車載HUD行業現狀及前景展望：HUD可能會成為未來汽車實現人機交互的主要窗口之一

• 吳澳燕 2024年2月27日 來源：互聯網 348 15
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HUD，即抬頭顯示，又被稱作平視顯示系統。它是一種以車輛駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤，作用是將時速、導航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，使駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息。

汽車主駕第一屏是駕駛員在駕駛過程中必備信息顯示的主要載體，在汽車發展的初期，儀表作為主駕第一屏顯示駕駛過程中的重要信息，并逐步從最初的機械、電氣儀表演進為液晶儀表。隨著輔助駕駛和娛樂功能的引入，中控成為駕駛員操作和獲取信息的重要輔助顯示設備，同時HUD以其顯示直觀、畫幅大、信息反饋及時等優勢逐漸演進成為駕駛員新的第一屏選擇。

HUD，即抬頭顯示，又被稱作平視顯示系統。它是一種以車輛駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤，作用是將時速、導航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，使駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息。

車載HUD即車載抬頭顯示器，有多種品牌和型號，如瑜品佳、車蘿卜、自安平顯、唯穎智能等，都提供了不同款式和功能的HUD產品。這些產品通常具有高清顯示、多功能集成、無線充電等特點，可以為駕駛員提供更加便捷、安全的駕駛體驗。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國車載HUD行業深度調研及投資機會分析報告》顯示：

HUD具有科技感強、視覺沖擊強度大、契合智能駕駛需求等優勢，是車載顯示技術未來重要方向之一。

2023年，我國汽車產銷量分別達3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，年產銷量雙雙創歷史新高。我國新能源汽車產銷量分別達958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達31.6%。在新能源汽車主要品種中，與上一年度相比，三大類新能源汽車品種產銷量均呈現明顯增長。

在新能源汽車銷量攀升，以及汽車智能化趨勢刺激下，車載顯示面板需求呈現爆發式增長態勢，曾經小眾的車載顯示面板已悄然成為繼手機、平板之后第三大的中小尺寸面板市場。

車載HUD行業現狀及前景展望

HUD技術已經歷經了幾輪迭代升級。第一代是組合式抬頭顯示(C-HUD)，第二代是風擋型抬頭顯示(W-HUD)，第三代為增強現實型抬頭顯示(AR-HUD)。目前市場以W-HUD為主流，C-HUD被逐漸淘汰，第三代產品AR-HUD將是未來趨勢。

據蓋世汽車不完全統計，2024年1月，汽車領域約披露32起融資，已公開融資金額累計超53.5億元。無論是融資數量還是體量，都較去年12月大幅下滑。其中，1月億元級融資達15起，最大一筆為啟源芯動力完成的B輪融資，融資金額達到15億元。

另細分至智能駕駛領域，當月國內至少已累計披露12起融資事件，占比整個汽車領域融資數量的近4成，涉及智能底盤、4D成像雷達芯片、激光雷達、AR-HUD、自動駕駛技術等。顯示資本對這些核心領域的持續看好，以及汽車智能化的浪潮一如既往，快速向前推進態勢不變。

基于智能座艙最終將成為人們第三生活空間的論斷，AR-HUD所帶來的更安全、更直觀、更沉浸的交互體驗，使其在近年來邁入了高速發展階段。數據顯示，2023年1-11月中國市場(不含進出口)乘用車前裝標配搭載W/AR-HUD累計交付191.1萬輛，同比增長56.24%。其中，盡管W-HUD仍處于當下主流，但隨著AR-HUD產品技術的成熟應用，目前新車裝車量同比暴增159.24%，市場份額也較去年同期增長3.8個百分點，達到9.57%。

從市場格局來看，HUD 技術研發領域呈現“兩極爭霸”的競爭格局，日本精機和日本電裝在技術研發和專利儲備上均遙遙領先。而中國供應商華陽多媒體電子、未來黑科技成為全球HUD 技術20 強中僅有的2 家中國公司。得益于我國顯示技術的快速發展和汽車電子產業的堅實基礎，國內廠商有望實現彎道超車。

全球超過三分之二的專利申請都聚集在日本、中國、美國三個國家。從全球專利市場主要技術來源國分布來看，2011 年-2021 年期間，排名第一的日本在HUD技術領域的專利申請量達到6402 件, 占比32.86%;其次是中國在HUD 技術領域的專利申請量4571 件，占比23.57%;美國排名第三，申請量3216 件，占比16.51%，專利申請量和增長率與排名前二的日本、中國均存在不小差距。

全球知名的汽車零部件制造商在中國市場早早開始了車載HUD的研發工作，憑借其深厚的行業積累和技術沉淀，這些企業在資金、技術和生產資源等方面已經建立了顯著的優勢，長期占據中國車載HUD市場的主導地位。這些行業巨頭的規模化效應明顯，市場份額穩定。

相比之下，中國的自主品牌在車載HUD領域的發展起步較晚。但是，得益于國內相對低廉的原材料成本，國內企業能夠有效地降低設計生產成本，從而在價格上獲得了競爭優勢。在保證產品質量的前提下，越來越多的汽車整車制造商開始傾向于選擇國內供應商，這為中國的車載HUD行業帶來了重要的發展機遇。

平安證券指出，HUD可能會成為未來汽車實現人機交互的主要窗口之一，而AR技術的應用極大豐富了HUD的使用體驗，將加速HUD替代傳統儀表。在成本端，隨著滲透率提升、產業鏈成熟穩定，其成本會有較大的下降空間，預計未來AR-HUD可能會進入千元機時代。

此外，搭載HUD車型的熱銷也將加速其滲透進程，預計到2025年國內HUD出貨量有望達到800萬套左右，市場規模有望達到100億元，相比2022年市場規模增長約3.5倍。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國車載HUD行業深度調研及投資機會分析報告》。

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