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第一部分 產業環境透視 【全球經濟形勢逐漸好轉，國外臨空經濟開發模式有哪些？國外典型臨空經濟區發展現狀如何？中國臨空經濟區的發展環境分析？】 第一章 臨空經濟產業發展綜述 第一節 臨空區的概念與特征 一、臨空區的概念 二、臨空區的經濟特征 第二節 臨空經濟與相關理論 一、臨空經濟的概念 二、臨空經濟的發展階段 三、臨空經濟空間劃分和產業布局 四、臨空經濟的發展模式 第三節 機場、臨空經濟和區域經濟相互作用研究 一、機場是臨空經濟的發展的根本前提 二、臨空經濟是區域經濟發展的增長極 三、區域經濟為臨空經濟提供支持
第二章 臨空經濟發展背景及環境分析 第一節 臨空經濟行業政治法律環境 一、行業管理體制分析 二、行業主要法律法規 三、行業主要政策動向 四、臨空經濟行業標準 五、行業相關發展規劃 1、《關于臨空經濟示范區建設發展的指導意見》 2、《中國民用航空發展第十三個五年規劃》 六、政策環境對行業的影響 第二節 中國經濟環境分析 一、宏觀經濟形勢分析 二、宏觀經濟環境對行業的影響分析 第三節 中國社會環境分析 一、臨空經濟產業社會環境 二、社會環境對行業的影響 三、臨空經濟產業發展對社會發展的影響 第四節 “一帶一路”下臨空經濟發展背景分析 一、“一帶一路”的主要內容 二、“一帶一路”的國際背景 三、“一帶一路”的國內背景 四、“一帶一路”的戰略意義 五、“一帶一路”下臨空經濟發展機遇
第三章 國內外臨空經濟區交通發展經驗的借鑒 第一節 國內外臨空經濟區開發模式及管理體制論述 一、臨空經濟區開發模式 二、臨空經濟區管理體制 1、國外管理體制 2、國內管理機制——以北京順義臨空經濟區為例 第二節 國外典型案例分析 一、美國孟菲斯機場 1、區域位置 2、機場布局 3、設施保障 4、機場地位 5、主要產業 6、對外銜接方式 二、德國法蘭克福國際航空城 1、區域位置 2、設施保障 3、機場地位 4、主要產業 5、對外銜接方式 三、荷蘭阿姆斯特丹史基浦國際航空城 1、區域位置 2、設施保障 3、機場地位 4、主要產業 5、對外銜接方式 四、仁川國際機場臨空經濟區 1、區域位置 2、設施保障 3、機場地位 4、主要產業 5、對外銜接方式 五、史基浦國際機場臨空經濟區 1、區域位置 2、設施保障 3、機場地位 4、主要產業 5、對外銜接方式 第三節 國內典型案例分析 一、香港國際機場 1、區域位置 2、設施保障 3、機場地位 4、主要產業 5、對外銜接方式 二、北京首都國際機場 1、區域位置 2、設施保障 3、機場地位 4、主要產業 5、對外銜接方式 三、鄭州新鄭國際機場 1、區域位置 2、設施保障 3、機場地位 4、主要產業 5、對外銜接方式 第四節 經驗借鑒及啟示 一、建立以機場為核心的綜合交通樞紐 二、構建高效、快捷的區域集疏網絡 三、提供全方位、多層次的交通運輸服務
第二部分 發展現狀分析 【中國機場發展現狀如何？中國機場運載量如何？中國臨空經濟區發展現狀如何？中國臨空經濟運行情況如何？】 第四章 中國機場發展現狀分析 第一節 中國機場建設及發展現狀分析 一、中國機場發展規劃 1、《關于進一步深化民航改革工作的意見》 2、《中國民用航空發展第十三個五年規劃》 3、《全國民用運輸機場布局規劃》 二、中國通用機場建設現狀 三、中國通用航空產業發展現狀 第二節 中國機場運行數據分析 一、中國運輸機場總數量分析 二、中國新通航機場數量 三、中國暫停運營機場數量 四、國內機場可用座公里數 五、國內航線可用座公里 六、國際航線可用座公里 七、國內機場貨郵運輸量 八、國際航線數 九、通航城市數量 十、機場旅客吞吐量 第三節 中國樞紐機場發展分析 一、樞紐機場業務量及增長分析 二、樞紐機場行業產能空間分析 1、樞紐機場航站樓產能利用率 2、樞紐機場跑道產能利用率 三、樞紐機場價格現狀分析 第四節 中國機場主要運營管理模式分析 一、集團化模式 二、地方政府管理下的分公司或航站制 三、航空公司托管模式 第五節 中國支線機場群的布局和運營模式分析 一、典型省份的支線機場布局建設及運營現狀分析 二、支線機場布局建設存在的主要問題 三、支線機場群的發展優勢 四、中國支線機場群的發展策略
第五章 中國臨空經濟發展現狀分析 第一節 國內臨空經濟發展現狀分析 一、國內臨空經濟區的格局 二、國內臨空經濟區產業的結構 三、國內典型的臨空經濟區闡述 四、國內臨空經濟發展特點 五、國內臨空經濟建設的不足 第二節 中國空港經濟的現狀及發展趨勢 一、中國空港經濟發展現狀 1、空港經濟是區域經濟發展的推動力 2、空港運輸保障能力不斷提高 3、與發達國家相比差距仍然很大 4、各地空港經濟發展階段不同 二、中國空港經濟發展動向 1、空港經濟將邁入一個高速發展階段 2、空港經濟區將呈現環形與輻射相結合的綜合交通網絡 3、空港經濟區推動區域跨越式發展 4、空港經濟同時推動著經濟較落后的地區發展 第三節 中國臨空經濟運營情況分析 一、全國臨空經濟示范區數量分析 二、全國臨空經濟區數量分析 三、全國臨空經濟區規劃面積 四、中國臨空經濟區貨郵吞吐量 五、中國臨空經濟區客流量 六、全國臨空經濟區區域分布 第四節 高質量建設國家級臨空經濟示范區 一、構建產業生態圈、創新生態鏈，培育高質量產業優勢 二、打好城建攻堅戰、彰顯空港美，建設高質量公園城市 三、深入拓展大通道、推進大開放，增強高質量動力支撐 四、主動回應新期盼、提升獲得感，增進高質量民生福祉 五、自覺體現新擔當、展現新作為，建強高質量干部隊伍
第三部分 發展模式分析 【中國臨空經濟發展模式有哪些？港產城發展現狀如何？臨空經濟區空間布局及規劃策略?！?/span> 第六章 臨空經濟發展模式分析 第一節 國外臨空經濟發展模式的比較 一、國外臨空經濟發展模式 1、航空制造型—愛爾蘭香農機場 2、航空物流型—美國孟菲斯國際機場 3、交通樞紐型—荷蘭史基浦國際機場 4、商務貿易型—德國法蘭克福國際機場 5、居住休閑型—韓國仁川國際機場 二、國外臨空經濟發展模式的比較 1、臨空經濟發展模式的相同之處 2、臨空經濟發展模式的不同之處 第二節 中國臨空經濟發展模式分析 一、航空帶動模式 二、物流帶動模式 三、產業鏈推動模式 四、產業集群模式與園區發展模式 第三節 臨空經濟區主要模式分析 一、空港物流園區發展模式 二、空港工業園區的發展模式 三、空港自由區的發展模式 四、空港商務區的發展模式 五、航空城的發展模式 第四節 臨空經濟區發展模式的劃分 一、依據劃分視角的發展模式分類 1、土地發展模式 2、方式發展模式 3、資源發展模式 二、依據不同導向驅動的模式劃分 1、航空運輸驅動模式 2、航空制造驅動模式 3、航空物流驅動模式 4、航空關聯產業驅動模式 第五節 中國臨空經濟區產業發展模式分析 一、臨空經濟區形成階段產業發展模式 1、航空物流產業鏈空間對接模式 2、航空制造業空間拓展模式 3、全球產業價值鏈的臨空嵌入模式 4、區域產業鏈與航空物流業耦合模式 二、臨空經濟區成長期產業發展模式 1、航空物流供應鏈功能對接模式 2、航空樞紐服務業空間拓展模式 3、生產性服務業配套協作模式 4、臨空高新技術產業鏈的縱向整合模式 5、航空制造業產業鏈衍生拓展模式 三、臨空經濟區成熟期產業發展模式 1、航空物流服務供應鏈一體化模式 2、現代服務業綜合推進模式 3、創新型臨空產業集群強化模式
第七章 臨空經濟區“港產城”協同發展分析 第一節 中國臨空經濟區“港產城”演進及協同發展現狀 一、“港產城”系統的發展模式 1、單一驅動模式 2、融合發展模式 3、一體化發展模式 二、“港產城”系統的演進路徑 三、“港產城”協同發展現狀及存在問題 1、“港產城”協同發展現狀 2、“港產城”協同中存在的問題 第二節 臨空經濟區“港產城”協同發展的驅動因素 一、“港產城”協同發展的理論基礎 1、區域經濟學理論 2、產業經濟學理論 3、協同理論 二、“港產城”協同發展的內在驅動 1、“港產城”協同的內涵 2、“港產城”協同的驅動因素 第三節 臨空經濟區“港產城”協同發展的作用機理 一、“港產城”兩兩融合的作用機理 1、臨空經濟區“港”、“產”作用機理 2、臨空經濟區“港”、“城”作用機理 3、臨空經濟區“產”、“城”作用機理 二、“港產城”三位一體的作用機理 第四節 空港新城“三個經濟”的戰略布局 一、樞紐經濟方面 二、門戶經濟方面 三、流動經濟方面
第八章 臨空經濟區空間規劃策略分析 第一節 臨空經濟區發展階段及主要類型 一、臨空經濟區的形成與發展條件 1、較高的機場綜合服務能力與綜合交通網絡 2、全球化背景下企業偏好的變化 3、較好的區域經濟社會發展水平 4、政府的引導與支持 二、臨空經濟區發展階段 1、起步階段 2、成長階段 3、成熟階段 三、臨空經濟區產業主要類型 1、臨空配套產業 2、臨空制造業 3、臨空現代服務業 四、臨空經濟區的主要功能板塊 1、臨空物流板塊 2、臨空工業板塊 3、臨空商務板塊 4、特色發展板塊 第二節 臨空經濟區總體空間布局特點 一、圈層式布局 1、空港運營區 2、緊鄰空港區 3、空港相鄰區 4、外圍輻射區 二、其他布局模式 1、組團圈層模式 2、側偏模式 3、點軸模式 4、衛星模式 5、指狀模式 第三節 臨空經濟區主要功能板塊空間規劃策略 一、臨空物流板塊 1、臨空物流板塊的特點 2、臨空物流板塊的選址 3、臨空物流板塊的主要功能 4、臨空物流區的空間布局 5、臨空物流板塊的交通組織 二、臨空工業板塊 1、臨空工業板塊的特點 2、臨空工業板塊的選址 3、臨空工業板塊的主要功能 4、臨空工業板塊的空間布局 5、臨空工業板塊的交通組織 三、臨空商務板塊 1、臨空商務板塊的特點 2、臨空商務板塊的選址 3、臨空商務板塊的主要功能 4、臨空商務板塊的空間布局 5、臨空商務板塊的交通組織 四、特色發展板塊 1、特色發展板塊的選址 2、特色發展區的主要建設內容
第四部分 重點區域分析 【中國臨空經濟重點省市發展分析，發展路徑、發展戰略有哪些？中國臨空經濟示范區有哪些特點？中國臨空經濟區有哪些發展趨勢？】 第九章 河南省臨空經濟發展分析 第一節 河南省臨空經濟與區域創新能力協同發展 一、臨空經濟與河南區域創新能力的關系 二、河南區域創新能力現狀 三、臨空經濟與河南區域創新能力協同發展策略 1、大力推進臨空經濟區建設, 吸引更多的人才和資金 2、打造高端的臨空經濟產業體系, 提高河南區域創新能力 3、科技創新與產業創新的有機結合, 以創新驅動臨空經濟 第二節 鄭州航空港臨空經濟發展帶動河南區域發展 一、臨空經濟的特征 二、臨空經濟帶動區域經濟的發展 三、鄭州航空港經濟綜合實驗區對河南的帶動作用 1、帶動河南全面深化體制改革 2、帶動河南工、農、城鎮化、信息化的發展 3、帶動河南供給側結構性改革 4、帶動河南臨空資源的整合 第三節 鄭州航空港臨空經濟推動城市高質量發展路徑 一、臨空經濟推動城市高質量發展的路徑分析 1、引領城市產業升級 2、擴大城市開放格局 3、完善城市主體功能 二、鄭州市臨空經濟發展面臨的挑戰 1、營商環境質量亟待提高 2、經濟輻射能力較弱 3、交通物流體系建設滯后 4、地區和產業間競爭加劇 5、金融環境仍需優化 三、鄭州市臨空經濟發展對策建議 1、完善現代交通物流體系 2、著力發展航空經濟 3、創新國際貿易模式 4、加強人才培養交流 5、優化臨空經濟區營商環境 6、打造臨空經濟金融樞紐
第十章 山東省臨空經濟發展分析 第一節 山東臨空經濟行業發展規劃 一、山東臨空經濟區發展政策 二、山東臨空經濟規劃布局 三、山東臨空經濟發展規模 第二節 青島市臨空經濟發展戰略 一、青島臨空經濟發展swot分析 1、內部優勢 2、內部劣勢 3、外部機遇 4、外部威脅 二、swot分析的發展戰略選擇 1、功能定位 2、戰略目標 3、發展模式以及空間布局 4、產業選擇 5、戰略舉措 6、獨具特色的膠東國際機場的發展戰略 第三節 大連臨空經濟發展的swot分析與戰略選擇 一、內部優勢分析 1、大連機場具備區位優勢 2、地區經濟優勢明顯 3、交通優勢突出 二、內部劣勢分析 1、缺乏臨空指向性產業 2、沒有規模性地開發和利用臨空經濟區 3、產業布局不合理 4、交通規劃不盡合理 三、外部發展機遇分析 1、國際產業轉移契機出現 2、多家航空公司合作機遇 四、外部威脅分析 1、省內支線航班對航空市場的爭奪日益激烈 2、周邊機場和港口的競爭 3、高鐵的競爭 五、加快大連臨空經濟創新發展戰略措施
第十一章 湖南省臨空經濟發展分析 第一節 湖南省臨空經濟行業發展規劃 一、湖南省臨空經濟區發展政策 二、湖南省臨空經濟規劃布局 三、湖南省臨空經濟發展規模 第二節 湖南省臨空經濟發展影響因素 一、機場自身條件 二、交通條件 三、地區經濟發展及政策支持 四、環境 第三節 長沙臨空經濟區產業發展策略研究 一、長沙國家臨空經濟區概述 1、湖南臨空經濟區發展趨勢 2、長沙臨空經濟區產業發展條件 二、長沙國家臨空經濟區產業發展策略 1、錯位互補，打造“服務+創新”臨空產業集群 2、產城融合，三區互動，構建復合型臨空經濟核心區 三、國家臨空經濟區產業空間布局引導 1、長沙臨空經濟區產業體系 2、長沙臨空經濟區產業布局 四、實施建議 1、加強臨空產業的統一規劃和區域協調 2、制定臨空產業發展的促進政策
第十二章 廣東省臨空經濟發展分析 第一節 廣東省臨空經濟行業發展規劃 一、廣東省臨空經濟區發展政策 二、廣東省臨空經濟規劃布局 三、廣東省臨空經濟發展規模 第二節 廣州臨空經濟區發展策略研究 一、臨空經濟區：新經濟時代的發展引擎 二、廣州臨空經濟區發展目標分析 1、國際性綜合交通樞紐 2、高端產業集聚區 3、萬億產值的航空大都市 三、廣州臨空經濟區發展策略 1、提升規劃布局，完善臨空經濟區發展的體制機制 2、促進產業集聚和轉型升級 3、加快國際航空樞紐建設 4、積極融入“一帶一路”沿線國家構建的合作機制 5、構建契合臨空經濟區要求的工作流程 第三節 深圳臨空經濟區發展規劃 一、深圳臨空經濟區規劃布局 二、深圳臨空經濟區發展目標 三、深圳打造灣區臨空經濟創新圈
第十三章 中國臨空經濟示范區發展分析 第一節 中國臨空經濟示范區發展分析 一、鄭州航空港經濟綜合實驗區 1、實驗區規劃面積 2、實驗區產業發展布局 3、實驗區定位 4、實驗區業務規模分析 5、實驗區發展模式分析 6、實驗區發展趨勢及前景 二、北京新機場臨空經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 三、青島膠東臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 四、重慶臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 五、廣州臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 六、上海虹橋臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 七、成都臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、“一帶一路”倡議下成都臨空經濟區發展與規劃 八、長沙臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 九、貴陽臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 十、杭州臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 十一、寧波臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 十二、西安臨空經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 第二節 中國其他臨空經濟區發展分析 一、武漢臨空經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 二、順義臨空經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 三、南昌臨空經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 四、貴州雙龍臨空經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 五、臨沂臨空經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 六、昆明空港經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 七、長春空港經濟開發區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 八、天津空港經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 九、南京空港樞紐經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 十、孝感臨空經濟區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 十一、合肥空港經濟示范區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景 十二、西寧海東臨空經濟開發區 1、臨空經濟區規劃面積 2、臨空經濟區產業發展布局 3、臨空經濟區定位 4、臨空經濟區業務規模分析 5、臨空經濟區發展模式分析 6、臨空經濟區發展趨勢及前景
第五部分 發展路徑與建議 【臨空經濟供給改革下有哪些發展方向？有哪些發展路徑？對于優化臨空經濟區稅收政策有些什么樣的思路和建議？】 第十四章 臨空經濟供給側改革方向與發展路徑 第一節 臨空經濟與供給側結構性改革——作用機理和改革指向 一、臨空經濟對供給側改革的作用機理 1、臨空經濟對供給側改革的產業提升機理 2、臨空經濟對供給側改革的結構優化機理 3、臨空經濟對供給側改革的價值提升機理 4、臨空經濟對供給側改革的技術革新機理 二、臨空經濟的供給側改革指向 1、結構指向 2、價值指向 3、效率指向 4、需求指向 三、臨空經濟的供給側改革發展建議 1、要從國家層面強化臨空經濟的戰略地位 2、加大政府對臨空經濟發展的扶植力度 3、完善國際“空中絲綢之路” 4、因地制宜探索臨空經濟發展新模式 5、構建臨空產業集群創新發展體系 第二節 臨空經濟區發展路徑分析 一、空間布局：“點線面”相結合 二、產業鏈：“上中下”相銜接 三、市場細分：“左中右”并行 四、規劃先行：機場與腹地整體發展
第十五章 中國臨空經濟區稅收政策優化 第一節 臨空經濟區的發展現狀及問題分析 一、臨空經濟區稅收政策優化相關理論分析 1、稅收政策與區域經濟發展 2、稅收政策與臨空經濟區的發展 3、稅收政策與臨空經濟區稅源結構的關系 二、臨空經濟區的發展現狀及問題分析 1、臨空經濟區發展現狀 2、臨空經濟區稅源結構現狀 3、臨空經濟區建設經驗借鑒 三、臨空經濟區稅收政策現狀及問題分析 1、臨空經濟區稅收政策現狀 2、臨空經濟區稅收政策存在的問題 第二節 國外臨空經濟區稅收政策經驗借鑒 一、國外臨空經濟區經驗分析 1、稅收政策促進國外臨空經濟區產業結構優化 2、稅收政策促進國外臨空經濟區稅源建設 3、國外臨空經濟區稅收政策 二、國外臨空經濟區稅收政策經驗借鑒 第三節 優化臨空經濟區稅收政策的思路和建議 一、優化臨空經濟區稅收政策的思路 1、稅收政策要考慮臨空經濟區發展程度 2、稅收政策要考慮地區差異 3、稅收政策要考慮臨空經濟區功能區劃分 4、稅收政策要考慮人才引進 5、稅收政策要考慮可操作性 6、稅收政策要借鑒國內外臨空經濟區經驗 二、優化臨空經濟區稅收政策具體建議 1、完善臨空經濟區稅收政策體系 2、結合地區特色完善臨空經濟區稅收政策 3、從加強稅源建設視角完善臨空經濟區稅收政策 4、從稅收征管和納稅服務視角完善臨空經濟區稅收政策 5、從促進區域發展視角完善臨空經濟區稅收政策
第六部分 發展機遇與策略 【“一帶一路”背景下沿線城市臨空經濟發展的異同有哪些？中國臨空經濟發展的影響因素有哪些？有哪些發展策略？】 第十六章 “一帶一路”背景下臨空經濟發展分析 第一節 “一帶一路”視閾下臨空經濟樞紐作用及實現機理分析 一、時代變革催生臨空經濟，臨空經濟帶動全局經濟發展 二、臨空經濟樞紐作用的實現機理 第二節 “一帶一路”沿線城市臨空經濟比較分析 一、“一帶一路”下臨空經濟區的背景分析 1、臨空經濟的產生 2、“一帶一路”政策對世界經濟與臨空經濟的影響 二、中國臨空經濟區的發展情況 第三節 “一帶一路”背景下臨空經濟區規劃中的城市競爭與合作 一、絲綢之路經濟帶沿線城市臨空經濟的發展現狀 1、中國臨空經濟的發展階段與誤區 2、絲路沿線城市臨空經濟的發展差距 二、“一帶一路”背景下臨空經濟發展的機遇與挑戰 1、“—帶—路”戰略為城市臨空經濟發展帶來新契機 2、“—帶一路”建設中城市臨空經濟發展面臨的挑戰 三、絲路沿線城市臨空經濟的競爭與合作發展策略 1、從區域層面統籌城市分工，打造智慧型航空網+體系 2、提升機場基礎設施水平，打造區域經濟樞紐節點 3、嚴格控制臨空產業門檻，積極爭取合作與政策
第十七章 中國臨空經濟影響因素與發展策略 第一節 臨空經濟影響因素及發展對策 一、基礎性因素分析 1、機場基礎設施條件 2、勞動力結構與資金投入 二、內生性因素分析 1、國內外需求條件 2、相關和支撐產業現狀 3、企業戰略結構和競爭 4、區域經濟創新能力 5、政府規劃與財政支持 三、外源性因素分析 四、對策建議 1、港、產、城視角 2、區域經濟協調發展視角 第二節 多機場都市圈的產業結構演化與臨空產業選擇 一、多機場都市圈的產業結構演化 1、機場特定發展階段產業結構深化 2、新增樞紐機場的產業功能定位 二、多機場都市圈新增樞紐機場臨空產業選擇 三、多機場都市圈臨空產業優化策略 1、注重規劃引導, 實現臨空產業發展戰略的多規合一 2、基于不同地區國民經濟發展基礎, 需要警惕粗放式增長 3、注重航空基礎設施建設, 促進臨空產業發展 4、激發政府和市場對臨空經濟區發展的驅動作用 第三節 臨空經濟與空港物流互動發展策略 一、臨空經濟與空港物流的互動發展概述 二、臨空經濟與空港物流實現互動發展的策略探究 1、提高電子商務的發展水平 2、以機場為依托 3、促進知識密集型產業與服務業的發展 4、積極建設空港物流平臺
圖表目錄 圖表：2018-2020年中國gdp增長分析 圖表：2018-2020年中國運輸機場總數量分析 圖表：2018-2020年中國新通航機場數量 圖表：2018-2020年中國暫停運營機場數量 圖表：2018-2020年國內機場可用座公里數 圖表：2018-2020年國內航線可用座公里 圖表：2018-2020年國內機場貨郵運輸量 圖表：2018-2020年國際航線可用座公里 圖表：2018-2020年國際航線數 圖表：2018-2020年通航城市數量 圖表：2018-2020年機場旅客吞吐量 圖表：2018-2020年樞紐機場業務量及增長分析 圖表：2018-2020年樞紐機場航站樓產能利用率 圖表：2018-2020年樞紐機場跑道產能利用率 圖表：2018-2020年全國臨空經濟示范區數量分析 圖表：2018-2020年全國臨空經濟區數量分析 圖表：2018-2020年全國臨空經濟區規劃面積 圖表：2018-2020年中國臨空經濟區貨郵吞吐量 圖表：2018-2020年中國臨空經濟區客流量 圖表：2018-2020年全國臨空經濟區區域分布 圖表：鄭州航空港經濟綜合實驗區業務規模分析 圖表：北京新機場臨空經濟區業務規模分析 圖表：青島膠東臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：重慶臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：廣州臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：廣州臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：上海虹橋臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：成都臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：長沙臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：貴陽臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：杭州臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：寧波臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：西安臨空經濟示范區業務規模分析 圖表：武漢臨空經濟區業務規模分析 圖表：順義臨空經濟區業務規模分析 圖表：南昌臨空經濟區業務規模分析 圖表：貴州雙龍臨空經濟區業務規模分析 圖表：臨沂臨空經濟區業務規模分析 圖表：昆明空港經濟區業務規模分析 圖表：長春空港經濟開發區業務規模分析 圖表：天津空港經濟區業務規模分析
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