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  • 【關鍵詞Tag】汽車彈簧行業研究報告 汽車彈簧行業市場調研 汽車彈簧行業投資分析
  • 2013-2017年汽車彈簧行業競爭格局與投資戰略研究咨詢報告

  • 中國行業研究網(http://www.wyfm1053.com)  報告編號:1118783 【打印報告】【 】【繁體
  • 中研普華報告:
  • 【出版日期】 201301

    【報告頁碼】 445

    【圖表數量】 290

    【中文印刷】 8500

    【中文電子】 8500

    【中文兩版】 9000

    【英文印刷】 22000

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    【版權聲明】 本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構,公司每天都會接受媒體采訪及發布大量產業經濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。

    →內容簡介

    車用彈簧主要用于汽車減震和發動機氣門上,其特殊的功能和用途,對彈簧的內在品質要求較高。目前,我國的車用彈簧的總體技術性能指標與國外的車用彈簧相比,已難分伯仲,甚至,有些技術指標已明顯優于國外產品,早已具備了替代進口產品的能力。我國現有的國產微型轎車,已經全部使用國產車用彈簧。除個別品牌外,國內組裝的中、高檔外國品牌轎車中,由于工作程序和習慣等因素的影響,國內的汽車廠家還沒有全部采用國產車用彈簧。但隨著我國汽車產量的擴大和市場競爭的加劇,選擇國產車用彈簧已成必然。

    目前國內彈簧制造企業銷售收入40%以上來自汽車相關產業。并且由于汽車產品涉及到人身安全、環境保護和能源消耗,上世紀80年代以后各國政府紛紛通過立法的方式對汽車的安全、排放、節能指標提出種種要求,這些要求主機廠必然分解落實到各種配套產品。氣門彈簧普遍地從原來內外彈簧組成的雙彈簧結構轉變為單彈簧結構,材料節省30%以上。與此同時主機廠對彈簧的可靠度要求不斷地提高,懸架彈簧的疲勞壽命要求從20萬次,最高提到100萬次,并且針對高應力條件下容易產生腐蝕疲勞的傾向,提出了鹽霧疲勞試驗的要求。由于彈簧自身的特點和加工方式決定了它對材料有非常高的要求與強烈的依賴性,材料表面微小的缺陷、冶金過程中產生的夾雜都會對彈簧造成致命的損害。另一方面為了節省空間或者出于舒適性考慮,彈原材料的形狀也出現了種種變化,如卵形和橢圓形截面材料廣泛地用于氣門彈簧的制造。

    交通運輸市場,為汽車行業提供配套和維修件彈簧,這是彈簧行業目前最重要,最有發展前途的市場,銷售額接近全行業的40,在未來57年內,中國的汽車工業將進入高速增長階段,年增長率會保持在15%~25%,汽車行業的快速發展對彈簧行業產生明顯的拉動作用,已經作為彈簧行業最大的顧客,并且引起了國外彈簧同行的關注,除搶先一步進人中國市場的幾家外資、合資企業外,最近日本發條株式會社、中央發條株式會社也進軍中國,要在這塊市場占有一席之地。

    本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,其中主要依據了國家統計局、國家商務部、國家海關總署、國務院發展研究中心、中國汽車工業協會、中國鋼鐵工業協會、中國特鋼企業協會、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料,對我國汽車彈簧行業的發展狀況、競爭格局、發展趨勢等進行了深入透徹的分析。報告內容豐富、翔實,在撰寫過程中,運用了大量的圖、表等分析工具,結合了相關的經濟學理論,揭示了行業新的發展機會,以及當前面臨問題的發展策略。報告還重點分析了汽車彈簧行業細分市場以及相關政策,對汽車彈簧行業發展存在的問題及對策作了闡述。本報告有助于汽車彈簧企業、科研單位等準確了解目前中國汽車彈簧市場發展動態,把握汽車彈簧行業發展方向,為企業經營決策提供重要的參考依據。

     

    報告目錄

    CONTENTS

     
    第一部分 行業發展現狀
    第一章 汽車彈簧行業發展概述
    第一節 汽車彈簧行業概述
    一、汽車彈簧定義
    二、汽車彈簧分類
    第二節 汽車彈簧行業特征
    一、行業特征
    二、技術水平
    三、行業現狀
    四、汽車彈簧行業地位
    五、汽車彈簧行業綜合經濟效益分析

     

    第二章 全球汽車彈簧行業發展分析
    第一節 世界汽車彈簧行業發展分析
    一、2011年世界汽車彈簧行業發展分析
    二、2012年世界汽車彈簧行業發展分析
    三、2012年汽車彈簧行業國外市場競爭分析
    第二節 2011-2012年主要國家或地區汽車彈簧行業發展分析
    一、2011年美國汽車彈簧行業分析
    二、2011-2012年日本汽車彈簧行業分析
    三、2011-2012年香港汽車彈簧行業分析
    第三節 中國汽車彈簧行業的國際化發展
    一、汽車彈簧產品的國際化發展
    二、汽車彈簧產品質量的國際比較
    三、汽車彈簧加工設備的國際比較

     

    第三章 我國汽車彈簧行業發展分析
    第一節 2011年中國汽車彈簧行業發展狀況
    一、2011年汽車彈簧行業發展狀況分析
    二、2011年中國汽車彈簧行業發展動態
    三、2011年汽車彈簧行業經營業績分析
    四、2011年我國汽車彈簧行業發展熱點
    第二節 2012年汽車彈簧行業發展機遇和挑戰分析
    一、2012年汽車彈簧行業發展機遇分析
    二、2012年經濟全球化對汽車彈簧行業影響
    第三節 2012年中國汽車彈簧市場供需狀況
    一、2012年中國汽車彈簧行業供給能力
    二、2012年中國汽車彈簧市場供給分析
    三、2012年中國汽車彈簧市場需求分析
    四、2012中國汽車彈簧產品價格分析

     

    第四章 汽車彈簧產業經濟運行分析
    第一節 營運能力分析
    一、2011年營運能力分析
    二、2012年營運能力分析
    第二節 償債能力分析
    一、2011年償債能力分析
    二、2012年償債能力分析
    第三節 2011-2012年盈利能力分析
    一、2011-2012年資產利潤率
    二、2011-2012年銷售利潤率
    第四節 2011-2012年發展能力分析
    一、2011-2012年資產年均增長率
    二、2011-2012年利潤增長率
    第五節 汽車彈簧供給分析
    一、2011-2012年鋼板汽車彈簧供給分析
    二、2011-2012年懸架汽車彈簧供給分析
    三、2011-2012年扭桿汽車彈簧供給分析
    四、2011-2012年其他汽車彈簧供給分析
    第六節 汽車彈簧需求分析
    一、2011-2012年鋼板汽車彈簧需求分析
    二、2011-2012年懸架汽車彈簧需求分析
    三、2011-2012年扭桿汽車彈簧需求分析
    四、2011-2012年其他汽車彈簧需求分析
    第七節 2011-2012年汽車彈簧產銷量分析
    一、2011-2012年汽車彈簧產量分析
    二、2011-2012年汽車彈簧銷量分析
    第八節 2011-2012年汽車彈簧行業經營狀況分析
    一、2011-2012年生產設備狀況
    二、2011-2012年原料消耗狀況
    三、2011-2012年科技研發狀況
    四、2011-2012年從業人員狀況

     

    第五章 我國汽車彈簧產業進出口分析
    第一節 我國汽車彈簧及汽車彈簧制品進口分析
    一、2011年進口總量分析
    二、2011年進口結構分析
    三、2011年進口區域分析
    第二節 我國汽車彈簧產品出口分析
    一、2011年出口總量分析
    二、2011年出口結構分析
    三、2011年出口區域分析
    第三節 我國汽車彈簧產品進出口預測
    一、2012年進口分析
    二、2012年出口分析
    三、2013年進口預測
    四、2013年出口預測

     

    第六章 汽車彈簧細分市場分析
    第一節 2011-2012年中國乘用車汽車彈簧市場分析
    一、2011-2012年基本型乘用車彈簧市場分析
    二、2011-2012年多功能乘用車(MPV) 彈簧市場分析
    三、2011-2012年運動型多用途乘用車(SUV) 彈簧市場分析
    四、2011-2012年交叉型乘用車彈簧市場分析
    第二節 2011-2012年中國客車彈簧市場分析
    一、2011-2012年大型客車彈簧市場分析
    二、2011-2012年中型客車彈簧市場分析
    三、2011-2012年輕型客車彈簧市場分析
    第三節 2011-2012年中國貨車彈簧市場分析
    一、2011-2012年重型貨車彈簧市場分析
    二、2011-2012年中型貨車彈簧市場分析
    三、2011-2012年輕型貨車彈簧市場分析
    四、2011-2012年微型貨車彈簧市場分析

     

    第二部分 行業競爭格局
    第七章 汽車彈簧產業發展地區比較
    第一節 長三角地區
    一、競爭優勢
    二、2011-2012年發展狀況
    三、2013-2017年發展前景
    第二節 珠三角地區
    一、競爭優勢
    二、2011-2012年發展狀況
    三、2013-2017年發展前景
    第三節 環渤海地區
    一、競爭優勢
    二、2011-2012年發展狀況
    三、2013-2017年發展前景
    第四節 東北地區
    一、競爭優勢
    二、2011-2012年發展狀況
    三、2013-2017年發展前景
    第五節 西部地區
    一、競爭優勢
    二、2011-2012年發展狀況
    三、2013-2017年發展前景


    第八章 汽車彈簧行業競爭格局分析
    第一節 行業競爭結構分析
    一、現有企業間競爭
    二、潛在進入者分析
    三、替代品威脅分析
    四、供應商議價能力
    五、客戶議價能力
    第二節 行業集中度分析
    一、市場集中度分析
    二、企業集中度分析
    三、區域集中度分析
    第三節 行業國際競爭力比較
    一、生產要素
    二、需求條件
    三、支援與相關產業
    四、企業戰略、結構與競爭狀態
    五、政府的作用
    第四節 汽車彈簧制造業主要企業競爭力分析
    一、重點企業資產總計對比分析
    二、重點企業從業人員對比分析
    三、重點企業全年營業收入對比分析
    四、重點企業出口交貨值對比分析
    五、重點企業利潤總額對比分析
    六、重點企業綜合競爭力對比分析
    第五節 2011-2012年汽車彈簧行業競爭格局分析
    一、2011年汽車彈簧制造業競爭分析
    二、2011年中外汽車彈簧產品競爭分析
    三、2011-2012年國內外汽車彈簧競爭分析
    四、2011-2012年我國汽車彈簧市場競爭分析
    五、2011-2012年我國汽車彈簧市場集中度分析
    六、2013-2017年國內主要汽車彈簧企業動向

     

    第九章 汽車彈簧企業競爭策略分析
    第一節 汽車彈簧市場競爭策略分析
    一、2013年汽車彈簧市場增長潛力分析
    二、2013年汽車彈簧主要潛力品種分析
    三、現有汽車彈簧產品競爭策略分析
    四、潛力汽車彈簧品種競爭策略選擇
    五、典型企業產品競爭策略分析
    第二節 汽車彈簧企業競爭策略分析
    一、國際經濟形勢對汽車彈簧行業競爭格局的影響
    二、經濟全球化下汽車彈簧行業競爭格局的變化
    三、2013-2017年我國汽車彈簧市場競爭趨勢
    四、2013-2017年汽車彈簧行業競爭格局展望
    五、2013-2017年汽車彈簧行業競爭策略分析
    六、2013-2017年汽車彈簧企業競爭策略分析

     

    第十章 主要汽車彈簧企業競爭分析
    第一節 廣州華德汽車彈簧有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2013-2017年發展戰略
    第二節 浙江美力彈簧有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2013-2017年發展戰略
    第三節 山東汽車彈簧廠
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2013-2017年發展戰略
    第四節 北京市彈簧廠
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2013-2017年發展戰略
    第五節 安徽省太和縣彈簧有限責任公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2013-2017年發展戰略
    第六節 天津立洲五金彈簧有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2013-2017年發展戰略
    第七節 佛山名奧彈簧開發有限公司
    一、企業概況
    二、競爭優勢分析
    三、2011-2012年經營狀況
    四、2013-2017年發展戰略

     

    第三部分 行業前景預測
    第十一章 汽車彈簧行業發展趨勢分析
    第一節 2013年發展環境展望
    一、2013年宏觀經濟形勢展望
    二、2013年政策走勢及其影響
    三、2013年國際行業走勢展望
    第二節 2013年汽車彈簧行業發展趨勢分析
    一、2013年技術發展趨勢分析
    二、2013年產品發展趨勢分析
    三、2013年行業競爭格局展望
    第三節 2013-2017年中國汽車彈簧市場趨勢分析
    一、2011-2012年汽車彈簧市場趨勢總結
    二、2013-2017年汽車彈簧發展趨勢分析
    三、2013-2017年汽車彈簧市場發展空間
    四、2013-2017年汽車彈簧產業政策趨向
    五、2013-2017年汽車彈簧技術革新趨勢
    六、2013-2017年汽車彈簧價格走勢分析

     

    第十二章 未來汽車彈簧行業發展預測
    第一節 2013-2017年國際汽車彈簧市場預測
    一、2013-2017年全球汽車彈簧行業產值預測
    二、2013-2017年全球汽車彈簧市場需求前景
    三、2013-2017年全球汽車彈簧市場價格預測
    第二節 2013-2017年國內汽車彈簧市場預測
    一、2013-2017年國內汽車彈簧行業產值預測
    二、2013-2017年國內汽車彈簧市場需求前景
    三、2013-2017年國內汽車彈簧市場價格預測
    第三節 2013-2017年汽車彈簧需求總量預測、
    一、2013-2017年鋼板彈簧需求總量展望
    二、2013-2017年懸架彈簧需求總量展望
    三、2013-2017年扭桿彈簧需求總量展望
    四、2013-2017年其他汽車彈簧需求總量

     

    第四部分 投資戰略研究
    第十三章 汽車彈簧行業投資現狀分析
    第一節 2011年汽車彈簧行業投資情況分析
    一、2011年總體投資及結構
    二、2011年投資規模情況
    三、2011年投資增速情況
    四、2011年分行業投資分析
    五、2011年分地區投資分析
    六、2011年外商投資情況
    第二節 2012年汽車彈簧行業投資情況分析
    一、2012年總體投資及結構
    二、2012年投資規模情況
    三、2012年投資增速情況
    四、2012年分行業投資分析
    五、2012年分地區投資分析
    六、2012年外商投資情況

     

    第十四章 汽車彈簧行業投資環境分析
    第一節 經濟發展環境分析
    一、2011-2012年我國宏觀經濟運行情況
    二、2013-2017年我國宏觀經濟形勢分析
    三、2013-2017年投資趨勢及其影響預測
    第二節 政策法規環境分析
    一、2012年汽車彈簧行業政策環境
    二、2012年國內宏觀政策對其影響
    三、2012年行業產業政策對其影響
    第三節 社會發展環境分析
    一、國內社會環境發展現狀
    二、2012年社會環境發展分析
    三、2013-2017年社會環境對行業的影響分析

     

    第十五章 汽車彈簧行業投資機會與風險
    第一節 行業活力系數比較及分析
    一、2012年相關產業活力系數比較
    二、2010-2011行業活力系數分析
    第二節 行業投資收益率比較及分析
    一、2012年相關產業投資收益率比較
    二、2010-2011行業投資收益率分析
    第三節 汽車彈簧行業投資效益分析
    一、2011-2012年汽車彈簧行業投資狀況分析
    二、2013-2017年汽車彈簧行業投資效益分析
    三、2013-2017年汽車彈簧行業投資趨勢預測
    四、2013-2017年汽車彈簧行業的投資方向
    五、2013-2017年汽車彈簧行業投資的建議
    六、新進入者應注意的障礙因素分析
    第四節 影響汽車彈簧行業發展的主要因素
    一、2013-2017年影響汽車彈簧行業運行的有利因素分析
    二、2013-2017年影響汽車彈簧行業運行的穩定因素分析
    三、2013-2017年影響汽車彈簧行業運行的不利因素分析
    四、2013-2017年我國汽車彈簧行業發展面臨的挑戰分析
    五、2013-2017年我國汽車彈簧行業發展面臨的機遇分析
    第五節 汽車彈簧行業投資風險及控制策略分析
    一、2013-2017年汽車彈簧行業市場風險及控制策略
    二、2013-2017年汽車彈簧行業政策風險及控制策略
    三、2013-2017年汽車彈簧行業經營風險及控制策略
    四、2013-2017年汽車彈簧行業技術風險及控制策略
    五、2013-2017年汽車彈簧同業競爭風險及控制策略
    六、2013-2017年汽車彈簧行業其他風險及控制策略

     

    第十六章 汽車彈簧行業投資戰略研究
    第一節 汽車彈簧行業發展戰略研究
    一、戰略綜合規劃
    二、技術開發戰略
    三、業務組合戰略
    四、區域戰略規劃
    五、產業戰略規劃
    六、營銷品牌戰略
    七、競爭戰略規劃
    第二節 對我國汽車彈簧品牌的戰略思考
    一、企業品牌的重要性
    二、汽車彈簧實施品牌戰略的意義
    三、汽車彈簧企業品牌的現狀分析
    四、我國汽車彈簧企業的品牌戰略
    五、汽車彈簧品牌戰略管理的策略
    第三節 汽車彈簧行業投資戰略研究
    一、2012年裝備制造業投資戰略
    二、2012年汽車彈簧行業投資戰略
    三、2013-2017年汽車彈簧行業投資戰略
    四、2013-2017年細分行業投資戰略

     

    圖表目錄:
    圖表:2011年汽車彈簧產量全國合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量北京市合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量天津市合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量河北省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量山西省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量遼寧省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量吉林省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量黑龍江合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量上海市合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量江蘇省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量浙江省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量安徽省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量福建省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量江西省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量山東省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量河南省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量湖北省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量湖南省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量廣東省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量廣西區合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量海南省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量重慶市合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量四川省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量貴州省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量云南省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量陜西省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量甘肅省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量新疆區合計
    圖表:2011年汽車彈簧產量內蒙古合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標全國合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標北京市合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標天津市合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標河北省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標山西省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標內蒙古合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標遼寧省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標吉林省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標黑龍江合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標上海市合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標江蘇省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標浙江省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標安徽省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標福建省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標江西省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標山東省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標河南省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標湖北省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標湖南省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標廣東省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標廣西區合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標海南省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標重慶市合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標四川省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標貴州省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標云南省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標陜西省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標甘肅省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標青海省合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標寧夏區合計
    圖表:2011年汽車制造業經濟指標新疆區合計
    圖表:2011年8月汽車制造業收入前十家企業
    圖表:2011年11月汽車制造業收入前十家企業
    圖表:2011年汽車產量全國合計
    圖表:2011年汽車產量北京市合計
    圖表:2011年汽車產量天津市合計
    圖表:2011年汽車產量河北省合計
    圖表:2011年汽車產量山西省合計
    圖表:2011年汽車產量遼寧省合計
    圖表:2011年汽車產量吉林省合計
    圖表:2011年汽車產量黑龍江合計
    圖表:2011年汽車產量上海市合計
    圖表:2011年汽車產量江蘇省合計
    圖表:2011年汽車產量浙江省合計
    圖表:2011年汽車產量安徽省合計
    圖表:2011年汽車產量福建省合計
    圖表:2011年汽車產量江西省合計
    圖表:2011年汽車產量山東省合計
    圖表:2011年汽車產量河南省合計
    圖表:2011年汽車產量湖北省合計
    圖表:2011年汽車產量湖南省合計
    圖表:2011年汽車產量廣東省合計
    圖表:2011年汽車產量廣西區合計
    圖表:2011年汽車產量海南省合計
    圖表:2011年汽車產量重慶市合計
    圖表:2011年汽車產量四川省合計
    圖表:2011年汽車產量貴州省合計
    圖表:2011年汽車產量云南省合計
    圖表:2011年汽車產量陜西省合計
    圖表:2011年汽車產量甘肅省合計
    圖表:2011年汽車產量新疆區合計
    圖表:2011年汽車產量內蒙古合計
    圖表:2011年改裝汽車產量全國合計
    圖表:2011年改裝汽車產量北京市合計
    圖表:2011年改裝汽車產量天津市合計
    圖表:2011年改裝汽車產量河北省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量山西省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量遼寧省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量吉林省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量黑龍江合計
    圖表:2011年改裝汽車產量上海市合計
    圖表:2011年改裝汽車產量江蘇省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量浙江省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量安徽省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量福建省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量江西省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量山東省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量河南省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量湖北省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量湖南省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量廣東省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量廣西區合計
    圖表:2011年改裝汽車產量重慶市合計
    圖表:2011年改裝汽車產量四川省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量貴州省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量云南省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量陜西省合計
    圖表:2011年改裝汽車產量新疆區合計
    圖表:2011年改裝汽車產量內蒙古合計
    圖表:2011年越野汽車產量全國合計
    圖表:2011年越野汽車產量北京市合計
    圖表:2011年越野汽車產量天津市合計
    圖表:2011年越野汽車產量河北省合計
    圖表:2011年越野汽車產量遼寧省合計
    圖表:2011年越野汽車產量浙江省合計
    圖表:2011年越野汽車產量山東省合計
    圖表:2011年越野汽車產量湖北省合計
    圖表:2011年越野汽車產量湖南省合計
    圖表:2011年越野汽車產量重慶市合計
    圖表:2011年越野汽車產量內蒙古合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量全國合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量北京市合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量遼寧省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量吉林省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量黑龍江合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量上海市合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量江蘇省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量浙江省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量安徽省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量江西省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量山東省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量河南省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量湖北省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量廣東省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量重慶市合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產量四川省合計
    圖表:2011年鋼產量全國合計
    圖表:2011年鋼產量北京市合計
    圖表:2011年鋼產量天津市合計
    圖表:2011年鋼產量河北省合計
    圖表:2011年鋼產量山西省合計
    圖表:2011年鋼產量遼寧省合計
    圖表:2011年鋼產量吉林省合計
    圖表:2011年鋼產量黑龍江合計
    圖表:2011年鋼產量上海市合計
    圖表:2011年鋼產量江蘇省合計
    圖表:2011年鋼產量浙江省合計
    圖表:2011年鋼產量安徽省合計
    圖表:2011年鋼產量福建省合計
    圖表:2011年鋼產量江西省合計
    圖表:2011年鋼產量山東省合計
    圖表:2011年鋼產量河南省合計
    圖表:2011年鋼產量湖北省合計
    圖表:2011年鋼產量湖南省合計
    圖表:2011年鋼產量廣東省合計
    圖表:2011年鋼產量廣西區合計
    圖表:2011年鋼產量海南省合計
    圖表:2011年鋼產量重慶市合計
    圖表:2011年鋼產量四川省合計
    圖表:2011年鋼產量貴州省合計
    圖表:2011年鋼產量云南省合計
    圖表:2011年鋼產量陜西省合計
    圖表:2011年鋼產量甘肅省合計
    圖表:2011年鋼產量新疆區合計
    圖表:2011年鋼產量內蒙古合計
    圖表:2011年鋼產量青海省合計
    圖表:2011年轎車產量全國合計
    圖表:2011年轎車產量北京市合計
    圖表:2011年轎車產量天津市合計
    圖表:2011年轎車產量河北省合計
    圖表:2011年轎車產量遼寧省合計
    圖表:2011年轎車產量吉林省合計
    圖表:2011年轎車產量黑龍江合計
    圖表:2011年轎車產量上海市合計
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    圖表:2011年轎車產量福建省合計
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    圖表:2011年轎車產量山東省合計
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    圖表:2011年轎車產量湖南省合計
    圖表:2011年轎車產量廣東省合計
    圖表:2011年轎車產量廣西區合計
    圖表:2011年轎車產量海南省合計
    圖表:2011年轎車產量重慶市合計
    圖表:2011年轎車產量四川省合計
    圖表:2011年轎車產量云南省合計
    圖表:2011年轎車產量陜西省合計
    圖表:2011年轎車產量甘肅省合計
    圖表:2011年客車分長度銷量增幅
    圖表:2011年客車分類別銷量
    圖表:2011年主要客車企業市場占有率
    圖表:2011年客車產量全國合計
    圖表:2011年客車產量北京市合計
    圖表:2011年客車產量天津市合計
    圖表:2011年客車產量河北省合計
    圖表:2011年客車產量遼寧省合計
    圖表:2011年客車產量吉林省合計
    圖表:2011年客車產量黑龍江合計
    圖表:2011年客車產量上海市合計
    圖表:2011年客車產量江蘇省合計
    圖表:2011年客車產量浙江省合計
    圖表:2011年客車產量安徽省合計
    圖表:2011年客車產量福建省合計
    圖表:2011年客車產量江西省合計
    圖表:2011年客車產量山東省合計
    圖表:2011年客車產量河南省合計
    圖表:2011年客車產量湖北省合計
    圖表:2011年客車產量湖南省合計
    圖表:2011年客車產量廣東省合計
    圖表:2011年客車產量廣西區合計
    圖表:2011年客車產量海南省合計
    圖表:2011年客車產量重慶市合計
    圖表:2011年客車產量四川省合計
    圖表:2011年客車產量貴州省合計
    圖表:2011年客車產量云南省合計
    圖表:2011年客車產量陜西省合計
    圖表:2011年客車產量內蒙古合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量全國合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量北京市合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量遼寧省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量江蘇省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量浙江省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量安徽省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量福建省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量河南省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量廣東省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量廣西區合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產量陜西省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量全國合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量北京市合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量河北省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量吉林省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量上海市合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量江蘇省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量浙江省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量安徽省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量福建省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量河南省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量湖南省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量廣東省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量廣西區合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量重慶市合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量四川省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產量云南省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量全國合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量北京市合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量天津市合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量河北省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量遼寧省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量吉林省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量黑龍江合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量上海市合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量江蘇省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量浙江省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量安徽省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量福建省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量江西省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量河南省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量湖北省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量湖南省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量廣東省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量重慶市合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量貴州省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產量云南省合計
    圖表:2011年貨車產量全國合計
    圖表:2011年貨車產量北京市合計
    圖表:2011年貨車產量河北省合計
    圖表:2011年貨車產量山西省合計
    圖表:2011年貨車產量遼寧省合計
    圖表:2011年貨車產量黑龍江合計
    圖表:2011年貨車產量安徽省合計
    圖表:2011年貨車產量山東省合計
    圖表:2011年貨車產量湖北省合計
    圖表:2011年貨車產量湖南省合計
    圖表:2011年貨車產量重慶市合計
    圖表:2011年貨車產量四川省合計
    圖表:2011年貨車產量貴州省合計
    圖表:2011年貨車產量陜西省合計
    圖表:2011年貨車產量內蒙古合計

    ……

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    2013-2017年汽車彈簧行業競爭格局與投資戰略研究咨詢報告下載.doc

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    下載征訂表,詳細填寫后傳真給我們
    ②網上訂購:
    點擊網上訂購,在線填寫后提交訂單

    3、支付款項
    ①通過銀行匯款支付購買報告款項
    ②我們收到款項后,特快專遞報告或者發送報告郵件
    ③款項到帳后同時快遞發票

    4、國內匯款(人民幣)
    帳戶名:
    深圳市中研普華管理咨詢有限公司
    開戶行:
    中國工商銀行深圳市分行
    帳號:4000023009200181386

    5、國際匯款(美元)
    Beneficiary’s bank:
    Industrial and commercial bank of china, shenzhen branch
    Address of ben’s bank:
    1/f, block north financial center, shennan road east 5055, shenzhen, china
    Swift bic: icbkcnbjszn
    Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
    Account number: 4000023009200589997
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