月8日 來源：百度百科 中研網 510 27
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今年一季度，電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池表現持續火爆，合計出口2646.9億元，同比增長66.9%。從出口均價來看，根據海關數據，我國純電動乘用車出口均價已由2018年的0.08萬美元/輛一路上漲至2022年的2.12萬美元/輛。

新能源整車與鋰電池同步出海 新能源電池行業供需分析

今年一季度，電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池表現持續火爆，合計出口2646.9億元，同比增長66.9%。從出口均價來看，根據海關數據，我國純電動乘用車出口均價已由2018年的0.08萬美元/輛一路上漲至2022年的2.12萬美元/輛。一季度，電動載人汽車出口647.5億元，同比增長122.3%，占中國汽車出口的比重提升5.1個百分點，達到43.9%。數據顯示，一季度我國鋰電池出口1097.9億元，同比增長94.3%。

新能源電池企業圣陽股份2020年總資產為241327.9萬元，相比2019年增長了50179.35萬元，同比增長26.25%;凈資產為171025.02萬元，相比2019年增長了50440.45萬元，同比增長41.83%。2020年圣陽股份歸屬母公司凈利潤為2864.61萬元，相比2019年增長了505.53萬元，同比增長21.43%。每股收益為0.08元。

據中研研究院《2023-2028年中國新能源電池行業供需分析及發展前景研究報告》顯示

《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》和2022年6月發布的《貫徹落實<中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見>的實施意見》中均提到要鼓勵開展換電模式應用，加快換電模式的推廣。另外，工信部發布的《2022年汽車標準化工作要點》中還提出要推進純電動汽車車載換電系統、換電通用平臺、換電電池包等標準的制定，規范換電產業的發展。

在新能源汽車補貼政策變動、成本優勢凸顯、性能持續改善等利好因素影響之下，磷酸鐵鋰電池在2021年滲透率達51.7%，成功超越三元電池成為主流產品，2022年上半年滲透率進一步提升至58.5%。中國新能源電池行業的發展隨著新能源汽車行業的崛起而大幅增長，到2021年產量、銷量、裝機量分別為219.7GWh、186GWh、154.5GWh，2022年上半年分別為206.4 GWh 、205.4 GWh 、110.1 GWh。

新能源關系著全世界人民的命運和未來發展，同時也是我國所規劃的戰略性新興產業其中之一，對我國綠色可持續發展有著重大意義。自“碳達峰碳中和”在2021年兩會寫入《政府工作報告》后，我國政府承諾將在2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。在“雙碳”目標下，新能源開發前景十分可觀。

中央經濟工作會議提出，實現碳達峰碳中和不可能畢其功于一役。傳統能源逐步退出要建立在新能源安全可靠的替代基礎上，要加快形成科學、合理、持續的減污降碳的激勵約束機制。實現碳達峰碳中和要突出強調創新驅動的綠色發展。

隨著"雙碳"進程不斷推進，新能源電池將成為各地的主力電源。

在碳達峰、碳中和的大背景下，發展新能源將會是未來的趨勢。隨著全球能源危機加重和環境問題的日益突出，環保節能相關行業得到各國重視，發展綠色能源在全球范圍內已達成共識。

新能源關系著全世界人民的命運和未來發展，同時也是我國所規劃的戰略性新興產業其中之一，對我國綠色可持續發展有著重大意義。自“碳達峰碳中和”在2021年兩會寫入《政府工作報告》后，我國政府承諾將在2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。在“雙碳”目標下，新能源開發前景十分可觀。

當前，我國乘用車市場需求出現分化走勢，傳統燃油車占比持續下降，伴隨著新能源車占比持續提升，形成國內車市的結構性增長態勢。傳統燃油車產品面臨較大的增長壓力，而新能源車產品的電動化與智能化的社會供應鏈體系仍在創新上升階段。

但新能源汽車產業發展仍然任重道遠。其中，技術仍然是大眾關注的焦點，例如新能源汽車普遍存在續航虛標情況，充電難也是持續存在的車主“痛點”。

在碳達峰、碳中和的大背景下，發展新能源將會是未來的趨勢。隨著全球能源危機加重和環境問題的日益突出，環保節能相關行業得到各國重視，發展綠色能源在全球范圍內已達成共識。

當前，我國乘用車市場需求出現分化走勢，傳統燃油車占比持續下降，伴隨著新能源車占比持續提升，形成國內車市的結構性增長態勢。傳統燃油車產品面臨較大的增長壓力，而新能源車產品的電動化與智能化的社會供應鏈體系仍在創新上升階段。

未來五年，鋰離子電池電解液行業仍面臨著經濟復蘇緩慢、產能過剩、技術瓶頸、替代材料發展等現實問題，但隨著全球疫情形勢逐步穩定，下游鋰離子電池需求端增長趨勢明顯，供給端主要原材料新增產能投產較慢，供需錯配驅動短期內電解液產業鏈價格水平回升企穩，電解液行業有望實現穩中趨升，行業內龍頭企業地位進一步穩固，呈現出強者恒強的態勢。

更多行業消息，請點擊中研研究院出版的《2023-2028年中國新能源電池行業供需分析及發展前景研究報告》。

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