2016年9月在世界互聯網工業大會上，張瑞敏首次透露，海爾以開始建立以互聯工廠模式輸出的智能制造標準框架體系，將對外輸出互聯工廠的模式和標準。同時，海爾還投建了業內第一家工業智能研究院，為配合將互聯工廠的模式和標準對外輸出作為科研支持。

如今，在8家智能工廠完成“內測”之后，在標準體系初步建立之后，海爾終于開始把COSMO推向市場，亦即推向家電制造之外的更多領域。

在通過自身工廠展示了“樣板間”的示范效應之后，COSMO平臺已對外開展社會化服務，目前已推廣到7大行業，如電子、船舶、紡織、裝備、建筑、運輸、化工等，海爾計劃將在每個行業打造類似互聯工廠的樣板。

甚至一些國外競爭對手也慕名而來。一個土耳其的世界500強家電企業負責人到海爾拜訪后，感到非常的興奮，他們沒有想到家電工廠做得如此智能化。目前，這家公司正在和海爾探討在羅馬尼亞建設智能工廠的方案。

但對于向海外輸出智能制造的解決方案，海爾還是保持了其一貫謹慎的作風。“目前我們一開始想從國內做，把國內做成熟了，慢慢往外輻射。但是有客戶我們也不能拒絕，該輸出的也要輸出。”汪洪濤表示。

事實上，無論是德國西門子、美國GE，還是中國的海爾，對于智能制造的探索和應用都處于比較初級的階段。這意味著彼此都有機會在這個領域搶得先機，而智能制造也必然會是未來國家間、企業間競爭的一個重要戰場。

對于海爾互聯工廠和COSMO平臺的實踐成果，中國工程院院士、中國機械工程學會理事長李培根認為，海爾建立開放的工業互聯網平臺COSMO，為中國制造業輸出了轉型升級的樣板工程。智能制造需要像海爾這樣大企業的擔當。”

國務院總理李克強連續三年將“中國制造2025”寫進政府工作報告，并且在今年明確提出“把智能制造作為主攻方向”，足以顯示智能制造在國家戰略中的突出地位。海爾的這個系統也獲得了國家層面的背書，2017年2月它被寫入了國家《工業物聯網標準體系框架》。

不過，當日在AWE展會上，部分現場參觀海爾互聯工廠模擬示范線的專家表示，中國智能制造2025戰略剛剛起步，無論是技術、模式還是標準，都在起步探索階段，真正能形成較為成熟的工業體系尚需時日。

而對于海爾這樣的公司來說，一次甚至比當年家電更重要的機遇，已經擺在眼前。它能否成為“下一個時代”的企業，COSMO的成敗或許具有決定性意義。