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特斯拉公布最新引薦購車獎勵規則 2023 年一季度全球乘用電動汽車銷量分析

報媒體道稱,特斯拉官微公布最新引薦購車獎勵規則,引薦好友購買特斯拉Model 3/Y或Model S/X,購車人可分別獲得3500元或7000元引薦獎勵用于抵扣車輛尾款(車主復購同享),同時還可獲得90天增強版自動輔助駕駛功能免費試用權;引薦人可獲得積分獎勵用于兌換超充額度

特斯拉公布最新引薦購車獎勵規則

報媒體道稱,特斯拉官微公布最新引薦購車獎勵規則,引薦好友購買特斯拉Model 3/Y或Model S/X,購車人可分別獲得3500元或7000元引薦獎勵用于抵扣車輛尾款(車主復購同享),同時還可獲得90天增強版自動輔助駕駛功能免費試用權;引薦人可獲得積分獎勵用于兌換超充額度等。

特斯拉Model3最新消息 傳新車產線已調試完成

據報道,特斯拉上海超級工廠的新款 Model 3 生產車間產線已完成調試,進入最后階段。每周末都可以在工廠路面上看到新款 Model 3 的測試樣車,尺寸相較現款有所增加且仍然有偽裝。據傳聞,新車代號為“高地計劃”,可能會從 Model S 和 Model X 中繼承一些功能。

有推特用戶透露新車將配備通風座椅,并分享了一段視頻展示了座椅上的小孔和馬達,清晰顯示了氣流通過的功能。此外,新款 Model 3 還可能配備氛圍燈和升級版音響系統,具體升級情況還不明確。

外觀方面,新車將進行一些改變,包括前后大燈和保險杠的更新。內飾則展示了新款方向盤和取消換擋桿的跡象。

除此之外,新款 Model 3 將采用最新的硬件 4.0(HW4)系統,包括升級后的攝像頭,提供更高的自動駕駛性能和安全性。

至于新車的發布時間目前尚未確定。而昨天恰逢第一輛量產 Model 3 下線的六周年紀念日。

今年以來,特斯拉多次調價。7月1日,特斯拉還宣布購買特斯拉Model S/X可享受3.5萬至4.5萬優惠。今年年初,特斯拉國產車型Model 3和Model Y大幅降價,創下歷史最低價格的紀錄,其中,Model 3起售價22.99萬元,Model Y起售價25.99萬元。此輪降價也掀起了新能源汽車市場激烈的價格戰。

今年汽車價格戰對中國汽車市場帶來一定的影響,盡管價格戰給一些車企帶來了一定的銷量提升,但考慮到去年同期疫情對汽車市場的影響,實際上價格戰的效果并不明顯。

中汽協數據顯示,2023年6月,我國汽車銷量預計達250.58萬輛,環比增長5.22%,同比增長0.14%;2023年上半年汽車累計銷量預計達1312.27萬輛,同比增長8.84%。

7月6日,在中國汽車工業協會主辦的第13屆中國汽車論壇上,16家車企聯合簽署了《汽車行業維護公平競爭市場秩序承諾書》,承諾不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序。

此次簽署承諾書的車企占據我國汽車市場90%以上銷量,其中包括特斯拉、比亞迪、長城汽車、一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉利、蔚來、理想、小鵬等。

除了承諾不惡意打價格戰外,這份《承諾書》還包括其他內容,如「不夸大宣傳、不虛假宣傳」「質量為先、品質為本」等。

特斯拉再降價最新消息新聞 2023年

據外媒報道,7月8日特斯拉Model 3在美國又降價,折扣總計達到4120美元。再加上各種綜合優惠,特斯拉Model 3在美國當地的最低售價為28620美元(折合人民幣20.67萬元),這個售價遠低于國內23.19萬元起售的Model 3。

乘聯會7月10日公布2023年6月新能源乘用車廠商批發銷量數據。廠商批發銷量突破萬輛的企業達到13家(環比增1家,同比少3家),占新能源乘用車總量82.7%(上月82.1%,去年同期83.6%)。其中:比亞迪251,685輛、特斯拉中國93,680輛、廣汽埃安45,013輛、吉利汽車38,566輛、長安汽車36,622輛、理想汽車32,575輛、上汽通用五菱30,441輛、上汽乘用車27,449輛、長城汽車26,643輛、零跑汽車13,209輛、哪吒汽車12,132輛、蔚來汽車10,707輛、奇瑞汽車10,573輛。

作為全球最大的電動汽車市場,中國新能源汽車銷量延續了此前快速增長的態勢,5月產銷分別達到71.3萬輛和71.7萬輛,環比增長11.4%和12.6%,同比增長53%和60.2%,市場占有率達到30.1%。

中汽協指出,近年來,在多方因素共同作用下,我國新能源汽車產業快速發展。新能源汽車作為汽車產業轉型升級的主要方向,發展空間廣闊。

全球電動汽車銷量如何

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年版電動汽車項目商業計劃書》統計分析顯示:

根據彭博新能源財經最新的《電動汽車展望報告》(BNEF EV Outlook Report),2022年全球電動汽車銷量約為1050萬輛,2023年預計將增長至1410萬輛,2026年將達到2660萬輛。全球汽車市場正在加速電動化的步伐。

2023 年一季度全球乘用電動汽車銷量分析

根據市場調查機構Counterpoint Research公布的最新報告顯示,2023 年第1季度全球乘用電動汽車銷量同比增長32%,每銷售出7輛汽車中,就有1輛是電動汽車。而中國依然是全球最大的電動汽車市場,雖然乘用車整體銷量下降了12%,但電動汽車銷量同比增長了29%。不難發現,盡管國內乘用車市場在今年的表現并不樂觀,但新能源汽車市場仍在煥發著無限生機。在此之中,對新能源汽車普及貢獻最大的莫過于比亞迪(002594)了,現在的比亞迪已經穩居全球新能源汽車銷量榜首。

6月銷量再創紀錄,以絕對優勢穩坐全球新能源汽車銷冠銷量再創歷史新高,這是關于近兩年比亞迪最常見的報道,即便是比亞迪現在已經持續蟬聯國內乘用車市場銷冠,比亞迪的銷量紀錄也一直在不斷刷新歷史新高。

根據美國彭博社當地時間6月23日的報道,隨著特斯拉上海超級工廠首次對北美市場供貨,加拿大從中國進口的電動汽車在5月份出現猛增。彭博社引述中國海關總署最新的進出口數據顯示,加拿大在5月份創紀錄的從中國進口了2.5億美元金額的電動汽車,為6214輛,而去年同期僅為 88 輛。

5月份,中國面向全球出口的電動汽車金額約為33億美元,這意味著,加拿大一個市場獨占了其中的8%。

隨著中國電動汽車制造商的影響力日益增強。乘聯會公開數據顯示,2023年前六個月自主品牌占據國內汽車批發市場53.7%的份額,較去年同期增8.6個百分點。對此,乘聯會秘書長崔東樹表示,這是自主品牌連續兩個半年超過外資品牌。

數據顯示,2023年上半年純電動和插電式混動乘用車銷量猛增44%,超過350萬輛,約占同期總銷量的三分之一,而同期總銷量增長近9%。對此,業內人士稱,預測未來四年電動汽車在中國的銷量將超過燃油汽車。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年版電動汽車項目商業計劃書》。

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