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  • 【關鍵詞Tag】海運行業研究報告 海運行業市場調研 海運行業投資分析
  • 2012-2016年海運行業競爭格局與投資戰略研究咨詢報告

  • 中國行業研究網(http://www.wyfm1053.com)  報告編號:947284 【打印報告】【 】【繁體
  • 中研普華報告:
  • 【出版日期】 20127

    【報告頁碼】 462

    【圖表數量】 358

    【中文印刷】 8500

    【中文電子】 8500

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    【版權聲明】 本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構,公司每天都會接受媒體采訪及發布大量產業經濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。

    →內容簡介

    受運力供需嚴重失衡影響,2012年上半年國際干散貨海運市場持續低迷,波羅的海干散貨綜合運價指數平均值為943點,較2011年的全年平均值下降39%。具體而言,2012年上半年海岬型船、巴拿馬型船、超靈便型平均日租金分別為6533美元、8780美元、9902美元,較2011年全年分別下降33%37%31%。盡管20125月以來國際原油價格振蕩下行,進入6月跌幅擴大,較前期高點下跌了近三成,運輸成本大幅下滑,對航運企業無疑是重大利好,但由于運價的下降幅度遠大于運營成本的下滑,油價對運價的支撐作用比較有限,所有航運公司仍處于嚴重虧損之中。在過去的12個月,全球海岬型船、巴拿馬型船、超靈便型船規模分別增長了18%15%14%,全球船隊總規模接近6.5億噸載重噸,同比增長了14%。而船舶的拆解速度相對緩慢,1-5月船舶的拆解量為1410萬噸,雖然處于快速增長水平,但對于4710萬載重噸的交付量相比,其速度依舊緩慢。此外,一年來船隊的大型化趨勢非常明顯;5-6萬載重噸級的超靈便型船隊同比增長了23%8-10萬載重噸級的巴拿馬型船同比增長了45%10-12萬載重噸級,以及超過32萬載重噸級的海岬型船運力同比更是超過100%。船舶的大型化在加快貨物的周轉和效率大幅提高的同時,也節省下了大量船舶運力,這給當前運力擴張而需求下滑的國際海運市場帶來巨大影響。

    在國內市場,2012年上半年沿海運輸市場也持續低迷,特別是20124月份來運價跌進運營成本線后持續下探。下半年沿海運輸市場不利因素仍占上風,運力供需嚴重失衡的狀態短期內難以逆轉,市場走出低迷尚有相當長的路要走。沿海運輸陷入歷史低谷主要受以下利空因素影響:一是宏觀經濟下滑,煤炭需求緊縮。二是進口煤炭增長超預期,嚴重沖擊國內煤炭的供給。三是新增運力高位增長,運力供需嚴重失衡。四是遠洋市場兩次探底,沿海運力向外突圍受阻。中研普華認為,沿海運輸市場運力過剩短期內難以有效改善。前兩年的大量新船訂單下半年面臨繼續釋放,而老齡船占船隊的比例已經不高,運力過剩的壓力越來越大。遠洋運輸市場由于也同樣存在運力供需失衡問題,持續低迷概率仍然比較大。總體而言,2012年下半年海運市場不利因素仍占上風,運力供需嚴重失衡的狀態短期內難以逆轉,市場走出低迷尚有相當長的路要走。在這樣嚴峻的形勢下,我國海運企業、造船企業及港口生產企業應如何應對?更重要的是如何在危急中尋求發展呢?

    本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家海關總署、國家商務部、交通運輸部、國際貨幣基金組織、國際航運經濟與物流研究所、德國造船與海洋技術協會、英國勞氏船級社(國際數據)、中國行業研究網等機構,以及《中國航運公報》、《航運交易公報》、《海運情報》、《集裝箱化》、《中國船檢》、《船舶經濟貿易》、《中國水運》、《中國港口》、《中國交通報》、《中國航運發展報告》、《世界海運》、《港口經濟》等公開出版物。本報告對我國海運業的供給與需求狀況、發展形勢、國際海運市場及中國海運市場變化等方面進行了深入探討,并對中國海運業主要細分產業、重點企業予以了重點分析。結合新時期各方面因素,用數字說話、圖文并茂,對中國海運業發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告還對行業投資及策略進行了介紹和趨向研判,是相關企事業單位、投資機構等準確了解目前中國海運市場動態,把握行業發展趨勢,制定企業戰略的重要參考依據。

     

    報告目錄

    CONTENTS

     
    第一部分 行業發展現狀
    第一章 全球海運市場分析
    第一節 世界海運發展現狀
    一、世界貿易市場發展現狀
    二、世界海運行業發展現狀
    三、世界海運進出口市場現狀
    四、集裝箱貨物貿易市場發展現狀
    五、世界航運市場發展現狀
    第二節 全球海運市場分析
    一、2011年全球海運行業現狀
    二、2011年歐債危機影響分析
    三、2012年全球海運市場預測
    四、2012年主要海運競爭分析
    第三節 全球海運市場發展形勢分析
    一、2011年全球海運市場運行數據分析
    二、2012年上半年全球海運市場運行數據分析
    三、2012年下半年全球海運市場發展形勢分析

     

    第二章 中國海運市場發展分析
    第一節 2011年我國海運市場分析
    一、2011年上半年海運市場分析
    二、2011年下半年海運市場分析
    三、2012年上半年海運市場分析
    四、2012年海運市場的走向分析
    第二節 2012年中國海運市場發展狀況
    一、2012年海運市場發展狀況分析
    二、2012年中國海運市場發展動態
    三、2012年海運市場經營業績分析
    四、2012年我國海運市場發展熱點
    第三節 2011-2012年國際國內海運運價分析
    一、2011年1-12月國際國內海運市場運價分析
    二、2012年上半年國際國內海運市場運價分析
    三、2012年下半年國際國內海運市場運價預測
    第四節 對中國海運市場的分析及思考
    一、海運市場特點
    二、海運市場分析
    三、海運市場變化的方向
    四、中國海運市場發展的新思路
    五、對中國海運市場發展的思考

     

    第三章 我國港口業市場發展分析
    第一節 2011年我國港口業生產分析
    一、2011年1季度我國港口生產情況分析
    二、2011年2季度我國港口生產情況分析
    三、2011年3季度我國港口生產情況分析
    四、2011年4季度我國港口生產情況分析
    第二節 2012年我國港口業生產分析
    一、2012年1季度我國港口生產情況分析
    二、2012年2季度我國港口生產情況分析
    三、2012年下半年我國港口生產情況預測
    第三節 2012年我國規模以上港口吞吐量統計
    一、2012年1季度我國規模以上港口貨物、旅客吞吐量統計
    二、2012年2季度我國規模以上港口貨物、旅客吞吐量統計
    三、2012年下半年我國規模以上港口貨物、旅客吞吐量預測

     

    第四章 航運市場分析
    第一節 航運市場運行分析
    一、歐債危機對航運市場影響
    二、全球航運市場改革分析
    三、2011年航運市場發展狀況
    四、2012年全球航運市場發展現狀
    五、2012年航運市場發展展望
    第二節 干散貨運輸市場
    一、干散貨運輸市場發展現狀
    二、2012年全球干散貨運輸運價情況
    三、2012-2016年干散貨運輸市場盈利預測
    第三節 液化天然氣航運市場
    一、2012年我國液化天然氣船建造情況
    二、我國大型液化天然氣運輸船建造能力與水平分析
    三、我國大型液化天然氣船技術分析
    第四節 集裝箱運輸市場和FFA市場
    一、歐債危機對集裝箱運輸市場影響
    二、2012年中國出口集裝箱運輸市場分析
    三、2012年國際集裝箱運輸市場發展預測
    四、國際FFA市場近況

     

    第二部分 行業競爭格局
    第五章 海運行業競爭格局分析
    第一節 行業競爭結構分析
    一、現有企業間競爭
    二、潛在進入者分析
    三、替代品威脅分析
    四、供應商議價能力
    五、客戶議價能力
    第二節 行業集中度分析
    一、市場集中度分析
    二、企業集中度分析
    三、區域集中度分析
    第三節 中國海運行業競爭格局綜述
    一、2011年海運行業集中度
    二、2011年海運行業競爭程度
    三、2011年海運企業與品牌數量
    四、2011年海運行業競爭格局分析
    第四節 2011-2012年海運行業競爭格局分析
    一、2011-2012年國內外海運競爭分析
    二、2011-2012年我國海運市場競爭分析
    三、2011-2012年我國海運市場集中度分析
    四、2012-2016年國內主要海運企業動向

     

    第六章 海運企業競爭策略分析
    第一節 海運市場競爭策略分析
    一、2012年海運市場增長潛力分析
    二、2012年海運主要潛力品種分析
    三、現有海運產品競爭策略分析
    四、潛力海運品種競爭策略選擇
    五、典型企業產品競爭策略分析
    第二節 海運企業競爭策略分析
    一、歐債危機對海運行業競爭格局的影響
    二、歐債危機后海運行業競爭格局的變化
    三、2012-2016年我國海運市場競爭趨勢
    四、2012-2016年海運行業競爭格局展望
    五、2012-2016年海運行業競爭策略分析
    六、2012-2016年海運企業競爭策略分析

     

    第七章 主要海運企業競爭分析
    第一節 中海發展股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第二節 中遠航運股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第三節 中國遠洋控股股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第四節 中海(海南)海盛船務股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第五節 招商局能源運輸股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第六節 寧波海運股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第七節 中國長江航運集團南京油運股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第八節 天津市海運股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第九節 長航鳳凰股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第十節 南洋航運集團股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略
    第十一節 中海集裝箱運輸股份有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2012-2016年發展戰略

     

    第三部分 行業前景預測
    第八章 海運行業發展趨勢分析
    第一節 2012年發展環境展望
    一、2012年宏觀經濟形勢展望
    二、2012年政策走勢及其影響
    三、2012年國際行業走勢展望
    第二節 我國海運行業前景與機遇分析
    一、我國海運行業發展前景分析
    二、2012年海運的發展機遇分析
    三、2012年海運的發展形勢分析
    第三節 2012-2016年中國海運市場趨勢分析
    一、2011-2012年海運市場趨勢總結
    二、2012-2016年海運發展趨勢分析
    三、2012-2016年海運市場發展空間
    四、2012-2016年海運產業政策趨向
    五、2012-2016年海運技術革新趨勢
    六、2012-2016年海運價格走勢分析
    七、2012-2016年國際環境對行業的影響

     

    第九章 未來海運行業發展預測
    第一節 2012-2016年國際海運市場預測
    一、2012-2016年全球海運行業產值預測
    二、2012-2016年全球海運市場需求前景
    三、2012-2016年全球海運市場價格預測
    第二節 2012-2016年國內海運市場預測
    一、2012-2016年國內海運行業產值預測
    二、2012-2016年國內海運市場需求前景
    三、2012-2016年國內海運市場價格預測
    四、2012-2016年國內海運行業集中度預測
    五、2012-2016年國內海運行業吞吐量預測

     

    第四部分 投資戰略研究
    第十章 海運行業投資現狀分析
    第一節 2011年海運行業投資情況分析
    一、2011年總體投資及結構
    二、2011年投資規模情況
    三、2011年投資增速情況
    四、2011年分行業投資分析
    五、2011年分地區投資分析
    六、2011年外商投資情況
    第二節 2012年1-6月海運行業投資情況分析
    一、2012年1-6月總體投資及結構
    二、2012年1-6月投資規模情況
    三、2012年1-6月投資增速情況
    四、2012年1-6月份行業投資分析
    五、2012年1-6月份地區投資分析
    六、2012年1-6月外商投資情況

     

    第十一章 海運行業投資環境分析
    第一節 經濟發展環境分析
    一、2011-2012年我國宏觀經濟運行情況
    二、2012-2016年我國宏觀經濟形勢分析
    三、2012-2016年投資趨勢及其影響預測
    第二節 政策法規環境分析
    一、2012年海運行業政策環境
    二、2012年國內宏觀政策對其影響
    三、2012年行業產業政策對其影響
    第三節 社會發展環境分析
    一、國內社會環境發展現狀
    二、2012年社會環境發展分析
    三、2012-2016年社會環境對行業的影響分析


    第四節 海運行業“十二五”規劃

    第十二章 海運行業投資機會與風險
    第一節 海運行業投資效益分析
    一、2011-2012年海運行業投資狀況分析
    二、2012-2016年海運行業投資效益分析
    三、2012-2016年海運行業投資趨勢預測
    四、2012-2016年海運行業的投資方向
    五、2012-2016年海運行業投資的建議
    六、新進入者應注意的障礙因素分析
    第二節 影響海運行業發展的主要因素
    一、2012-2016年影響海運行業運行的有利因素分析
    二、2012-2016年影響海運行業運行的穩定因素分析
    三、2012-2016年影響海運行業運行的不利因素分析
    四、2012-2016年我國海運行業發展面臨的挑戰分析
    五、2012-2016年我國海運行業發展面臨的機遇分析
    第三節 海運行業投資風險及控制策略分析
    一、2012-2016年海運行業市場風險及控制策略
    二、2012-2016年海運行業政策風險及控制策略
    三、2012-2016年海運行業經營風險及控制策略
    四、2012-2016年海運行業技術風險及控制策略
    五、2012-2016年海運同業競爭風險及控制策略
    六、2012-2016年海運行業其他風險及控制策略

     

    第十三章 海運行業投資戰略研究
    第一節 海運行業發展戰略研究
    一、戰略綜合規劃
    二、技術開發戰略
    三、業務組合戰略
    四、區域戰略規劃
    五、產業戰略規劃
    六、營銷品牌戰略
    七、競爭戰略規劃
    第二節 對我國海運品牌的戰略思考
    一、企業品牌的重要性
    二、海運實施品牌戰略的意義
    三、海運企業品牌的現狀分析
    四、我國海運企業的品牌戰略
    五、海運品牌戰略管理的策略
    第三節 海運行業投資戰略研究
    一、2012年物流、船舶行業投資戰略
    二、2012年海運行業投資戰略
    三、2012-2016年海運行業投資戰略
    四、2012-2016年細分行業投資戰略

     

    第十四章 中研普華研究結論

     

    圖表目錄
    圖表:海運產業鏈分析
    圖表:國際海運市場規模
    圖表:2011-2012年6月中國海運市場規模
    圖表:2011-2012年6月全球海運產業市場規模
    圖表:2011-2012年6月海運行業重要數據指標比較
    圖表:2011-2012年6月中國海運行業銷售情況分析
    圖表:2011-2012年6月中國海運行業利潤情況分析
    圖表:2011-2012年6月中國海運行業資產情況分析
    圖表:2011年1-12月我國港口貨物吞吐量全國合計
    圖表:2011年1-12月我國港口貨物吞吐量沿海統計
    圖表:2011年1-12月我國港口貨物吞吐量內河統計
    圖表:2011年1-12月我國港口外貿貨物吞吐量全國合計
    圖表:2011年1-12月我國港口外貿貨物吞吐量沿海統計
    圖表:2011年1-12月我國港口外貿貨物吞吐量內河統計
    圖表:2011年1-12月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
    圖表:2011年1-12月我國港口集裝箱吞吐量沿海統計
    圖表:2011年1-12月我國港口集裝箱吞吐量內河統計
    圖表:2011年1-12月我國港口旅客吞吐量全國合計
    圖表:2011年1-12月我國港口旅客吞吐量沿海統計
    圖表:2011年1-12月我國港口旅客吞吐量內河統計
    圖表:2012年1-6月我國港口貨物吞吐量全國合計
    圖表:2012年1-6月我國港口貨物吞吐量沿海統計
    圖表:2012年1-6月我國港口貨物吞吐量內河統計
    圖表:2012年1-6月我國港口外貿貨物吞吐量全國合計
    圖表:2012年1-6月我國港口外貿貨物吞吐量沿海統計
    圖表:2012年1-6月我國港口外貿貨物吞吐量內河統計
    圖表:2012年1-6月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
    圖表:2012年1-6月我國港口集裝箱吞吐量沿海統計
    圖表:2012年1-6月我國港口集裝箱吞吐量內河統計
    圖表:2012年1-6月我國港口旅客吞吐量全國合計
    圖表:2012年1-6月我國港口旅客吞吐量沿海統計
    圖表:2012年1-6月我國港口旅客吞吐量內河統計

    ……

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  • 公司簡介                         ·了解中研普華的實力
  • 中研普華公司是中國領先的產業研究專業機構,擁有十余年的投資銀行、企業IPO上市咨詢一體化服務、行業調研、細分市場研究及募投項目運作經驗。公司致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。目前,中研普華已經為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機構、銀行業、世界500強企業、研究所、行業協會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內的單位提供了專業的產業研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務,并得到客戶的廣泛認可;為大量企業進行了上市導向戰略規劃,同時也為境內外上百家上市企業進行財務輔導、行業細分領域研究和募投方案的設計,并協助其順利上市;協助多家證券公司開展IPO咨詢業務。我們堅信中國的企業應該得到貨真價實的、一流的資訊服務,在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務!中研普華的管理咨詢服務集合了行業內專家團隊的智慧,磨合了多年實踐經驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經幫助了眾多企業找到了真正的商業發展機遇和可持續發展戰略,我們堅信您也將從我們的產品與服務中獲得有價值和指導意義的商業智慧!

    中研普華咨詢業務: IPO上市咨詢  細分市場研究  市場調研  企業培訓  管理咨詢  營銷策劃  客戶服務
  • 與【2012-2016年海運行業競爭格局與投資戰略研究咨詢報告】相關報告
  • 2012-2017年中國汽車彈簧行業競爭策略分析及投資盈
  • 2012-2017年中國推土機行業競爭策略分析及投資盈利
  • 2012-2017年中國自卸車行業競爭策略分析及投資盈利
  • 2012-2017年中國地理信息系統(GIS)行業市場發展
  • 2012-2016年汽車改裝維修行業市場供需監測及投資策
  • 2012-2016年零部件行業市場供需監測及投資策略研究
  • 2012-2016中國公務航空行業運營態勢及發展前景預測
  • 2012-2016年仔豬運輸車行業供需調查與投資潛力研究
  • 2012-2016年中國汽車EPS產業現狀分析與發展趨勢研
  • 2012-2016年中國新形勢下衛星導航行業轉型升級投資
  • 行業經濟
  • 2012上半年我國汽車工業經濟運行情況匯總
  • 浙江省溫州輪胎出口量大幅增長調研
  • 2012年長江航道條件提升情況調查分析
  • 2012年陜西五地區甲醇汽車試點方案淺析
  • 2012年7月份我國自主車型安全性研究解析
  • 2012年7月份我國電動車累計產銷難度解析
  • 2012年7月份我國電動車產銷量累計
  • 2012年上半年山東航空航天及核電裝備業概況
  • 2012年上半年鐵路基建投資下降概況
  • 2012年上半年寧波水路運輸貨運情況簡析
  • 深度分析
  • 2012年中國新能源車產業格局調研分析
  • 重慶低空空域將開放情況探討分析
  • 2012年1-6月份全國鐵路主要指標完成情況淺析
  • 2012年混合動力技術普遍推廣情況探討研究
  • 2012年上半年汽車產銷同比增長情況調查
  • 2012年上半年客車行業發展情況總結
  • 我國行業新政扶持新能源汽車情況調查
  • 我國穩增長背景下的鐵路建設情況調研
  • 2012年中國鐵路建設情況調查研究
  • 我國車企北上南下西進擴產能現狀調查
  • 經濟指標
  • 2011年1-12月北京汽車制造業主要經濟指標
  • 2011年1-12月上海汽車制造業主要經濟指標
  • 2011年1-12月江蘇汽車制造業主要經濟指標
  • 2011年1-12月浙江汽車制造業主要經濟指標
  • 2011年1-12月安徽汽車制造業主要經濟指標
  • 2011年1-12月福建汽車制造業主要經濟指標
  • 2011年1-12月江西汽車制造業主要經濟指標
  • 2011年1-12月山東汽車制造業主要經濟指標
  • 2011年1-12月湖北汽車制造業主要經濟指標
  • 2011年1-12月湖南汽車制造業主要經濟指標
  • 國際市場
  • 2012年7月份全國高速公路免費情況研究探討
  • 澳洲航線運力與貨量雙雙穩增長形勢調研
  • 泰國向我國產摩托車內胎征收反傾銷稅
  • 歐洲首條生物橡膠制造輪胎下線情況調查
  • 2012年7月份歐洲汽車業重塑趨勢調研
  • 車企北上南下西進擴產能模式調查解析
  • 國際廉價航空入華市場氛圍調查解析
  • 2012年7月份國際廉價航空比民航客座率高
  • 2012年上半年韓國航空交通量統計分析
  • 印度尼西亞航空市場發展現況及預測分析
  • 企業情報
  • 2012年7月份菲亞特在華前景預測分析
  • 中國南車電動車組出口格魯吉亞淺析
  • 2012年上半年中集集團凈利潤下降預測
  • 陜西法士特汽車變速器推四項新舉措探討
  • 沃爾沃卡車推出歐六發動機情況淺析
  • 中國重汽七研發項目通過濟南市成果鑒定
  • 斯巴魯在內地汽車召回數量調查統計
  • 2012年上半年中遠太平洋集裝箱吞吐量統計分析
  • 2012年7月份斯巴魯在內地召回汽車調查統計
  • Cinterion推出第六代汽車汽車級模塊
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