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特斯拉市值多少億美元 人形機器人企業發展及人形機器人市場規模分析

特斯拉市值多少億美元?當地時間9月11日,特斯拉股價暴漲10.09%,報收于273.58美元,市值8683.41億美元。其市值一夜增加799億美元。馬斯克發帖稱:“特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自AI和機器人,包括汽車和人形機器人。”

自21年馬斯克首次在Tesla AI Day上推出Tesla Bot人形機器人后,機器人產業發展持續加快,大量科技和制造企業向人形機器人賽道進軍,開啟智能機器人新紀元。隨著AI技術的發展,加速在各行業滲透,機器人將會是AI技術全面爆發的重要變量,智能化程度越來越高,機器人產業鏈有望迎來繁榮發展期。

特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自AI和機器人

馬斯克發帖稱:“特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自AI和機器人,包括汽車和人形機器人。”他是在回應德國工程師和電動汽車愛好者Alex Avoigt的帖子,后者稱贊摩根士丹利將特斯拉理解為一家人工智能公司。Avoigt認為,特斯拉目前是納斯達克最被低估的股票,400美元的目標價雖然在華爾街分析師中是最高的,但仍未能反映出這家“在市場上有最大的機會和概率將AI應用于汽車和機器人”的公司的價值。

特斯拉市值多少億美元

特斯拉到萬億美元市值的距離,或許已經不遠。當地時間9月11日,特斯拉股價暴漲10.09%,報收于273.58美元,市值8683.41億美元。其市值一夜增加799億美元。

點燃大漲的這份報告稱,尋求解決自動駕駛問題的過程中,特斯拉開發了Dojo超算,后者可為特斯拉開辟“新的潛在市場”,就像AWS為亞馬遜所做的那樣。在這一基礎上,分析師將特斯拉評級從“持有”上調至“超配”,將未來12個月目標價從250美元上調至400美元。作為對比,當天大漲后特斯拉股價較大摩預期還有46%的空間。

據了解,Dojo是特斯拉自研的超級計算機,可利用海量視頻數據,完成“無人監管”的數據標注和訓練。在2021年的AI Day上,特斯拉第一次發布這款產品。據此前公布的信息,特斯拉在今年7月開始生產超級計算機Dojo,并計劃到明年在Dojo上投入超過10億美元。

分析師Adam Jonas團隊在一份66頁的報告中提出,Dojo可以開辟新的潛在市場,其潛力“遠遠超出以固定價格售賣汽車的范圍”。 摩根士丹利進一步表示,特斯拉原來是一家汽車公司和科技公司,但目前越來越像一家科技公司,Jonas期望Dojo能夠推動特斯拉的軟件和服務實現最大價值。

市場之所以如此看好,或許在于AI的風頭正盛。現階段,Dojo超級計算機主要應用于特斯拉的全自動駕駛方面。而一直以來,自動駕駛系統被稱為“人工智能項目之母”,因為自動駕駛是基于機器視覺的AI算法。

為了強化算法框架和訓練效率,特斯拉也為此開發了專門用于訓練自動駕駛FSD的芯片D1,以及大型超級計算集群Dojo。Jonas表示,Dojo應該有助于改進特斯拉的全自動駕駛技術。后者需要大量的算力,像Dojo這樣的大型超算,就有了用武之地。

進入2023年,人形機器人的催化因素越來越多:

波士頓動力在今年1月18日也發布了仿人機器人Atlas的最新演示。

OpenAI 投資 2350 萬美元到挪威人形機器人公司1X Technologies;Engineered Arts 旗下的產品 Ameca 接入了 GPT-4;

4 月,波士頓動力為機械狗Spot 裝上 ChatGPT,大幅簡化人機交互;

5月,特斯拉2023股東大會上,馬斯克展示了Tesla Bot人形機器人項目Optimus的升級版,同時也在網絡上發布了宣傳視頻;

6 月 7 日-11 日,EX 仿生機器人參展深圳文博會。EX仿生機器人全身具有 140多個自由度,能與人進行溝通,未來將可投入 AI 教育、企業前臺、無人零售等工作;

華為全資成立了東莞極目機器有限公司,市場紛紛猜測華為將進軍機器人領域;

在7 月 WAIC(世界人工智能大會)上,傅利葉智能以底層技術革新,正式切入人形機器人領域,發布通用人形機器人。

此外,今年在通用人工智能領域風頭無二的英偉達創始人黃仁勛則帶火了具身智能的概念,也就是AI大腦加軀體。

短短一年時間,人形機器人已經成為最炙手可熱的產業方向,A股也在6月前后再次掀起一波炒作風。

8月4日,馬斯克在特斯拉的年度股東大會上發布了一張特斯拉Optimus的新圖片,以宣傳即將到來的AI日。照片是Optimus機器人原型的手臂,當天,馬斯克再次重申,“從長遠來看,Optimus機器人將比汽車更有價值,將徹底改變整個經濟。”

面對廣闊的市場,我國A股上市公司在人形機器人方面也有布局,目前在四足機器人方面發展十分迅速。

銀輪股份表示,“液冷換熱系當前最有效的方式,公司在芯片液冷換熱方面有獨特技術優勢且完全自制。”

人形機器人還將大量運用柔性電子技術,比如柔性電子皮膚、柔性觸覺傳感器、柔性彎曲等。對此,漢威科技表示,“這些都是公司控股子公司蘇州能斯達目前已經布局的技術方向及產品的真實應用。”

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國機器人行業競爭分析及發展前景預測報告》統計分析顯示:

人形機器人行業發展分析

中信證券研報表示,人形機器人是機器人行業的終極發展目標,目前常見的機器人都只是人形機器人的子集,特斯拉的入局有望推動行業從實驗室階段過渡到商業化階段。

8月8日,首個四足機器人“Max”面世不到一年半,騰訊再次發布第二代產品,簡稱“Max2.0”,這兩代Max產品均由騰訊Robotics X實驗室自研,是腿輪一體的多模態四足機器人。官方信息顯示,Max2.0能夠在梅花樁上完成旋轉踏步、單樁跳躍等高難度動作,過樁速度已經達到第一代機器人的4倍。

人形機器人企業發展及人形機器人市場規模分析

中信證券認為,機器人行業可以從產業鏈、國產化和新品類三個方向挖掘投資機會。具體而言,產業鏈方向是從導航定位模塊、運動控制模塊、感知交互模塊、芯片、電池等角度挖掘機會;國產化方向上,國內領先的人形機器人企業是優必選,其他機器人領域的龍頭也可能會切入人形機器人市場;新品類方向上,在通用型人形機器人尚未大規模商業化之前,在各個細分領域,建議關注清潔機器人、無人機、配送機器人等。

從全球范圍來看,目前已有科技巨頭選擇高溢價進軍機器人賽道。8月5日,iRobot發布公告,宣布亞馬遜將以17億美元的估值收購iRobot。對此,中信證券認為此次并購一方面將凸顯在各大科技巨頭紛紛布局機器人賽道的背景下,機器人資產戰略價值凸顯;另一方面,掃地機器人行業正在加速出清,國內龍頭迎來擴張良機,看好機器人行業發展前景。

“總體來看我國機器人產業還處于發展初期階段,潛在空間巨大,創新產品持續涌現。”高工機器人產業研究所所長盧瀚宸盧瀚宸表示。

隨著特斯拉2023年 AIDay 漸行漸近,有關特斯拉擎天柱人形機器人(Optimus)臨近量產的消息已經開始在產業鏈端不脛而走。

9月6日,一份流傳于社交媒體的券商專家路演紀要顯示,鳴志電器(603728.SH)已于上周五(9月1日)收到特斯拉關于前期公司空心杯電機送樣測試反饋,并基本確定公司能夠參與未來的特斯拉人形機器人的量產配套。

同時,特斯拉方面也向鳴志電器提供了從2023年年底參與C輪認證、以及到2024、2025、2030年的量產進度與產量指引。

行業消息方面,特斯拉人形機器人Optimus“擎天柱”參展2023中國國際數字經濟博覽會。安信證券指出,工業機器人長期受益機械替人及工業自動化升級,人形機器人主題事件催化,多家廠商入局,量產可期。

《“十四五”機器人產業發展規劃》指出到2025年制造業機器人密度較2020年實現翻番,有望達約500臺/萬人。2023年1月《“機器人+”應用行動實施方案》亦強調工業制造機械化率提升及技術創新應用,政策持續催化。2022年工業機器人國產化率不足40%,隨著技術進步、經驗積累和核心部件的自研自產,以及內資品牌在傳統汽車以外的光伏、鋰電等高增長新興領域的滲透率提升,有望助力工業機器人國產化率的加速提升,提高工業機器人內資企業的市場份額和盈利規模。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年中國機器人行業競爭分析及發展前景預測報告》


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