電子氣門嘴產業深度調研及未來發展前景預測

• 郭夢 2024年1月4日 來源：互聯網 1477 98
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電子氣門嘴作為一種先進的汽車配件，由于它高度精確而快速的控制燃油放量以及發動機的燃燒效率，可以幫助汽車制造商降低整車的排放和油耗，提升發動機效率，使汽車保護環境并優化整車的運行性能，廣泛應用于汽車、摩托車等領域。隨著汽車工業的發展和消費者對汽車性能要

電子氣門嘴作為一種先進的汽車配件，由于它高度精確而快速的控制燃油放量以及發動機的燃燒效率，可以幫助汽車制造商降低整車的排放和油耗，提升發動機效率，使汽車保護環境并優化整車的運行性能，廣泛應用于汽車、摩托車等領域。隨著汽車工業的發展和消費者對汽車性能要求的提高，電子氣門嘴市場呈現出不斷增長的趨勢。

電子氣門嘴產業深度調研及未來發展前景預測

全球氣門嘴OEM市場競爭主要集中在保隆科技、Sensata(原Schrader)、Pacific、Alligator和Wonder之間，上述企業均有穩定的客戶群體，其中保隆科技OEM市場銷售主要集中在北美市場、中國市場，主要客戶有北美福特、北美通用、上汽通用、北京現代、東風悅達起亞等。全球氣門嘴AM市場競爭主要集中在保隆科技、萬通智控、Sensata(原Schrader)、Pacific、Alligator之間。

國外供應商主導全球TPMS市場，公司已進入自主/合資配套體系。TPMS的供應商主要為森薩塔、大陸、太平洋、天合、HUF五家，五大供應商的市場份額約80%。但近年來，本土品牌如保隆科技、萬通智控、航盛等已具備較強的技術水平，開始為自主及合資品牌供貨。保隆科技TPMS產品憑借較高的性價比及較優的反應能力，已成功配套絕大多數自主品牌及部分合資品牌。

氣門嘴OEM市場主要由保隆科技、Sensata(原Schrader)、Pacific、Alligator、Wonder等供應，上述企業已與全球主要汽車集團建立了長期的合作關系，相互之間的合作較為穩定，外圍企業很難進入。氣門嘴AM市場供應在汽車工業發達市場與新興市場存在較大的差異，汽車工業發達市場已建立了完善的獨立售后服務體系，主要由大型汽修連鎖店面對終端消費者，市場較為規范、相關法規制度也較為完善，對產品質量、品牌要求比較高，技術要求較高，該部分市場主要由保隆科技、Sensata(原Schrader)、Pacific、Alligator、Wonder、萬通智控科技股份有限公司(以下簡稱―萬通智控)等少數供應商供應;新興市場尚未建立完整的售后服務體系，主要通過小型的輪胎、汽修店面對終端消費者，市場競爭較為混亂，氣門嘴品質要求低于發達市場，大部分氣門嘴供應商均參與該部分市場的競爭。

展望未來，盡管電子氣門嘴的市場有望獲得較高的增長率，但未來發展中仍存在諸多挑戰，包括高價格、低更新速度、技術難以跟上市場發展等。

未來，電子氣門嘴將朝著智能化、高效化、輕量化、環保化的方向發展。智能化方面，電子氣門嘴將集成更多的傳感器和控制系統，實現更加精準的控制;高效化方面，新材料和新工藝的應用將進一步提高電子氣門嘴的效率;輕量化方面，通過采用輕量化材料和優化設計，降低產品重量;環保化方面，電子氣門嘴將更加注重環保和節能，采用環保材料和節能設計。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年電子氣門嘴產業深度調研及未來發展現狀預測報告》分析

第一節 2022年中國電子氣門嘴行業發展態勢分析

氣門嘴主要用于輪胎充放氣、并維持輪胎充氣后的密封，氣門嘴用量大，是汽車工業不可或缺的安全部件。氣門嘴按照材質可分為橡膠氣門嘴、金屬氣門嘴;按照安裝方式可分為卡扣式氣門嘴、壓緊式氣門嘴;按照安裝的輪胎有無內胎分為內胎氣門嘴、無內胎氣門嘴，其中內胎氣門嘴主要應用范圍為摩托車、自行車、部分輕型、重型商用車，無內胎氣門嘴主要應用于乘用車、部分輕型、重型商用車;按是否安裝TPMS發射器，分為傳統氣門嘴和TPMS氣門嘴。

經過多年的發展，我國氣門嘴行業已形成了品種規格齊全，配套層次分明的產業化格局，并已成為全球最大的氣門嘴生產國，我國氣門嘴生產企業主要集中在上海、浙江、江蘇、山東等汽車零部件發達地區，以民營企業為主，成立之初多以出口為導向。我國現已成為全球氣門嘴最大的出口國，我國氣門嘴產品出口銷售市場主要集中在AM市場。

第二節 2022年中國電子氣門嘴行業發展特點分析

1、行業特有經營模式

電子氣門嘴行業市場主要分為OEM市場、AM市場。2個市場供應體系、市場銷售渠道、客戶均不同，故經營模式差異較大

電子氣門嘴產品因所應用整車型號不同而存在一定的差異，產品專屬性較強，且電子氣門嘴產品供應日趨小批量、多品種、多批次，針對上述特點電子氣門嘴企業一般執行以根據整車制造商預測訂單確定生產量的生產模式。另外，隨著對成本控制日趨嚴格，越來越多的整車制造商及零部件產品AM市場獨立售后流通商采用―零庫存‖的庫存管理模式，庫存的管理轉移到零部件企業，為適應上述要求，零部件企業需要建立完整的銷售網絡及倉儲體系。

2、行業周期性

電子氣門嘴OEM市場容量直接由汽車產量決定，而汽車產量與全球宏觀經濟的波動存在正相關關系，故電子氣門嘴行業OEM市場隨宏觀經濟的波動而具有一定的周期性。但是AM市場受宏觀經濟波動的影響較小，因此隨著AM市場容量的增加，電子氣門嘴行業的周期性將逐漸弱化。

3、行業區域性、季節性

我國電子氣門嘴企業主要臨近整車集團所在區域、沿海經濟發達地區，目前已形成長三角地區、珠三角地區、環渤海地區、以湖北為主的華中地區、以重慶為主西南地區、東北三省零部件產業集群;電子氣門嘴行業不存在明顯的季節性。

第三節 2022年中國電子氣門嘴行業市場供需分析

圖表：2020-2022年中國電子氣門嘴行業市場供需情況

數據來源：OICA

根據OICA數據顯示，2020-2022年中國電子氣門嘴行業市場供需呈現逐年增長趨勢，2022年供給與需求規模分別為12.8、12.6億只。

電子氣門嘴行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析電子氣門嘴未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘電子氣門嘴行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于電子氣門嘴行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年電子氣門嘴產業深度調研及未來發展現狀預測報告》。

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