地下停車場行業(yè)發(fā)展分析 未來我國地下停車場缺口較大

• 黃文玉 2023年9月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 中國停車網(wǎng) 公安部 1277 83
• 繁體

地下停車場是指建筑在地下用來停放各種大小機(jī)動(dòng)車輛的建筑物，主要由停車間、通道、坡道或機(jī)械提升間、出入口、調(diào)車場地等組成。有時(shí)地下停車場也提供低級保養(yǎng)和重點(diǎn)小修業(yè)務(wù)服務(wù)。

地下停車場行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

地下停車場是指建筑在地下用來停放各種大小機(jī)動(dòng)車輛的建筑物，主要由停車間、通道、坡道或機(jī)械提升間、出入口、調(diào)車場地等組成。有時(shí)地下停車場也提供低級保養(yǎng)和重點(diǎn)小修業(yè)務(wù)服務(wù)。

地下停車場的特點(diǎn)有：造價(jià)高，工期長;地下停車場容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的開敞空間用于綠化和美化，提高城市環(huán)境質(zhì)量;地下空間在防護(hù)上的優(yōu)越性，使國家把大容量的地下停車庫與人防設(shè)施結(jié)合起來。地下停車場規(guī)劃應(yīng)納入整個(gè)城市的規(guī)劃中，應(yīng)結(jié)合城市的現(xiàn)狀及發(fā)展，與不同等級的城市道路相配合，滿足不同規(guī)模的停車需要，以便對城市中心區(qū)的交通起到調(diào)節(jié)和控制作用。

地下停車場出現(xiàn)在二次大戰(zhàn)之后，當(dāng)時(shí)是為滿足戰(zhàn)爭的防護(hù)及戰(zhàn)備物資儲(chǔ)存、運(yùn)送而出現(xiàn)的，主要矛盾并非停車難。20世紀(jì)50年代后，世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車數(shù)量逐漸增多，歐美國家開始建造地下停車場，以解決城市停車難的問題。我國地面上的車庫很少，如今僅有少量地下停車庫附建于高層建筑。根據(jù)我國城市的現(xiàn)狀和發(fā)展前景，沒有條件也沒有必要大量建造多層停車庫，因此直接進(jìn)入發(fā)展地下停車庫的階段。當(dāng)?shù)叵峦＼囋O(shè)施已發(fā)展到相當(dāng)大的規(guī)模，與地下和地面下的動(dòng)態(tài)交通系統(tǒng)建立了有機(jī)聯(lián)系，可以形成一個(gè)完整的地下停車設(shè)施。

城市經(jīng)濟(jì)的繁榮，停車場行業(yè)呈現(xiàn)一片繁榮景象，停車位數(shù)量保持著高速增長。2015年我國停車位數(shù)量為6935萬個(gè)，而到2019年末，我國停車位數(shù)量就達(dá)到10710萬個(gè)，2015-2019年停車位數(shù)量增長了3775萬個(gè)，年平均增長率達(dá)到13.6%。由于管理落后和信息不對稱還造成大量車位閑置。受制于傳統(tǒng)運(yùn)營模式的小規(guī)模和非經(jīng)濟(jì)，停車場整體運(yùn)營效率低。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)全國僅9%的城市車位使用率在50%以上，深圳最高也僅55%利用率。

截至2020年上半年，全國汽車保有量達(dá)到了2.7億輛。而在許多大城市，一方面，汽車保有量的快速增長嚴(yán)重超過了城市道路發(fā)展的承載能力，不可避免地造成了城市交通擁堵問題;另一方面，汽車停車位短缺也給社會(huì)造成了極大的損失。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國地下停車場行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

2022年以來我國停車裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，經(jīng)過多年的發(fā)展已具備一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，行業(yè)涌現(xiàn)出等多家企業(yè)成為機(jī)械裝備企業(yè)的佼佼者;受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控收縮等不利因素疊加影響，國內(nèi)外各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都出現(xiàn)同比下降的情況，我國機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)增速延續(xù)下行趨勢，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年我國機(jī)械式停車設(shè)備新增泊位587306個(gè)，同比下降21.6%，國外出口泊位16030個(gè)，同比下降18.8%。

智能停車系統(tǒng)、手機(jī)APP預(yù)約停車、電子支付等技術(shù)的應(yīng)用，提高了停車的便利性和效率，進(jìn)一步推動(dòng)了停車消費(fèi)市場的發(fā)展。在住宅市場車位配置比提升、路邊公共停車位數(shù)量增長、公共停車場建設(shè)投資增加等因素的推動(dòng)下，我國停車場消費(fèi)市場規(guī)模增長迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國停車場消費(fèi)市場規(guī)模約為8333.2億元。受國家城鎮(zhèn)化持續(xù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)和老舊小區(qū)改造等動(dòng)力推動(dòng)，我國已經(jīng)是世界上最大的機(jī)械式停車設(shè)備生產(chǎn)國和使用國。近年來我國停車位保有量快速增長，2022年保有量約為18057萬個(gè)，其中傳統(tǒng)式停車泊位保有量約為17067.42萬個(gè)，機(jī)械式停車泊位保有量約為990.99萬個(gè)。

數(shù)據(jù)顯示，2017-2022年我國停車場建設(shè)工程招標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量從7175個(gè)增長至10091個(gè)，受新冠肺炎疫情及房地產(chǎn)市場等多重影響，停車行業(yè)招投標(biāo)市場自2021年開始呈現(xiàn)下降趨勢，2022年中國停車網(wǎng)發(fā)布停車行業(yè)招投標(biāo)信息合計(jì)9776條，同比下降3.1%。

2023年8月，機(jī)場聯(lián)絡(luò)線申昆路停車場超大基坑群結(jié)構(gòu)封頂。這標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)市域鐵路地下停車場主體結(jié)構(gòu)基本完成，為機(jī)場聯(lián)絡(luò)線開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。申昆路停車場建筑面積超11萬平方米，是申昆路大型綜合開發(fā)項(xiàng)目地下部分，主要功能為市域鐵路地下停車場，內(nèi)部共設(shè)置20條存車線，可滿足機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線列車存車洗車、日常養(yǎng)護(hù)、綜合維修等需求。

地下停車場行業(yè)市場未來發(fā)展分析

如今，大規(guī)模地下空間的開發(fā)均有停車場的規(guī)劃，主要原因是城市汽車總量在不斷增加，而相應(yīng)的停車場不足、城市汽車“行車難，停車難”的現(xiàn)象已經(jīng)十分普遍。因此，充分利用地下空間建設(shè)停車場，對于緩解城市道路擁擠具有重要的作用。預(yù)計(jì)到2023年市場規(guī)模達(dá)到295.57億元。地下停車位與我國汽車保有量之間的比例與國際水平相比相差甚遠(yuǎn)。因此我們認(rèn)為未來我國地下停車場缺口較大，地下停車場建設(shè)的發(fā)展前景空間巨大。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國地下停車場行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國地下停車場行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告

  地下停車場行業(yè)研究報(bào)告主要分析了地下停車場行業(yè)的市場規(guī)模、地下停車場市場供需求狀況、地下停車場市場競爭狀況和地下停車場主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時(shí)對地下停車場行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡