低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。它廣泛體現于第一、第二、第三產業(yè)之中,在促進經濟發(fā)展、加強社會保障、服務國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。
2024年低空經濟行業(yè)市場發(fā)展現狀及未來發(fā)展前景趨勢分析
低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。它廣泛體現于第一、第二、第三產業(yè)之中,在促進經濟發(fā)展、加強社會保障、服務國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。
低空經濟產業(yè)鏈分析
上游產業(yè):主要包括航空器的制造和研發(fā),如無人機、直升機、固定翼飛機以及新興的eVTOL(電動垂直起降飛行器)等。這些航空器的質量和性能直接影響到低空經濟的運行效率和安全性。此外,還包括航空發(fā)動機、螺旋槳、燃油系統(tǒng)、電氣與電子設備、自動駕駛系統(tǒng)、通信導航設備等關鍵零部件的制造和供應。
中游產業(yè):主要是低空飛行服務,包括航空器的運營、維護、修理和改裝等。同時,還包括低空通信服務,如雷達監(jiān)測、空中交通管制等。這些服務確保了低空飛行的安全和高效。
下游產業(yè):下游產業(yè)主要是低空經濟的應用領域,包括城市空中交通、偏遠地區(qū)的工業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行,以及醫(yī)療救援、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。這些應用領域不斷拓寬低空經濟的市場空間。
地面基礎設施也是低空經濟產業(yè)鏈的重要組成部分,如通用機場、低空監(jiān)測雷達等。隨著低空空域的逐步開放,地面基礎設施的建設和完善將直接影響到低空經濟的發(fā)展速度和規(guī)模。
低空經濟產業(yè)鏈涵蓋了航空器的制造、運營、維護、服務以及應用領域等多個方面,各個環(huán)節(jié)相互依存、相互促進,共同推動低空經濟的發(fā)展。
低空經濟行業(yè)現狀分析
中國低空經濟行業(yè)市場繼續(xù)呈現積極的發(fā)展態(tài)勢。近年來,隨著各級政府對低空經濟的重視和政策支持,以及無人機、eVTOL等新型飛行器的不斷涌現,低空經濟市場規(guī)模持續(xù)擴大。
從市場規(guī)模來看,預計到2025年,中國低空經濟的市場規(guī)模將達到1.5萬億元,而到2035年,這一數字有望攀升至3.5萬億元。此外,根據云圖智行披露的信息,2022年中國低空經濟行業(yè)市場規(guī)模已達到2.5萬億元,顯示出強勁的增長勢頭。
從企業(yè)注冊量來看,近年來低空經濟相關企業(yè)注冊量呈整體增長態(tài)勢。雖然2020年起注冊量連續(xù)三年下滑,但自2023年起,低空經濟成為大多數城市看準的“新賽道”,注冊量重新煥發(fā)生機,同比增長36.42%。截至目前,今年已注冊0.25萬家相關企業(yè)。
從地域分布來看,廣東、江蘇、山東等地成為低空經濟較為發(fā)達的地區(qū),這些地區(qū)的低空經濟相關企業(yè)數量較多,且增長迅速。
據中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國低空經濟行業(yè)市場現狀調查及未來發(fā)展預測報告》分析
低空經濟市場規(guī)模分析
低空經濟,通常指在真高1000米以下的低空空域進行的各類經濟活動,包括無人機運輸、空中游覽、航空攝影、空中巡查、農林作業(yè)等。近年來,隨著技術的進步和政策的推動,低空經濟市場規(guī)模呈現出快速增長的態(tài)勢。
預計到2030年,通用航空裝備將全面融入人民生產生活各領域,形成萬億級市場規(guī)模。無人機作為低空經濟的重要組成部分,其市場規(guī)模也在不斷擴大。據預測,我國民用無人機產業(yè)高速增長,市場規(guī)模有望突破2000億元。同時,隨著eVTOL(電動垂直起降飛行器)等新型航空器的研發(fā)和應用,低空經濟市場的增長潛力將進一步釋放。
低空經濟行業(yè)發(fā)展相關政策
政策扶持:近年來,政府高度重視低空經濟的發(fā)展,出臺了一系列扶持政策。例如,2023年12月,中央經濟工作會議明確提出“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經濟等若干戰(zhàn)略性新興產業(yè)”,明確了低空經濟的重要戰(zhàn)略地位。2024年全國兩會政府工作報告將低空經濟列為新增長引擎,這是低空經濟首次被寫入政府工作報告。
法規(guī)完善:為了規(guī)范低空經濟的發(fā)展,政府還加強了相關法規(guī)的建設。例如,2023年5月31日,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》出臺,這是我國無人駕駛航空器管理的第一部專門行政法規(guī)。該條例對無人駕駛航空器的飛行管理、安全監(jiān)管等方面進行了詳細規(guī)定,為低空經濟的健康發(fā)展提供了有力保障。
技術創(chuàng)新與應用:政府還鼓勵企業(yè)進行技術創(chuàng)新和應用。例如,工信部、科技部等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關于推動未來產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》中,明確提出加快電動垂直起降航空器(eVTOL)、智能高效航空物流裝備等研制及應用。這些新型航空器的研發(fā)和應用將推動低空經濟向更高水平發(fā)展。
低空經濟市場規(guī)模正在不斷擴大,政府也在積極出臺相關政策推動其發(fā)展。未來,隨著技術的不斷進步和政策的持續(xù)推動,低空經濟有望成為新的經濟增長點。
未來低空經濟行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析
市場規(guī)模將持續(xù)擴大:隨著低空經濟的深入發(fā)展,預計未來市場規(guī)模將持續(xù)擴大。無人機、eVTOL等新型飛行器的不斷涌現,將為低空經濟帶來新的增長點。
技術創(chuàng)新將推動行業(yè)發(fā)展:隨著人工智能、大數據、物聯(lián)網等技術的不斷進步,低空經濟行業(yè)將迎來更多的技術創(chuàng)新。這些技術將提高無人機、eVTOL等產品的性能和安全性,同時推動行業(yè)的數字化轉型和智能化升級。
應用場景將進一步拓展:低空經濟的應用場景將進一步拓展,包括無人機配送、空中交通、應急救援等領域。特別是在無人機配送領域,隨著技術的不斷進步和成本的降低,無人機配送有望在未來實現大規(guī)模應用落地。
政策支持將加大力度:為了推動低空經濟的發(fā)展,各級政府將繼續(xù)加大政策支持力度,包括出臺更多的政策文件、提供資金支持、建設基礎設施等。這將為低空經濟行業(yè)的發(fā)展提供有力保障。
國際合作與交流將加強:隨著全球低空經濟的不斷發(fā)展,國際合作與交流將進一步加強。各國將共同探索低空經濟的發(fā)展模式、技術路線等,推動全球低空經濟的共同發(fā)展。
低空經濟行業(yè)市場發(fā)展前景廣闊,但也面臨著一些挑戰(zhàn)和競爭壓力。企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升自身實力以應對市場的變化和發(fā)展趨勢。同時,政府和社會各界也需要共同努力,為低空經濟的發(fā)展提供有力支持和保障。
欲了解更多關于低空經濟行業(yè)的市場數據及未來投資前景規(guī)劃,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國低空經濟行業(yè)市場現狀調查及未來發(fā)展預測報告》。
行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析低空經濟未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘低空經濟行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
在形式上,低空經濟報告以豐富的數據和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數據、低空經濟政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及低空經濟行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的低空經濟行業(yè)全景圖。
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