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2023國內咖啡賽道的發展機遇與狀況

咖啡文化在歐美國家十分濃厚,并且這股風潮正從西方吹向東方。數據顯示,在2021年全球各國咖啡市場收入中,美國、巴西、日本位列前三。

截至第一季度末,瑞幸咖啡門店數量達9351家,依然是中國門店數量最多的連鎖咖啡品牌之一。其中自營門店6310家,聯營門店3041家。一季度凈新增門店1137家,包括兩家新加坡門店。瑞幸期待以新加坡市場為切口,跑通海外商業模式。

短短兩年時間,瑞幸不僅成功完成歷史問題切割,更在精細化運營的道路上越走越遠。從厚乳拿鐵、生椰拿鐵、絲絨拿鐵、再到生酪拿鐵,吸引了1.5億客戶的“爆款王”瑞幸,到底做對了哪些事?

消費復蘇是2023年的關鍵詞,咖啡賽道同樣受益于此。截至一季度末,瑞幸累計消費客戶數已達1.5億;3月消費客戶數突破3000萬,創歷史新高;一季度月均交易客戶數約2949萬,同比增長84.6%。瑞幸認為,這得益于公司持續強化“專業、年輕、時尚、健康”的品牌調性并成功吸引更多新用戶。

要吸引新用戶,當然不能只靠老產品。數據顯示,瑞幸一季度推出的碧螺知春拿鐵首周銷量達到447萬杯,成績僅次于生酪拿鐵及椰云拿鐵。4月推出的冰吸生椰拿鐵,首周銷量更是突破666萬杯,刷新了生酪拿鐵的首周659萬杯的銷售記錄,銷售額亦突破2.4億元。

國內咖啡產業迎來更多發展機遇

得益于獨特的地理和氣候條件,南美地區的咖啡不僅產量大,而且品質優良,香氣濃郁,口感細膩。數據顯示,在2021年全球各地區的咖啡產量中,南美洲為主要生產地區,年產量達到7747.3萬袋(每袋60公斤)。位于南美洲的巴西是世界上最大的咖啡生產和出口國,因而被譽為“咖啡之國”。據媒體報道,2022—2023年度,巴西阿拉比卡咖啡進入產量大年,如果天氣正常,巴西咖啡產量將會提升。

咖啡文化在歐美國家十分濃厚,并且這股風潮正從西方吹向東方。數據顯示,在2021年全球各國咖啡市場收入中,美國、巴西、日本位列前三。巴西、日本咖啡市場收入分別為381.86億美元、305.33億美元,美國則形成了斷層式的營收,收入高達811.66億美元。而我國的咖啡市場收入也排到靠前位置,收入達到142.29億美元。

近年來,中國的咖啡市場發展迅猛。弗若斯特沙利文數據顯示,2013至2018年間的復合年均增長率達29.54%,同時預計將會繼續以25.99%的復合增長率增長,2023年中國咖啡市場整體規模將達1800億元。

去年疫情期間,國內咖啡門店數量不降反升。美團美食與咖門聯合發布的《2022中國現制咖啡品類發展報告》顯示,截至2022年5月,中國內地共有咖啡門店11.73萬家,相比上年同期新增了約1.5萬家,同比增長14.6%。

在經濟學領域,“咖啡指數”也已成為反映一個地區經濟活力的指標。美團美食與咖門的報告似乎也印證了這點。報告顯示,一線城市仍然是咖啡消費主力。一線城市與新一線城市門店訂單量之和占總訂單量接近50%,而北京、上海、廣州、深圳4座一線城市總訂單量高于15座新一線城市之和。

但從咖啡貨運數據來看,很多意想不到的二、三線城市卻在榜單中名列前茅。滿幫貨運數據顯示,蘇州、昆明、上海、寧德、成都、武漢、廣州、沈陽、杭州、天津等城市成為咖啡運輸量TOP10的目的地城市。

根據中研普華研究院《2023-2028年咖啡行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示:

在我國,83%咖啡產量來自云南,其種植面積占全國咖啡種植面積的70%。因此無論是從種植面積,還是咖啡豆產量來看,云南咖啡已在國內咖啡生產領域確立了主導地位。從世界范圍來看,云南咖啡豆具有較高的性價比,早在20世紀九十年代雀巢、星巴克就來云南尋豆,成為云南咖啡的采購方,而瑞幸、蜜雪冰城等國內飲料企業新勢力近幾年也匯集在云南,爭搶咖啡資源。云南省農業科學院熱帶亞熱帶經濟作物研究所咖啡首席專家黃家雄稱,“近兩年來,疫情增加咖啡海運成本,國內咖啡需求呈現上升趨勢,哥倫比亞等主產國受天氣沖擊導致咖啡減產,加之云南咖啡豆朝著精品化方向發展,我國咖啡或迎來更大的發展機遇。”

以2022年4月貨運量為基準,受疫情影響,咖啡運輸在4-5月一度下跌,隨后略有波動,但總體處于攀升狀態;10月第一波國產咖啡豆迎來最佳采摘期,咖啡運輸進入年度高峰期;但受第一波采摘結束以及降溫影響,11月咖啡種植進入養護階段,運輸量略有下降;12月,咖啡種植養護期收尾,咖啡生豆采摘迎來第二高峰,運輸量隨之驟增,環比增長再次突破30%。受春節假日影響,2023年1月和2月貨運量有一定下降。進入3月,隨著城市內寫字樓復工復產,餐飲業的“開門紅”也延展到了咖啡消費,無論是大品牌還是小門店,都感受到了濃濃暖意,咖啡運輸也隨之快速“回暖”。

從咖啡豆產地運出去的不僅僅有咖啡豆,越來越多的企業也將目光投向產品深加工和咖啡衍生品的開發。每年的10月至次年的3月底為我國咖啡的主要采收季,大量咖啡鮮果需從產地運到烘焙廠,以及周邊產品的開發售賣,都需要貨車的運輸才能得以快速周轉、流通。

滿幫數據顯示,擁有1000多萬人口的蘇州在過去一年中收到近9萬噸的咖啡,成為排行榜“榜一大哥”,以2萬多噸的優勢領先于亞軍昆明。蘇州這一年收到的咖啡甚至相當于“咖啡之城”上海與“新晉頂流”城市天津的總和,這和蘇州在咖啡豆深加工領域的布局息息相關,隨著國內咖啡消費的興起,眾多知名品牌均將烘焙基地設立于此。

與此同時,在蘇州,咖啡+昆曲、咖啡+書店、咖啡+花卉園藝等跨界新消費,形成“咖啡+經濟”,沉淀為帶有城市個性的咖啡消費生活。據不完全統計,目前蘇州城鄉擁有咖啡店、咖啡廳1600多家,相關從業人員超過1萬,集聚咖啡全產業鏈的昆山更是被譽為中國咖啡的“硅谷”。

“全國包郵”的縣城咖啡也在悄然興起,罐裝咖啡、拼配豆子等商品的銷售,讓寧德、東莞等城市在貨運出發地前十榜單上“大秀存在”。昆明、青島、濟南、天津的上榜,是中國咖啡豆走出國門的象征,國產咖啡出口已經成為咖啡產業發展的“半邊天”。

從厚乳拿鐵、生椰拿鐵(上市兩周年銷量突破3億杯)、絲絨拿鐵、再到生酪拿鐵,瑞幸咖啡締造了一代代爆款,已然成為奶咖的創新風向標,并不斷吸引年輕消費者,成為引領中國飲品創新的一股重要力量。

《2023-2028年咖啡行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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