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2019-2025年中國空港經濟發展模式與規劃策略報告

報告編號:1721535       中國行業研究網       2019/8/8 打印
名稱: 2019-2025年中國空港經濟發展模式與規劃策略報告
網址: http://www.wyfm1053.com/report/20190808/111431713.html
報告價格:

出版日期 2019年8月 報告頁碼 208頁 圖表數量 80個 中文版 15500元 英文版 29500元 中英文版 39500元

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Email: Report@chinairn.com
版權聲明: 本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。
內容簡介: 空港經濟是依托樞紐機場的綜合優勢,發展具有航空指向性的產業,形成產業生態圈。無論是形成微型的產業生態圈,還是形成了約翰?卡薩達所說的航空大都市,其本質應該屬于產業經濟范疇。因此,空港經濟的發展與區域經濟發展存在著密切的關聯關系。空港經濟具有外向型經濟特點,是區域經濟與全球價值網絡相連的紐帶。一方面,空港經濟的發展需要區域經濟的支撐。無論是區域內的基礎設施支撐,還是服務支撐、人才支撐,在空港經濟發展中都扮演著重要的角色。另一方面,區域經濟也需要從臨空產業中獲得知識溢出和能量擴散,從而優化區域經濟結構,提升發展潛力。這個主要體現在空港經濟的良性發展,能聚集諸如航空總部、高端制造研發中心等知識高度聚集的產業形態。
空港經濟正成為未來全球經濟發展的重要形態和主導模式,空港園區日益成為一個特色經濟活動高度集中的區域,成為開放型經濟發展的風向標和前沿陣地。鄂爾多斯空港物流園區依托國際機場及航空口岸和綜合保稅區,以發展空港經濟為核心,將在吸引高端要素資源集聚,推動產業結構多元化、產業層次高端化、產業分工合理化等方面發揮重要作用,成為培育新興產業的制高點,成為引領鄂爾多斯經濟轉型升級的重要引擎。
隨著全球經濟一體化進程的加深和國際產業進一步分工,快速空港運輸方式的作用越來越重要,機場隨之也開始多元化的發展。如今一些機場區域,已不單單承載交通功能,城市功能也已經開始出現,并且逐步發展成為城市功能完善、配套設施齊全的空港新城。而空港新城同時肩負著發展高端產業和引領區域產業轉型升級的“雙重使命”。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家財政部、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國民用機場協會、中國民用機場協會空港經濟專業會員會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料,對中國空港經濟及空港經濟區的發展趨勢進行了分析,并重點分析了中國空港經濟發展狀況和特點,以及中國空港經濟區空間規劃策略。報告還對國外典型的空港經濟區的發展模式作了詳細分析,并對空港經濟供給側改革發展方向及發展路徑進行了分析,是空港城、空港經濟投資機構等單位準確了解目前中國空港經濟發展模式的動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品。
報告目錄:

第一部分 行業發展綜述

第一章 空港經濟產業發展綜述

第一節 臨空區的概念與特征

一、臨空區的概念

二、臨空區的經濟特征

第二節 空港經濟與相關理論

一、空港經濟的概念

二、空港經濟的發展階段

三、空港經濟空間劃分和產業布局

四、空港經濟的發展模式

第三節 空港經濟區形成的條件

一、具有足以支撐空港經濟區發展的腹地

二、腹地具有與航空物流適宜的產業結構和消費結構

三、沒有其他高速運輸的正面競爭

四、發展空港經濟并不意味著會形成空港經濟區

第二章 空港經濟發展背景及環境分析

第一節 空港經濟行業政治法律環境

一、行業管理體制分析

二、行業主要法律法規

三、行業主要政策動向

四、空港經濟行業標準

五、行業相關發展規劃

1、《關于空港經濟示范區建設發展的指導意見》

2、《中國民用航空發展第十三個五年規劃》

六、政策環境對行業的影響

第二節 中國經濟環境分析

一、宏觀經濟形勢分析

二、宏觀經濟環境對行業的影響分析

第三節 中國社會環境分析

一、空港經濟產業社會環境

二、社會環境對行業的影響

三、空港經濟產業發展對社會發展的影響

第四節 “一帶一路”下空港經濟發展背景分析

一、“一帶一路”的主要內容

二、“一帶一路”的國際背景

三、“一帶一路”的國內背景

四、“一帶一路”的戰略意義

五、“一帶一路”下空港經濟發展機遇

第三章 國內外空港經濟區交通發展經驗的借鑒

第一節 國內外空港經濟區開發模式及管理體制論述

一、空港經濟區開發模式

二、空港經濟區管理體制

1、國外管理體制

2、國內管理機制

第二節 國外典型案例分析

一、愛爾蘭香農空港

1、發展現狀

2、發展優勢

3、產業布局

4、對地區經濟的影響

5、對相關產業發展的影響

二、新加坡樟宜空港

1、發展現狀

2、發展優勢

3、產業布局

4、對地區經濟的影響

5、對相關產業發展的影響

三、荷蘭史基浦空港

1、發展現狀

2、發展優勢

3、產業布局

4、對地區經濟的影響

5、對相關產業發展的影響

四、日本關西

1、發展現狀

2、發展優勢

3、產業布局

4、對地區經濟的影響

5、對相關產業發展的影響

五、芝加哥奧黑爾空港城

1、發展現狀

2、發展優勢

3、產業布局

4、對地區經濟的影響

5、對相關產業發展的影響

第三節 國內典型案例分析

一、天津空港經濟區

1、發展現狀

2、發展優勢

3、產業布局

4、對地區經濟的影響

5、對相關產業發展的影響

二、鄭州航空港經濟綜合實驗區

1、發展現狀

2、發展優勢

3、產業布局

4、對地區經濟的影響

5、對相關產業發展的影響

三、香港新機場

1、發展現狀

2、發展優勢

3、產業布局

4、對地區經濟的影響

5、對相關產業發展的影響

第二部分 行業深度分析

第四章 中國空港經濟發展現狀分析

第一節 航空運輸行業發展現狀

一、航空運輸行業發展概況

二、航空貨物運輸市場分析

1、航空貨物運輸量分析

2、航空貨運周轉量分析

3、全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量

三、航空旅客運輸市場分析

1、航空旅客運輸量分析

2、航空客運周轉量分析

3、全國民航運輸機場完成旅客吞吐量

四、中國機場業務量分析

五、中國運輸機場總數量分析

第二節 中國空港經濟運行現狀分析

一、全國空港經濟示范區數量分析

二、全國空港經濟區數量分析

三、全國空港經濟區規劃面積

四、中國空港經濟區貨郵吞吐量

五、中國空港經濟區客流量

六、全國空港經濟區區域分布

第三節 航空運輸對空港經濟區的影響

一、航空港空間布局對空港經濟區的影響

二、航空港等級結構對空港經濟區的影響

三、航空網絡對空港經濟區的影響

四、空港經濟區對航空運輸的反作用

第三部分 發展模式分析

第五章 中國空港經濟發展模式分析

第一節 中國空港經濟市場發展模式

一、政府主導型

二、市場主導型

第二節 中國空港產業發展模式

一、航空物流業為主的“孟菲”

二、物流商務并重的“法蘭克福模式”

三、休閑旅游業為主的“仁川模式”

四、產業多元化綜合的“史基浦模式”

五、工業園區為主的“北京模式”

第三節 空港經濟的空間布局模式

一、宏觀層面——空港經濟的圈層結構

1、核心發展圈

2、緊密互動圈

3、輻射服務圈

二、微觀層面——空港布局的兩種模式

1、“平行型機場”的空間布局模式

2、“h”型機場的空間布局模式

第六章 中國不同類型空港城發展分析

第一節 會展博覽型

一、核心功能及設施

二、集聚功能

三、發展條件

四、典型案例

第二節 高科技產業型

一、核心功能及設施

二、集聚功能

三、發展條件

四、典型案例

第三節 商務物流型

一、核心功能及設施

二、集聚功能

三、發展條件

四、典型案例

第四節 旅游消費型

一、核心功能及設施

二、集聚功能

三、發展條件

四、典型案例

第四部分 重點區域分析

第七章 廣州空港經濟發展分析

第一節 廣州空港經濟發展的優勢

一、政策優勢

二、交通便捷

三、物流發達

第二節 廣州空港經濟運行情況

一、廣州空港經濟發展概況

二、廣州空港經濟產業布局分析

三、廣州空港經濟對當地經濟的影響

四、廣州空港經濟對相關產業的影響

第三節 廣州空港經濟區的規劃與發展歷程

一、從分散發展到統一規劃

二、從單一空港到立體交通樞紐

三、從交通樞紐到華南經濟新引擎

第四節 廣州空港經濟區發展的對策

一、強化白云機場的門戶機場地位

二、加強行政規劃開發的統一協調性

三、完善廣州空港經濟區發展業態

第五節 廣州空港經濟區現代服務業發展對策

一、發展廣州空港經濟區現代服務業的戰略背景

1、廣州建設為全球城市的背景

2、粵港澳大灣區一體化的背景

3、國際航空樞紐的背景

4、高端消費需求的背景

二、發展廣州空港經濟區現代服務業的比較優勢

1、具有優勢的地理條件

2、日益密切的區域合作

3、初具規模的產業集群

4、日益完善的交通體系

三、廣州空港經濟區現代服務業發展對策

1、大力發展空港經濟區現代服務業產業集群

2、國家要給予一定的政策支持

3、大力引進和培養現代服務人才

4、促進廣州空港經濟區現代服務業的發展

第六節 “海絲之路”背景下廣州空港發展

一、廣州空港在廣州城市發展中的定位

1、廣州空港將增強廣州作為“海上絲綢之路”排頭兵優勢

2、廣州空港將成為廣州經濟提升的新動力

3、廣州空港將為廣州發展提供節點支撐

二、憑借廣州空港,海絲之路經濟帶對廣州發展的意義

1、深化促進廣州與海絲之路經濟帶內陸國家的經濟發展

2、有力促進廣州與海絲之路沿線國家地區產業發展

三、廣州空港發展中的不利因素

1、廣州空港的經濟發展能力沒得到充分發展

2、廣州空港經濟發展的掣肘方面較多

3、行政區劃不清晰,空港企業和空港發展共振小

四、廣州發展空港經濟的應對措施

1、重新定位空港經濟,制定廣州空中絲綢之路的配套規劃

2、提高廣州空港的地位與作用

3、理順行政管理體制,完善廣州空港經濟區發展業態

第八章 成都空港經濟發展分析

第一節 成都空港經濟發展優勢

一、政策優勢

二、交通便捷

三、物流發達

第二節 成都空港經濟運行現狀

一、成都空港經濟發展概況

二、成都空港經濟產業布局分析

三、成都空港經濟對當地經濟的影響

四、成都空港經濟對相關產業的影響

第三節 成都空港經濟發展戰略風險及應對策略

一、成都空港經濟發展可能面臨的風險

1、整體經濟下行的風險

2、區域競爭的風險

3、區域合作的風險

4、人口無法支撐空港經濟發展的風險

5、區域輻射力不足的風險

6、改革的風險

二、應對風險的策略建議

1、做大經濟支撐,加強腹地經濟與空港經濟的聯系

2、實施人才優先發展戰略,著力提升城市人力資本水平

3、加快多元化開放合作平臺建設,共創合作共贏新局面

4、深化各類國家改革試點工作,推動體制機制改革創新

第四節 “一帶一路”戰略背景下成都空港經濟發展戰略

一、“一帶一路”戰略背景下成都空港經濟發展的責任與依托

1、立足當前,成都空港經濟發展的重要依托

2、面向未來,成都空港經濟發展的責任擔當

3、對標趨勢,成都空港經濟發展應關注的影響因素

二、成都空港經濟發展的戰略重點

1、打造國際門戶樞紐

2、培育城市發展引擎

3、辟建戰略承載區域

4、構筑大空港經濟圈

第九章 中國典型空港城發展分析

第一節 杭州空港新城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第二節 唐山空港城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第三節 西咸新區空港新城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第四節 成都國際空港新城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第五節 北京順義空港都市

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第六節 沙井空港新城

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第七節 鄂爾多斯空港物流園區

一、規劃及建設現狀

二、產業布局分析

三、經濟產值

四、發展模式

五、發展趨勢及前景

第五部分 發展前景展望

第十章 空港經濟發展影響因素及協作發展前景

第一節 空港經濟發展影響因素

一、產業定位

二、合理布局

三、配套交通

四、客、貨流量

五、與自貿區聯動發展

第二節 空港經濟效率的影響因素

一、空港基礎設施

二、區域地理位置

三、區域經濟發展水平

四、區域科技教育水平

第三節 空港對經濟發展的促進作用

一、空港發展可促進產業體系升級

二、空港對經濟發展能起到倍乘作用

三、空港能促進物流業快速發展

第四節 空港經濟區對腹地經濟的影響

一、空港經濟區對腹地經濟影響的作用載體

1、優化腹地經濟的產業結構

2、改善腹地經濟發展環境

3、加速腹地經濟的要素流動

二、空港經濟區對腹地經濟影響的關聯要素

1、腹地經濟的可持續發展,

2、腹地能提供政策上的支持,創造政策友善的發展環境

3、腹地逐漸完善的地面交通設施對接航空港經濟區

三、空港經濟區對腹地經濟的影響路徑

1、作為增長極促進促進腹地的產業集聚

2、帶動腹地經濟的產業轉型與升級

3、引導腹地城市的蔓延方向

第十一章 空港經濟發展面臨的困境及發展建議

第一節 空港城發展面臨的困境及發展建議

一、空港新城產業發展困境

1、產城發展失調

2、臨空優勢未能發揮

3、同質化競爭激烈

二、困境形成原因分析

1、中國新常態下的經濟形勢影響招商引資

2、現有空港新城產業規劃對于機場樞紐特征和區域產業

3、發展態勢兩大重要因素的思考不夠深入

三、新常態下空港新城產業發展建議

1、“產城一體”—高端產業與空港新城城市建設一體化

2、“產空融合”—高端產業與當地航空樞紐建設的融合發展

3、“產產協同”—高端產業與其他產業之間的相互協同發展

第二節 粵港澳大灣區與空港經濟區發展協作的互動關系

一、粵港澳大灣區與空港經濟區的內涵及關系

二、粵港澳大灣區與空港經濟區互動影響宏觀分析

1、粵港澳大灣區對空港經濟區宏觀影響分析

2、空港經濟區對粵港澳大灣區宏觀影響分析

三、粵港澳大灣區與空港經濟區的發展協作的微觀分析

1、粵港澳大灣區與空港經濟區發展協作的微觀分析思路——基于關聯度模型

2、粵港澳大灣區與空港經濟區互動協作機理分析

3、基于關聯度的粵港澳大灣區與空港經濟區模型分析

第三節 空港物流園區開放型經濟功能拓展與布局的建議

一、空港物流園區日益成為開放型經濟的前沿陣地

二、空港物流園區發展開放型經濟的優勢與機遇

三、空港物流園區開放型經濟產業總體構想

1、產業選擇

2、產業布局

四、政策措施和建議

1、建設臨空開放型經濟先行先試示范區

2、推動空港園區向自由貿易園區轉變

3、成為自治區臨空開放型經濟先行先試園區

4、推動出臺扶持政策

5、探索專業化園中園企業開發運營機制

6、加強園區品牌孵化和建設

圖表目錄

圖表:2016-2018年中國gdp增長分析

圖表:2016-2018年航空貨物運輸量分析

圖表:2016-2018年航空貨運周轉量分析

圖表:2016-2018年全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量

圖表:2016-2018年航空旅客運輸量分析

圖表:2016-2018年航空客運周轉量分析

圖表:2016-2018年全國民航運輸機場完成旅客吞吐量

圖表:2016-2018年中國機場業務量分析

圖表:2016-2018年中國運輸機場總數量分析

圖表:2016-2018年全國空港經濟示范區數量分析

圖表:2016-2018年全國空港經濟區數量分析

圖表:2016-2018年全國空港經濟區規劃面積

圖表:2016-2018年中國空港經濟區貨郵吞吐量

圖表:2016-2018年中國空港經濟區客流量

圖表:2018年全國空港經濟區區域分布

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公司簡介
中研普華公司是中國領先的產業研究專業機構,擁有十余年的投資銀行、企業IPO上市咨詢一體化服務、行業調研、細分市場研究及募投項目運作經驗。公司致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。目前,中研普華已經為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機構、銀行業、世界500強企業、研究所、行業協會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內的單位提供了專業的產業研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務,并得到客戶的廣泛認可;為大量企業進行了上市導向戰略規劃,同時也為境內外上百家上市企業進行財務輔導、行業細分領域研究和募投方案的設計,并協助其順利上市;協助多家證券公司開展IPO咨詢業務。我們堅信中國的企業應該得到貨真價實的、一流的資訊服務,在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務!中研普華的管理咨詢服務集合了行業內專家團隊的智慧,磨合了多年實踐經驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經幫助了眾多企業找到了真正的商業發展機遇和可持續發展戰略,我們堅信您也將從我們的產品與服務中獲得有價值和指導意義的商業智慧!
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