掘進機產業開發速度加快,自主研發、技術創新水平明顯提高,例如上海隧道開發的11.83米×7.27米類矩型盾構機、鐵建重工開發的10.87米和12.81米直徑的大型泥水平衡盾構機、中鐵裝備開發的大型馬蹄型土壓盾構機和12.14米直徑的大型土壓平衡盾構機等,很好地滿足了
掘進機產業開發速度加快,自主研發、技術創新水平明顯提高,例如上海隧道開發的11.83米×7.27米類矩型盾構機、鐵建重工開發的10.87米和12.81米直徑的大型泥水平衡盾構機、中鐵裝備開發的大型馬蹄型土壓盾構機和12.14米直徑的大型土壓平衡盾構機等,很好地滿足了各種不同地質條件下的各類特殊施工要求,基本上打破了大直徑盾構機領域國外公司的壟斷局面。
掘進機行業要認真學習貫徹習主席視察中鐵裝備時的指示精神,認真落實國家十三五規劃和工程機械十三五規劃中提出的發展理念、發展目標和任務,努力實現掘進機械行業中高速增長和邁向中高端水平的雙目標。
國內掘進機行業前景如何?據中研研究院《2020-2025年中國掘進機行業供需趨勢及投資風險研究報告》顯示
掘進機未來發展態勢預測 2023掘進機行業市場分析
國家重點實驗室獲批編制的國標《全斷面隧道掘進機再制造》,標準規定了全斷面隧道掘進機再制造的術語和定義、一般要求、整機及主要部件要求、后配套設備及輔助系統要求、其他要求、試驗方法、檢驗規則等內容,將作為我國全斷面隧道掘進機再制造的指導性和綱領性文件,對規范我國全斷面掘進機再制造的市場秩序、技術創新和推廣應用具有重大意義。
近年來,各地加快建設海綿城市、地下智慧車庫等民生工程,超大直徑、超深豎井工程越來越多。此前,國內外企業已開發了開挖直徑在13米至14米的豎井掘進機,用于機械化沉井工程施工,但研制開挖直徑15米及以上的超大直徑豎井掘進機在全球尚屬首次。
為了滿足工程超大直徑開挖需求,同時保證豎井開挖效率,鐵建重工研發團隊攻破了超大直徑豎井機械式沉井成套裝備設計技術,強化了設備水下環境施工的可靠性,解決了傳統沉井下沉姿態控制難的問題。相比于傳統人工開挖的沉井施工方法,“夢想號”采用機械化沉井作業可以實現井下無人、地面少人,達到建井人“打井不下井”的目標,節約施工成本50%以上,有效提升施工作業安全性。
國家發改委,交通運輸部日前聯合印發了《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》。提出2016至2018年擬重點推出鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,總投資約4.7萬億元,其中2016、2017、2018年分別為2.1萬億、1.3萬億和1.3萬億元。
十三五中還要開工87項,其中包括共達數百公里長的大埋深長隧洞的開挖,這些工程中已經有數臺國產硬巖掘進機投入施工,今后陸續還將需要有更多的硬巖掘進機及其他隧道施工專用設備,這無疑是我們發展硬巖掘進機等隧道施工機械,并占更多國內市場份額的大好機會。
全國僅有3家企業全斷面隧道掘進機產量超過100臺,其中中鐵工程裝備集團有限公司居全國首位,產量達到202臺;其次為中國鐵建重工集團股份有限公司,產量為167臺;中交天和機械設備制造有限公司居全國第三,產量為131臺。從主要掘進機生產企業來看,6m≤?<8m的盾構為最主要的銷售機型,2020年中鐵工程裝備集團有限公司6m≤?<8m盾構銷量為160臺;中國鐵建重工集團股份有限公司6m≤?<8m盾構銷量為122臺;中交天和機械設備制造有限公司6m≤?<8m盾構銷量為84臺。
在國內外旺盛的市場需求拉動下,全斷面隧道掘進機行業發展,又—次突破預期,實現了驚人的增長。銷售臺數從208臺增長到388臺,增長86.5%;銷售額從101億元增長到169.7億元,增長68%。
未來三年城市軌道交通新開工項目分別為51、33、19個(2015年新開工23個),新開工里程1274、695、416公里,涉及總投資9098億、4804億、2576億元,合計16478億元。項目涉及的城市有:石家莊、北京、長春、呼和浩特、太原、廣州、東莞、南寧、濟南、烏魯木齊、南京、常州、無錫、徐州、合肥、重慶、成都、南昌、寧波、廈門、深圳、鄭州、昆明、西安、天津、武漢、貴陽等:
預計5到10年內,國內市場是掘進機械發展的主要方向,這里主要是城市軌道交通和水利輸水工程兩大市場,潛在的還有城市綜合管廊建設市場,以及海底隧道工程,其發展可能要稍晚一些,但是現在就要做技術儲備。
我國掘進機行業已經成為國內高端裝備制造業和戰略性新興產業重點支持發展產業。我國掘進機市場前景可觀,其市場需求巨大。首先,我國城市建設需要大量的盾構機,尤其是上海、北京、廣東等地,需要建設大量的隧道交通工程,另外鐵路建設也需要不少的盾構機,所以,未來幾年內國內盾構機的需求量還是保持旺盛水平。
國際市場總量應該不比國內小,如“一帶一路”國家,南亞、東南亞、中亞、南美等發展中國家,還有發達國家,如美國準備重啟大規模基礎設施建設等,都是我們發展的機會,問題是我們目前還不具備大規模出擊的能力,國際市場還需大力開拓和培育。
掘進機械行業的發展至關重要。今后幾年,掘進機械行業還是要在三個方面下功夫,一是大力開拓海外市場,二是繼續加快關鍵配套件的國產化進程,三是加強自主創新和品牌建設。通過全行業的不懈努力,實現成為世界掘進機械強國的夢想。
未來將向重型化、大型化、強力化方向發展。雖然重型懸臂式掘進機在我國處于試驗階段,掘進機行業主要用于大斷面巖巷作業,但國內煤炭生產朝著高效和安全方向發展的趨勢不變,我國煤礦采掘設備將向重型化、大型化、強力化等掘進機行業方向發展。我國先后從德國、英國等國家引進了部分技術先進的重型懸臂式掘進機。
掘進機行業投資風險及控制策略分析
一、掘進機行業市場風險及控制策略
二、掘進機行業政策風險及控制策略
三、掘進機行業經營風險及控制策略
四、掘進機行業技術風險及控制策略
掘進機行業報告對我國內行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外內行業的發展現狀、如何面對掘進機行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對掘進機行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
掘進機行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,預測未來業務的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找行業的投資商機。掘進機行業報告在大量的分析、預測的基礎上,研究了行業今后的發展與投資策略,為企業在激烈的市場競爭中洞察先機,根據掘進機行業市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的數控裝置市場情報信息及科學的決策依據。
未來掘進機行業現狀如何?想了解更多相關內容,請關注或查看中研研究院出版的報告:《2020-2025年中國掘進機行業供需趨勢及投資風險研究報告》。
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