今年榴蓮價格走勢如何 2023榴蓮多少一斤市場價行情

• 曾燕 2023年7月18日 來源：互聯網 1327 87
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報道稱，今年榴蓮的價格走勢，堪比過山車。隨著泰國金枕榴蓮大量上市，近期榴蓮價格跌至全年最低。從溫州市水果批發市場的成交數據顯示，7月以來，水果市場榴蓮批發價格一度下探到15-21元/斤，距離5月的價格已全面腰斬，整體價格跌至底部區域。

今年榴蓮價格走勢如何 2023榴蓮多少一斤市場價行情

報道稱，今年榴蓮的價格走勢，堪比過山車。隨著泰國金枕榴蓮大量上市，近期榴蓮價格跌至全年最低。從溫州市水果批發市場的成交數據顯示，7月以來，水果市場榴蓮批發價格一度下探到15-21元/斤，距離5月的價格已全面腰斬，整體價格跌至底部區域。

據中國海關數據統計，2023年1-3月中國鮮榴蓮進口量9.14萬噸，同比上漲約154%;貨值35億元人民幣，同比增長143%;平均進口單價為38.3元/公斤，同比下降4.2%。

其中從泰國進口榴蓮6.4萬噸，貨值25.8億元，從越南進口2.7萬噸，貨值9.2億元。泰國榴蓮進口平均單價為40.3元/公斤，越南進口榴蓮平均單價為33.6元/公斤，泰國榴蓮價格比越南高出兩成。

近年來榴蓮市場火熱，需求量很大，呈現爆發態勢。在我國進口水果中，榴蓮進口額連續三年排位第一。進口榴蓮主要來自泰國、馬來西亞、越南等。該買手表示，泰國榴蓮中的北部榴蓮高山果，品質最好，但因量少，成本也相應較高。馬來西亞榴蓮一年分三季，其中6月-7月是旱季、11月-次年2月是跨年雨季。旱季的果子，由于雨水少，果肉含水量低，屬于干包榴蓮，品質較好。今年相對往年顯著增產。

有水果商表示，根據目前的市場行情，未來榴蓮價格應該不會反彈。如果沒有特殊的外部因素，在目前產量不斷增加的情況下，榴蓮價格會在市場刺激下正常小幅度調整。隨著國內多個電商平臺的加入，榴蓮進口渠道越來越寬，人們購買榴蓮會更加便捷，進口榴蓮價格也會越加親民。

近年來，隨著互聯網和社交媒體的普及和影響力，榴蓮作為一種具有特色和話題性的水果，受到了很多網紅、明星、博主等的推薦和宣傳。比如有些網紅在直播中大吃榴蓮，有些明星在節目中表達對榴蓮的喜愛，有些博主在視頻中分享榴蓮的各種吃法和做法。這些方式都有效地提高了榴蓮的知名度和口碑，吸引了更多的消費者嘗試和購買榴蓮。

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國榴蓮行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》統計分析顯示：

隨著中國經濟社會的發展和人民生活水平的提高，消費者對水果的需求不僅僅局限于基本的營養和健康，更追求品質和享受。榴蓮作為一種高端水果，具有獨特的風味和營養價值，符合消費者對水果多樣化、個性化、高品質化的需求。其次，一個重要的原因是供應鏈優化。近年來，隨著國際貿易和物流的發展和創新，榴蓮從產地到消費地的運輸時間和成本都有所降低。比如有些商家使用冷鏈物流、空運、鐵路等方式快速運送新鮮榴蓮到中國市場。同時，也有些商家使用冷凍、干制、罐頭等方式加工保存榴蓮，延長榴蓮的保質期和銷售期。這些方式都為消費者提供了更多的選擇和便利，也降低了榴蓮的價格，增加了榴蓮的市場競爭力。

報道稱，榴蓮已迅速成為在中國最受歡迎的進口水果之一。據中國海關數據統計,2022年,中國榴蓮進口總量為82.5萬噸,其中78萬噸來自泰國。據了解，泰國是全球最大的榴蓮生產國和出口國，擁有豐富的品種和優良的品質。泰國榴蓮有20多個常見品種，但主要出口到中國的榴蓮品種主要有3種—金枕頭、青尼、長柄。其中，金枕頭榴蓮出口量幾乎占了90%以上，是中國消費者最熟悉和最喜愛的品種。金枕頭榴蓮果肉厚實、香甜軟糯、營養豐富，被譽為“榴蓮之王”。

除了泰國以外，中國還從越南、馬來西亞等國進口少量的榴蓮。其中，馬來西亞的貓山王榴是馬來西亞名氣最響亮的榴蓮品種。

貓山王榴果肉細嫩、香氣濃郁、甜度高，被譽為“榴蓮之冠”。不過，由于馬來西亞本國對貓山王榴需求巨大，而且過去馬來西亞不允許未成熟的榴蓮出口，因此中國市場上很難見到貓山王榴。

總之，今年中國進口榴蓮量破百萬噸，占全球市場份額的40%，這反映了中國對榴蓮的巨大需求和消費升級。這也表明了中國在全球榴蓮市場上的重要地位和影響力，這對于中國的水果產業和貿易也是一個機遇和挑戰。一方面，中國可以借助榴蓮進口，增進與東南亞國家的經濟合作和文化交流，促進區域一體化和互利共贏。另一方面，中國也要加強對榴蓮市場的監管和規范，保障榴蓮的質量和安全，維護消費者的利益和信心。同時，中國也要積極發展國產榴蓮產業，提高自給率和競爭力，為消費者提供更多的選擇和便利。

榴蓮在東南亞地區被稱為“水果之王”。在中國，榴蓮憑借豐富的口感與獨特的風味，愈發受到消費者的認可與喜愛，但其高昂的價格也讓一些人望而卻步。

如今，榴蓮價格之變的背后，既有東南亞國家榴蓮進入集中采摘上市期等因素，又得益于“一帶一路”倡議提出以來，中國與沿線國家搭建起一條條國際物流新通道，拉近了東南亞榴蓮等產品與中國西部內陸的時空距離。

近期，裝有約500噸新鮮泰國榴蓮的中老泰冷鏈直達跨境測試班列順利抵達重慶后，分撥至全國各地，這是泰國榴蓮首次通過西部陸海新通道鐵路班列從境外直達重慶。

“這批榴蓮僅4天時間就到達了重慶。”重慶洪九果品股份有限公司首席運營官鄧浩吉說，公司今年多次通過西部陸海新通道進口榴蓮，東南亞榴蓮進入中國市場更為方便快捷，進口量因此增加不少，物流時間和成本均比傳統線路下降50%以上，這些利好都將惠及消費者。

西部陸海新通道以重慶為運營中心，各西部省區市為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南通達世界各地，推動破解中國西部地區國際物流難題，并為“一帶一路”沿線國家和地區創造發展新機遇。

數據顯示，西部陸海新通道已輻射中國18個省區市61個城市120個站點、通達全球119個國家和地區393個港口。今年1至4月，重慶經西部陸海新通道運輸貨物5.1萬標箱，同比增長37%;貨值78.84億元，同比增長24%。

隨著共建“一帶一路”合作不斷深化，以及西部陸海新通道等國家戰略通道項目建設持續推進，中國消費者有機會享受高性價比榴蓮的同時，東南亞榴蓮種植戶也在共享中國市場紅利。

在泰國尖竹汶府的種植園內，榴蓮正值成熟季，44歲的種植園主彭勒特·查托正忙著組織采果工們，將一顆顆飽滿的金枕榴蓮采摘下來，它們多數將經西部陸海新通道銷往中國。

泰國商務部數據顯示，2022年中國是泰國榴蓮最大出口市場，占總出口量96%，出口總額30.9億美元。

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