9月份輪胎企業掀漲價潮 2023輪胎市場現狀調研報告

• 黃文玉 2023年9月19日 來源：互聯網 892 55
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輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

一、輪胎的概念及分類

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種。轎車輪胎主要用于轎車的充氣輪胎，載貨汽車輪胎主要用于載貨汽車、客車及掛車上的充氣輪胎。汽車輪胎按胎體結構可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎，而實心輪胎僅應用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。

就充氣輪胎而言，按組成結構不同，可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種;按胎內的工作壓力大小，可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種;按胎體中簾線排列的方向不同，又可以分為普通斜交胎、帶束斜交胎和子午線胎，按胎面花紋的不同，還可以分為普通花紋胎、混合花紋胎和越野花紋胎。

二、輪胎行業市場發展現狀及供需格局調查分析

汽車的誕生與發展是世界科技進度的偉大成果，是人類進步的重要足跡，使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業時代。汽車出現初期，為了滿足汽車的舒適性、操控穩定性、動力性，科學家不斷的進行研究與創新，不斷推動輪胎行業的進步與革新。子午線輪胎問世至今，人們在輪胎的花紋樣式，結構設計，骨架材料的設計開發，橡膠配方的設計開發方面取得了很大的進步，使得輪胎的性能也日益完善。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件，輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全，輪胎性能的重要性可想而知，為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。隨著汽車行業的突飛猛進，消費者在關注輪胎安全性能之余，開始關注整車的舒適性、操控穩定性、NVH等性能。

2021年，我國汽車市場回暖，產需同步上漲，尤其是新能源汽車的產銷量在政策的扶持下大幅上漲，拉動我國輪胎需求增多，繼而使得我國橡膠的進口需求也同步增加，拉動橡膠進口均價上漲。2021年，我國橡膠進口均價上漲至每噸11573.05元，2022年我國橡膠進口均價繼續上漲至每噸11730.37元。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年輪胎市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》顯示：

輪胎的原材料包括橡膠、鋼簾線、簾子布和炭黑，其中占比最多的原材料是橡膠，占到輪胎生產成本的一半左右。我國橡膠產量較少，2016年至2021年，我國橡膠產量基本保持在80萬噸至90萬噸之間，上漲趨勢并不明顯。我國橡膠需求的進口依賴度較高，2017年至2022年，我國橡膠進口量穩定在600萬噸以上，甚至一度超過700萬噸。

2023年1-7月中國橡膠輪胎出口數量為509萬噸，相比2022年同期增長了56萬噸，同比增長12.5%;出口金額為1291465.3萬美元，相比2022年同期增長了120292.2萬美元，同比增長10.3%。2023年7月中國橡膠輪胎出口數量為81萬噸;出口金額為202814.9萬美元。2023年1-7月中國橡膠輪胎出口均價為2537.26美元/噸，2022年1-7月橡膠輪胎出口均價為2585.37美元/噸。2023年7月中國橡膠輪胎出口均價為2503.89美元/噸。2023年7月中國橡膠輪胎出口數量為81萬噸，相比2022年同期增長了5萬噸，同比增長6.1%;出口金額為202814.9萬美元，相比2022年同期增長了3950.1萬美元，同比增長2.1%;出口均價為2503.89美元/噸。

2023年1-7月中國汽車輪胎出口數量為4360353噸，相比2022年同期增長了503954噸，同比增長13.1%;出口金額為1059388.3萬美元，相比2022年同期增長了97089.9萬美元，同比增長10.1%。2023年7月中國汽車輪胎出口數量為697533噸;出口金額為168253.5萬美元。2023年1-7月中國汽車輪胎出口均價為0.24萬美元/噸，2022年1-7月汽車輪胎出口均價為0.25萬美元/噸。2023年7月中國汽車輪胎出口均價為0.24萬美元/噸。2023年7月中國汽車輪胎出口數量為697533噸，相比2022年同期增長了42382噸，同比增長6.5%;出口金額為168253.5萬美元，相比2022年同期增長了3483.6萬美元，同比增長2.2%;出口均價為0.24萬美元/噸。

三、輪胎行業市場未來趨勢預測

2023年9月，輪胎行業掀起新一輪漲價潮，包括賽輪輪胎、玲瓏輪胎、三角輪胎等上市公司在內的國內外輪胎企業輪番宣布漲價。由于品牌方密集漲價，目前各大經銷商開始積極備貨，以應對10月份的旺季。原材料價格、人工成本的抬升是此輪輪胎價格上漲的主要原因，同時輪胎行業正處于產銷兩旺的狀態，行業景氣度有望持續上行。

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