2023年中國薄膜電容器行業發展現狀及發展趨勢

• 李基錦 2023年12月15日 來源：互聯網 677 39
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薄膜電容器是以金屬箔或金屬化膜作為電極，以有機塑料薄膜作為介質，通過卷繞方式制作成的電容器。按照電容器內部電極的形成分類，可分為箔電極型和蒸鍍電極型;按照加工方法分類，可分為積層型和卷繞型;按照薄膜介質的材料分類，主要包括PP、PET、PPS等。

薄膜電容器是以金屬箔或金屬化膜作為電極，以有機塑料薄膜作為介質，通過卷繞方式制作成的電容器。按照電容器內部電極的形成分類，可分為箔電極型和蒸鍍電極型;按照加工方法分類，可分為積層型和卷繞型;按照薄膜介質的材料分類，主要包括PP、PET、PPS等。

電容器是三大電子被動元器件之一，是電子線路中重要的基礎元件，約占全部電子元件用量的40%，產值約占66%。按照介質的種類，電容器可分為陶瓷電容器、電解質電容器、薄膜電容器、 云母電容器、空氣電容器等類別，其中薄膜電容器是以金屬箔當電極，將其和聚乙酯，聚丙烯，聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜，從兩端重疊后，卷繞成圓筒狀的構造的電容器。

薄膜電容器發展現狀

2022年中國薄膜電容器市場規模達121億元。其中，新能源汽車用薄膜電容器市場規模達13.14億元，同比增長約42.5%;風電用薄膜電容器市場規模將達20.61億元，同比增長約15%;光伏用薄膜電容器市場規模將達25.44億元，同比增長約20%;其他領域用薄膜電容器市場規模將達61.81億元，同比增長約5%。

預計2023年全年中國薄膜電容器市場規模將達300億元。其中，新能源汽車用薄膜電容器市場規模將達92億元;風電用薄膜電容器市場規模將達18.5億元;光伏用薄膜電容器市場規模將達9.2億元;其他領域用薄膜電容器市場規模將達180.3億元。

薄膜電容器是新能源汽車電機控制和光伏風電逆變器中的關鍵器件。隨著國家在智能電網建設、電氣化鐵路建設和新能源(汽車、風電、光伏)等方面的加大投入，以及消費類電子產品的升級換代，工業控制技術推進，高端薄膜電容器市場穩步增長。相比于鋁電解電容，薄膜電容器具有高耐壓、自愈功能、無極性、高頻特性優異、壽命長等特點，更符合新能源車的要求，隨著未來市場對新能源汽車需求的增加，薄膜電容器市場將更為廣闊。

在風電光伏領域，薄膜電容器可應用于風電變流器和光伏逆變器，相同容量下高通流能力的特點使其逐步替代鋁電解電容器，未來將進一步擴大其使用占比。在太陽能發電機組中光伏逆變器是光伏系統中的核心部件之一，需要滿足不同的功能要求，不僅要求保證 DC/AC 的轉換，還需要保證輸出電能的質量，薄膜電容以其優異穩定的性能和長期可靠的壽命在光伏逆變器中得到廣泛的應用。薄膜電容器在光伏設備中滲透率已將近100%,每1GW新能源裝機容量需要2000萬元價值的薄膜電容器，高品質的薄膜電容器市場發展前景樂觀。根據數據顯示，2022年中國薄膜電容器行業產量約為786.8億只、需求量約為983.4億只、均價約為0.155元/只。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國薄膜電容器市場深度全景調研及投資前景分析報告》分析

行業競爭格局分析

薄膜電容器行業競爭格局相對穩定，主要生產企業有安徽銅峰電子、廈門法拉電子、南通江海電容器公司和航天彩虹無人機股份有限公司等。其中，安徽銅峰電子和廈門法拉電子是國內最大的兩家薄膜電容器生產企業，占據了國內市場的70%以上份額。

安徽銅峰電子：成立于1992年，是國內最大的薄膜電容器生產企業之一，主要產品包括聚丙烯薄膜電容器、聚酯薄膜電容器、金屬化聚丙烯薄膜等。公司擁有自主研發的PPS(聚苯硫醚)薄膜技術，是國內唯一能夠量產PPS薄膜電容器的企業。公司在新能源汽車、風力發電、光伏發電等領域擁有較高的市場占有率和客戶認可度。

廈門法拉電子：成立于1997年，是國內最大的薄膜電容器生產企業之一，主要產品包括聚丙烯薄膜電容器、聚酯薄膜電容器、金屬化聚丙烯薄膜等。公司擁有自主研發的PEN(聚萘二甲酸乙二醇酯)薄膜技術，是國內唯一能夠量產PEN薄膜電容器的企業。公司在新能源汽車、風力發電、光伏發電等領域擁有較高的市場占有率和客戶認可度。

南通江海電容器公司：成立于1998年，是國內較大的金屬化聚丙烯薄膜生產企業之一，主要產品包括金屬化聚丙烯薄膜、金屬化聚丙烯自愈型交流/直流濾波電容器、金屬化聚丙烯自愈型交流/直流支撐電容器等。公司在新能源汽車、風力發電、光伏發電等領域擁有一定的市場占有率和客戶認可度。

航天彩虹無人機股份有限公司：成立于2007年，是國內較大的金屬化聚丙烯薄膜生產企業之一，主要產品包括金屬化聚丙烯薄膜、金屬化聚丙烯自愈型交流/直流濾波電容器、金屬化聚丙烯自愈型交流/直流支撐電容器等。公司在新能源汽車、風力發電、光伏發電等領域擁有一定的市場占有率和客戶認可度。

薄膜電容器行業的發展趨勢

高性能化：隨著新能源汽車、風電、光伏等領域對薄膜電容器的性能要求不斷提高，薄膜電容器的高性能化成為行業的重要發展方向。高性能化主要體現在耐壓高、ESR低、溫度特性好、壽命長等方面。為了提高薄膜電容器的性能，需要不斷優化設計結構、提高制造工藝、開發新型材料等。

小型化：隨著新能源汽車、風電、光伏等領域對薄膜電容器的體積要求不斷提高，薄膜電容器的小型化成為行業的重要發展方向。小型化主要體現在尺寸小、重量輕、容量大等方面。為了實現薄膜電容器的小型化，需要不斷提高介質材料的介電常數、降低金屬化層的厚度、縮小引線間距等。

智能化：隨著新能源汽車、風電、光伏等領域對薄膜電容器的智能要求不斷提高，薄膜電容器的智能化成為行業的重要發展方向。智能化主要體現在具備自診斷、自修復、自適應等功能，能夠實時監測和調節電容器的工作狀態，提高系統的穩定性和可靠性。為了實現薄膜電容器的智能化，需要不斷集成傳感器、控制器、通信模塊等。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2023-2028年中國薄膜電容器市場深度全景調研及投資前景分析報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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