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二手車行業調查報告 二手車市場的現狀及發展趨勢

流通協會表示,6月汽車市場溫和復蘇,終端整體優惠有所增加,成交量有所提升,預計6月乘用車終端銷量將達到約185萬輛,環比小幅上升。同時流通協會也提醒,6月汽車市場仍處以價換量階段,需求不足是當前市場面臨的主要問題。

發改委鼓勵加快培育二手車市場

國家發展改革委等部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》的通知,其中指出,加快培育二手車市場。

各地落實取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策措施。鼓勵汽車領域非保密、非隱私信息向社會開放,提高二手車市場交易信息透明度,完善信用體系。合理增加對二手車平臺企業的抽檢頻率,抽檢結果依法向社會公開。加強出口退稅的政策輔導和服務,支持鼓勵達到相關質量要求的二手車出口。

流通協會表示,6月汽車市場溫和復蘇,終端整體優惠有所增加,成交量有所提升,預計6月乘用車終端銷量將達到約185萬輛,環比小幅上升。同時流通協會也提醒,6月汽車市場仍處以價換量階段,需求不足是當前市場面臨的主要問題。

流通協會表示,二手車市場5月前兩周景氣度有所回升,但第三周開始逐步下行,但綜合上半年汽車市場狀況及經銷商對下半年車市的判斷,全年乘用車零售量依然有望實現同比正增長。

全國機動車保有量達4.26億輛

截至今年6月底,全國機動車保有量達4.26億輛,其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬輛;機動車駕駛人5.13億人,其中汽車駕駛人4.75億人。目前,全國共有88個城市汽車保有量超過100萬輛,其中北京、成都等24個城市超過300萬輛。

據介紹,今年上半年全國新注冊登記機動車1688萬輛,同比增長1.9%,其中新注冊登記汽車1175萬輛,同比增長5.8%。截至6月底,全國新能源汽車保有量達1620萬輛,其中純電動汽車保有量1259.4萬輛,占新能源汽車總量的77.8%。今年上半年新注冊登記新能源汽車312.8萬輛,占汽車新注冊登記量的26.6%,同比增長41.6%,創歷史新高。

今年上半年,全國新領證駕駛人數量1191萬人,同比增長8%。另外,新增“輕型牽引掛車”準駕車型(C6)以來,已有95萬人取得C6準駕車型。上半年,全國共辦理機動車轉讓登記業務1134萬筆。其中,辦理汽車轉讓登記業務1057萬筆,同比增長5.3%。

根據中研普華研究院《2023-2028年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:

“6月汽車市場溫和復蘇,終端整體優惠有所增加,成交量有所提升,”中國汽車流通協會預計,6月乘用車終端銷量將達到約185萬輛,環比小幅上升。

流通協會分析,6月以來,中央及地方促消費政策不斷加碼,包括商務部組織開展的百城聯動汽車促消費活動,以及千縣萬鎮新能源汽車下鄉活動等,進一步加速釋放汽車消費需求,同時疊加廠家以及經銷商在半年度節點考核沖量任務指標因素,6月汽車市場表現好于預期。

從庫存數據看,6月中國汽車經銷商庫存預警指數為54.0%,同比上升4.5%,環比下降1.4%。流通協會提醒,6月汽車市場仍處以價換量階段,需求不足是當前市場面臨的主要問題。

這種趨勢或將延續到7月。流通協會判斷,7月車市進入傳統淡季,多個省市促消費政策于6月底結束,5-6月超強促銷稀釋了7-8月潛在銷量。流通協會表示,多數經銷商認為7月車市將出現小幅回調,降幅在5%以內。

展望全年,流通協會分析,雖然去年下半年出臺的600億購置稅減征政策,以及新能源汽車補貼政策導致去年同期基數較高,但綜合上半年汽車市場狀況及經銷商對下半年車市的判斷,全年乘用車零售量依然有望實現同比正增長。

實際上,需求疲軟的特征在二手車市場早已顯現。流通協會表示,二手車市場5月前兩周景氣度有所回升,但第三周開始逐步下行,集客和成交量均有所回落,需求下降導致庫存增加,短期內經銷商難以消化。

數據顯示,5月二手車平均庫存天數為56天,比4月增加一天,而6月又比5月增加一天,達到57天,處于歷史高位。

交易量方面,5月全國二手車市場交易149.68萬輛,環比增長2.23%,同比增長25.95%,交易金額為932.39億元;1-5月累計交易723.53萬輛,同比增長17.29%,累計交易金額為4543.79億元。

從具體車型看,1-5月二手乘用車表現好于商用車,其中基本型乘用車共交易431萬輛,同比增長17.7%;SUV交易92.4萬輛,同比增長16.8%;MPV共交易43.9萬輛,同比增長21.6%;交叉型乘用車共交易14.1萬輛,同比下降0.6%。商用車方面,客車交易43.5萬輛,同比增長1%;載貨車交易59.7萬輛,同比增長22.8%。

懂車帝抖音二手車業務融合升級,字節加快進軍二手車市場的步伐。日前,懂車帝宣布,為進一步發揮雙方在內容和車源領域的優勢,更好地服務用戶和商家,懂車帝和抖音二手車業務進行了融合。

抖音懂車帝二手車業務融合

成都舉行的2023中國二手車大會上,懂車帝宣布,已與抖音二手車業務融合升級。未來一年,雙方將拿出50億流量扶持好內容、好車源,幫助優質車商成長;同時,發揮技術優勢,圍繞內容和車源加大雙端治理,提升用戶信任,最終實現二手車值得買、放心買。

作為廣受矚目的短視頻平臺和汽車資訊平臺,抖音和懂車帝的融合,意味著又一家頭部二手車平臺誕生。據介紹,融合后兩端二手車用戶規模達到1.47億,活躍商家賬號8.8萬個。在此基礎上,雙方將持續通過扶持計劃和服務升級,鼓勵二手車內容回歸交易本身,讓商家經營更高效、用戶體驗更完善、行業生態更健康。

據懂車帝相關數據顯示,唐山小松汽車懂車帝平臺的車均線索是同規模商家的4.8倍,抖音和懂車帝銷量占比達到83%;曉波二手車懂車帝車均線索是同規模商家的2.5倍,雙平臺的銷量占比也能達到65%。

過去車商在懂車帝這樣的垂媒平臺發布車源,在抖音這樣的平臺發布內容。但現在,無論是內容平臺還是汽車垂類平臺,在二手車領域,均已進入車源和內容雙運營時代。

從懂車帝二手車來看,早期先有車源,后加大內容建設。目前懂車帝車源量已經達到22萬臺,入駐商家2.9萬。與之相對應,過去一年多懂車帝視頻內容增長344%,流量增長225%,內容線索增長了1007%。在此過程中,用戶形成看內容找車源的習慣,商家也形成通過內容展示展示車源的習慣,“內容即車源,商家即作者”成為新的創作生態。

從抖音二手車來看,早期先有內容,再進行車源布局。相關數據顯示,過去一年多,抖音二手車視頻內容數量漲幅達到290%,開播用戶數增長421%。抖音通過小程序店鋪提升用戶看車的體驗,覆蓋的車源量增長575%。

基于內容和車源融合的趨勢,以及抖音和懂車帝各自的優勢,二手車業務融合勢在必行。懂車帝和抖音整合雙端資源和能力,也可以更好地服務用戶和商家,在行業生態上創造更大的價值。

《2023-2028年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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