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　　現在中國大陸電商之中，淘寶和京東無疑是兩大主流。亞馬遜早些年還占有一定市場，但是近年特別是在京東發展壯大之后日漸式微。為何如此在國外如此風光的亞馬遜，來到中國卻慘淡經營？

　　首先是網站界面設計上的原因。亞馬遜旗下有針對多個國家的網頁，除了平時接觸到的中亞還有美亞，日亞，德亞，英亞等等。而這些網頁的排列都是由同一個模板制作，其界面往好了說是“簡潔”，往壞了說就是“簡陋”，而且也沒有像淘寶京東一樣使用密集鋪陳的各種商品信息和視覺元素。雖然對于只想找到自己想要的商品的賣家來說這是一個優點，但是這個優點不太符合我國主要電商受眾的使用習慣（信息喂到嘴邊），導致大眾普遍不太接受亞馬遜。

　　由于淘寶先入為主的印象，網購用戶基本上都會以淘寶的界面為標準來判斷一個電商網站或者APP界面的“好壞”。淘寶主頁面密密麻麻的選項，讓人產生一種“這一家買的東西非常多”的安全感（這個當然也是事實，雖然質量良莠不齊，但是數量方面目前還沒有一家能勝過淘寶）。而習慣了這種爆炸式的信息量之后，亞馬遜的簡潔界面就會給人留下商品很少的感覺。淘寶紅紅黃黃的背景顏色也給消費者一種低價促銷的印象，因而不少的消費者都樂于從中淘便宜貨；而亞馬遜始終在價格上沒有任何優勢，讓消費者缺乏主動選擇的動力。

　　在選購商品的體驗上，亞馬遜可以說是完敗給淘寶和其它購物平臺，商品介紹寥寥的幾行漢字介紹，與整體界面不相融的商品詳頁海報，有的商品的海報也沒有只有幾張圖片。而且與客服聯系只能通過郵件來溝通，這個在歐美通行的慣例來到中國之后非常的水土不服。因為即時通訊軟件高度發達的關系，很多中國人，尤其是沒有經歷互聯網發展初期的95后根本沒有或者很少使用郵箱，更別說用來聯系客服了。

　　在宣傳上亞馬遜也確實做得非常的落后，至少在中國是如此。京東，淘寶長期占領了各大媒體的顯眼位置，各種交通工具的宣傳位置都一定會看到其中的身影；而亞馬遜相比起來相差實在太遠，就在中國大陸知名度來說始終趕不上其他本土平臺，沒有辦法有效的吸引到客戶主動選擇。

　　配送速度沒有任何優勢，原來引以為豪的物流配送體系已經被京東所超越，原來度假的次日達配送現在京東順豐也有，更不要提江浙滬包郵區。

　　而然目前半死不活的亞馬遜并非沒有任何優勢。基于亞馬遜的強大跨國物流網絡，使其在新興的跨境電商領域有著天生的優勢。亞馬遜也在通過上線日亞、英亞中文頁面、境外主頁支持支付寶支付等手段擴大這一得天獨厚的優勢。目前在亞馬遜海淘已經比以前容易很多，可以一站式購買國外更加高質量的商品。這一點對于部分有海淘需求但苦無海淘知識的消費者來說是一個好消息，只需支付相應的價格和提供清關證明，就能夠買到有質量保證的商品，擺脫了對代購的依賴，也降低了買到假貨的可能性。

　　而且亞馬遜身后的大數據能力是非常厲害，程度全球三分之一的大數據技術都被亞馬遜給掌握，值根于美國本土的亞馬遜還有著美國強大的資本支持。

　　亞馬遜在中國能夠發展到什么地步?是非常值得關注，到底是像谷歌一樣退出中國市場，還是繼續跟淘寶京東三強爭霸，值得繼續觀察。