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智利政府成立專職管理機構推進鋰礦國有化 未來鋰礦產業競爭極大

據央視新聞,當地時間5月16日,智利政府宣布正式成立“國家鋰礦和鹽湖委員會”,作為專職負責管理該國鋰礦開發和推進實現鋰礦國有化戰略的政府機構。智利礦業部發布的公告稱,新組建的委員會將在智利礦業部、經濟部、外交部、財政部、環境部、科技部和生產促進局派員組

智利政府成立專職管理機構推進鋰礦國有化?

據央視新聞,當地時間5月16日,智利政府宣布正式成立“國家鋰礦和鹽湖委員會”,作為專職負責管理該國鋰礦開發和推進實現鋰礦國有化戰略的政府機構。智利礦業部發布的公告稱,新組建的委員會將在智利礦業部、經濟部、外交部、財政部、環境部、科技部和生產促進局派員組建的“戰略理事會”領導下,協同地方政府機構共同管理該國鋰礦開發與相關合作項目。

全球鋰資源分布極不均衡,據美國地質調查局的統計,鋰資源主要集中在智利和澳大利亞,分別占總資源量的43.8%和22.38%,中國僅占7%,中國企業想要掌握鋰定價權,鋰礦產業就不得不走向國際市場。雖然眼下正是鋰資源的買方市場,國際資本在并購談判中掌握了主動權,但中國企業為了同一筆鋰礦資產相互抬價的苗頭已經出現。

未來鋰礦產業競爭極大

目前,世界鋰資源供給呈現出明顯的寡頭格局,行業集中度極高,比如美國雅寶(Albemarle) 、智利礦業化工(SQM)、國內的天齊鋰業和贛鋒鋰業等巨頭掌控著全球最優質的、生產成本最低的鋰資源,上述四大龍頭公司占據了全球鋰資源市場約70%份額,且大部分“自給自足”,全球鋰精礦散單稀少。

在全球能源轉型這一大的歷史背景下看,來自電動汽車的需求,僅僅是鋰電材料需求的重要一部分。隨著能源轉型走向縱深,光伏太陽能發電、風能等新能源細分領域也正在向零碳目標疾馳,儲能行業亦在蓄勢待發,由此將衍生出對鋰、釩、鎳、銅等清潔金屬和石墨、石英砂、稀土等材料的進一步需求。

智利是全球重要的鋰供應來源。美國地質勘探局數據顯示,2020年智利鋰礦產量占全球總產量的22%,為全球第二大鋰礦供應國。一個月前,智利剛剛結束總統大選,新一任總統加夫列爾 博里奇(以下簡稱“博里奇”)反對鋰礦資源私有化,令市場對智利鋰礦資源供給收縮的預期升溫。

未來鋰礦市場發展前景如何

鋰礦資源未來需求大,但當前國內液體鹵水鋰礦區主要集中在西部,環境比較惡劣,基礎設施也相對不完善,尚不能滿足國內動力電池企業的資源需求。因此,國內企業對海外鋰礦資源的需求變得更加迫切。

鋰礦價格預計在2022年上半年突破3000美元/噸。鋰礦保供“去澳洲化”成為市場關注點,率先布局澳洲以外地區鋰資源的公司以及在澳洲本土建設鋰轉化產能的企業預計將受益。推薦贛鋒鋰業、鹽湖股份和盛新鋰能,建議關注天齊鋰業、永興材料和中礦資源。

電解鎳、電解鈷現貨均價分別為13.7萬元/噸、36.3萬元/噸,同比上漲25.6%、40.1%;碳酸鋰、氫氧化鋰現貨均價分別為12.2萬元/噸、11.3萬元/噸,同比上漲177%、117%。截至2月9日,電池碳酸鋰市場均價為39萬元/噸,較今年年初上漲34.48%,工業級碳酸鋰市場均價為37.75萬元/噸,較今年年初上漲39.81%。

2022年上半年,新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,產銷規模再創新高。汽車產業產業鏈長、覆蓋面廣、帶動性強,是國民經濟重要支柱產業。鋰電池產業的穩定增長,使得汽車產業能夠更有力支持中國制造由大到強。往長遠看,隨著鋰離子電池在儲能電站、5G基站等領域快速滲透,鋰電儲能產業將迎來爆發式增長。

預計到2025年,我國鋰電儲能累計新增裝機規模將達到50吉瓦,市場空間約2000億元。發揮科技的滲透性、擴散性作用,能為高質量發展提供更多的源頭供給、科技支撐和新的成長空間。

雖然眼下正是鋰資源的買方市場,國際資本在并購談判中掌握了主動權,但中國企業為了同一筆鋰礦資產相互抬價的苗頭已經出現。鋰礦動態供需平衡將分別-0.71萬噸、+2.46萬噸、+2.26萬噸,基本維持緊平衡格局。其中2021年鋰行業面臨供給短缺,預計本輪鋰精礦加速上漲的高度,和持續性有望超出市場預期。

鋰礦行業研究報告中的行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統計分析方法,在描述鋰礦行業概貌的同時,對行業進行細化分析,重點企業狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業的經濟類型構成、規模構成、經營效益比較、鋰礦行業供需狀況等,是企業了解行業市場狀況必不可少的助手。

未來該行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年中國鋰礦行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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