第一章 中國高速公路行業的發展綜述

1.1 中國高速公路行業的相關概述

1.1.1 高速公路行業界定與研究范圍

1.1.2 高速公路行業特征與影響因素

1.1.3 高速公路行業的生命周期分析

1.1.4 高速公路在國民經濟中的地位

1.2 中國高速公路行業的發展狀況

1.2.1 全國高速公路里程及增長情況

1.2.2 全國各類等級公路里程的構成

1.2.3 各行政等級公路通車里程情況

1.2.4 全國公路營運汽車及增長情況

1.2.5 全國公路客運量及其增長情況

1.2.6 全國公路貨運量及其增長情況

1.2.7 全國高速公路年平均日交通量

1.2.8 公路固定資產投資額及增長速度

1.3 中國高速公路行業競爭狀況分析

1.3.1 各種運輸方式的綜合比較分析

1.3.2 高速公路的競爭優勢及其特點

1.3.3 高速公路與鐵路競爭優勢比較

第二章 中國高速公路行業發展環境分析

2.1 高速公路行業政策環境分析

2.1.1 高速公路行業管理體制分析

2.1.2 高速公路行業相關政策分析

2.1.3 高速公路行業發展規劃解讀

2.2 高速公路行業經濟環境分析

2.2.1 國際宏觀經濟環境分析

（1）美國經濟環境分析

（2）日本經濟環境分析

（3）歐元區經濟環境分析

（4）新興國家經濟環境分析

2.2.2 國內宏觀經濟環境分析

（1）國內經濟發展綜述

（2）最新財經政策動向

2.2.3 主要經濟指標

（1）城鎮固定資產投資

（2）工業增加值

（3）制造業PMI指數

（4）國內PPI指數

（5）國內CPI指數

（6）人民幣匯率走勢

2.3 高速公路建設環境影響分析

2.3.1 高速公路建設生態環境影響分析

2.3.2 高速公路建設水環境影響分析

2.3.3 高速公路建設聲環境影響分析

2.3.4 高速公路建設大氣環境影響分析

2.3.5 高速公路建設社會環境影響分析

2.3.6 高速公路建設環境影響對策分析

2.4 高速公路行業技術環境分析

2.4.1 高速公路智能全程監控技術分析

2.4.2 高速公路路面透層瀝青施工技術分析

2.4.3 高速公路邊坡穩定性與安全防護技術

第三章 中國高速公路行業投融資分析

3.1 國際高速公路行業投融資比較

3.1.1 國際高速公路投融資體制比較分析

3.1.2 國際高速公路投融資方式比較分析

3.1.3 國際高速公路投融資體制改革趨勢

3.2 中國高速公路投資體制分析

3.2.1 投資體制的發展與演變

3.2.2 現行的投資體制分析

（1）投資模式分析

（2）資金結構分析

（3）資金運作分析

3.2.3 現行投資體制存在的問題

（1）基于高速公路屬性的分析

（2）基于建設資金來源的分析

（3）基于運營管理方面的分析

3.2.4 投資體制改革案例分析

（1）浙江模式分析

（2）廣東模式分析

（3）江蘇模式分析

（4）湖南模式分析

（5）遼寧模式分析

（6）山東模式分析

（7）六省模式比較

3.2.5 投資體制改革方向探索

（1）六省投資體制改革借鑒

（2）投資體制改革方向探索

3.3 中國高速公路投資風險及建議

3.3.1 高速公路行業投資特性分析

（1）高速公路行業進入壁壘分析

（2）高速公路行業盈利模式分析

（3）高速公路行業盈利因素分析

3.3.2 高速公路行業投資機會與風險

（1）經濟波動帶來的風險與機會

（2）政策變動帶來的風險與機會

（3）市場波動帶來的風險與機會

3.3.3 高速公路投資規模及投資結構

（1）高速公路總體投資規模分析

（2）高速公路投資資金結構分析

（3）高速公路投資地區結構分析

（4）2013年高速公路投資動向

3.3.4 中國高速公路行業投資建議

3.4 中國高速公路融資模式及建議

3.4.1 高速公路融資模式分析

（1）高速公路融資規模分析

（2）高速公路融資來源分析

（3）高速公路融資模式分析

3.4.2 高速公路融資存在的問題

3.4.3 中國高速公路行業融資建議

3.5 中國高速公路行業信貸分析

3.5.1 行業信貸環境發展現狀

3.5.2 行業信貸環境發展趨勢

3.5.3 主要銀行信貸行為分析

第四章 中國高速公路行業“十二五”前景

4.1 高速公路行業發展趨勢分析

4.1.1 國際高速公路行業發展趨勢分析

4.1.2 中國高速公路行業多元化趨勢分析

4.2 中國高速公路行業需求預測

4.2.1 未來行業需求面臨的分流風險

（1）平行公路分流風險

（2）城鐵及客專分流風險

（3）改擴建階段性分流風險

4.2.2 中國高速公路行業需求預測

（1）公路客運情況

（2）公路貨運情況

（3）高速公路行業需求及預測

4.3 中國高速公路行業供給預測

4.3.1 中國高速公路未來發展規劃

4.3.2 中國高速公路行業供給預測

4.4 中國高速公路區域發展前景展望

4.4.1 中國東部地區高速公路發展前景展望

4.4.2 中國中部地區高速公路發展前景展望

4.4.3 中國西部地區高速公路發展前景展望

圖表摘要

圖表1  高速公路行業三大環節主要內容

圖表2  高速公路車道數與通行能力表（單位:車道，標準車/每晝夜）

圖表3  中國GDP與高速公路增長率（單位:萬公里，%）

圖表4  2006-2013年全國公路總里程及公路密度（單位:萬公里，公里/百平方公里）

圖表5  2006-2013年全國高速公路里程（單位:萬公里）

圖表6  2013年全國各技術等級公路里程構成對比（單位:%）

圖表7  2013年全國各行政等級公路里程構成（單位:%）

圖表8  2006-2013年全國公路客運量變化情況（單位:億人）

圖表9  2013年中國各省累計公路客運量（單位:億人）

圖表10  2013年中國各省累計公路客運周轉量（單位:億人公里）

圖表11  2006-2013年中國公路貨運量（單位:億噸）

圖表12  2013年中國各省累計公路貨運量（單位:億噸）

圖表13  2013年中國各省累計公路貨物周轉量（單位:億噸公里）

圖表14  2006-2013年國道與高速公路年平均日交通量（單位:輛/日）

圖表15  2006-2013年國道與高速公路年平均交通擁擠度

圖表16  2006-2013年公路建設投資額及增長速度（單位:億元，%）

圖表17  幾種運輸方式優劣比較

圖表18  主要國家不同運輸方式下客運比例（單位:%）

圖表19  高速公路和高速鐵路運輸優勢比較

圖表20  第一批和第二批取消政府還貸二級公路收費基本情況匯總表（12個省）

圖表21  中國取消政府還貸二級公路收費的省份示意圖

圖表22  部分經營期限受《收費公路權益轉讓辦法》影響上市公司路段（單位:年）

圖表23  “十二五”交通運輸發展主要指標表（單位:萬公里，%，個）

圖表24  2013年美國制造業PMI分項指數概覽（單位:%）

圖表25  2013年美國非農就業人數概覽（單位:萬人）

圖表26  2004-2013年美國新增非農就業人數（單位:千人）

圖表27  2008-2013年美國失業率變化趨勢（單位:%）

圖表28  2007-2013年歐元區PMI走勢（單位:%）

圖表29  2009-2013年法國及德國PMI走勢比較（單位:%）

圖表30  1999-2013年歐央行基準利率變化趨勢（單位:%）

圖表31  2006-2013年歐元區CPI走勢（單位:%）

圖表32  2008-2013年韓國CPI同比走勢圖（單位:%）

圖表33  2009-2013年印尼CPI同比走勢圖（單位:%）

圖表34  2009-2013年巴西工業生產指數同比走勢圖（單位:%）

圖表35  2009-2013年巴西工業生產指數環比走勢圖（單位:%）

圖表36  2009-2013年俄羅斯CPI同比走勢圖（單位:%）

圖表37  2009-2013年俄羅斯失業率走勢圖（單位:%）

圖表38  2008-2013年俄羅斯基準利率走勢圖（單位:%）

圖表39  2009-2013年菲律賓CPI指數走勢圖（單位:%）

圖表40  2010-2013年中國國內生產總值同比增長速度（單位:%）

圖表41  2011-2013年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速（單位:%）

圖表42  2011-2013年中國規模以上工業增加值增速（單位:%）

圖表43  2011-2013年中國制造業PMI走勢圖（單位:%）

圖表44  2011-2013年PPI同比數據走勢圖（單位:%）

圖表45  2011-2013年中國居民消費者價格指數同比增長情況（單位:%）

圖表46  2010-2013年中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位:%）

圖表47  高速公路智能全程監控系統結構圖

圖表48  外場監控設備布設方案

圖表49  美國公路資金來源及構成（單位:十億美元，%）

圖表50  美國聯邦公路信托基金來源及構成（單位:億美元，%）

圖表51  美國各州公路資金來源及構成（單位:億美元，%）

圖表52  中國高速公路投資模式及其特點

圖表53  公路建設到位資金來源構成（單位:%）

圖表54  公路建設平均到位資金來源結構（單位:%）

圖表55  多種渠道的投資資金運作

圖表56  現階段高速公路市場化投資體制存在的問題

圖表57  現行浙江省高速公路項目投資及管理模式的優缺點分析

圖表58  現行浙江省高速公路項目投資及管理模式的優缺點分析

圖表59  公路經營模式

圖表60  部分上市公司收費公路項目截止日期（單位:年）

圖表61  部分上市公司業務多元化拓展案例

圖表62  2006-2008年中國貨物進出口總額（單位:億美元）

圖表63  2000-2013年中國民用汽車保有量及增速情況（單位:萬臺，%）

圖表64  2002-2013年中國公路建設投資規模（單位:億元，%）

圖表65  2003-2010公路建設資金來源結構分析表（單位:%）

圖表66  2013年我國公路建設投資比例表（單位:%）

圖表67  2013年公路新開工項目投資總額及線路長度（單位:億元，公里）

圖表68  2013年公路招標項目投資總額及線路長度（單位:個月，億元，公里）

圖表69  2013年公路竣工項目投資總額及線路長度（單位:億元，公里）

圖表70  2013年公路投資金額占比（單位:%）

圖表71  2013年公路建設長度占比（單位:%）

圖表72  不同地區項目融資能力測算結果（單位:pcn/d，%）

圖表73  2011-2020年我國信貸投放量和公路貸款額預測（單位:億元，%）

圖表74  高速公路行業重點公司部分多元化投資項目

圖表75  部分在建及規劃中平行公路（單位:公里，%）

圖表76  部分在建及規劃中城際鐵路、客運專線（單位:公里，公里/小時，%）

圖表77  經濟活動各子系統影響高速公路運輸需求的路徑分析

圖表78  2010-2012我國公路月度客運量狀況（單位:億人，億人公里）

圖表79  2010-2013年我國公路月的貨運能力狀況（單位:%）

圖表80  1991-2013年公路運輸周轉量增速與GDP增速相關情況（單位:%）

圖表81  2011-2020年行業客貨運量及里程增速預計（單位:%）

圖表82  “十二五”中國高速公路里程預計（單位:萬公里）

圖表83  “十二五”中國高速公路網布局

圖表84  1988-2013年全國高速公路建成通車里程結構分布情況（單位:公里）

圖表85  2013年全國高速公路建成通車里程結構分布預計（單位:公里）

圖表86  2002-2013年東部高速公路通車里程情況（單位:公里，%）

圖表87  “十二五”末東部主要省份高速公路通車里程預測（單位:公里）

圖表88  2002-2013年中部高速公路通車里程情況（單位:公里，%）

圖表89  “十二五”末中部主要省份高速公路通車里程預測（單位:公里）

圖表90  2002-2013年西部高速公路通車里程情況（單位:公里，%）

圖表91  “十二五”末西部主要省份高速公路通車里程預測（單位:公里）