樂視有可能一分為二

　　目前看，真正能夠拯救樂視的，唯有融創中國及其董事長孫宏斌。事實上，孫宏斌的確已把自己置于樂視“救世主”位置。入駐樂視之后，孫宏斌做的第一件事就是把上市體系與非上市體系徹底隔離開來，對于非上市體系如樂視體育、易到等，他的建議是“該賣的賣，該合作的合作”。即使在融創中國2016年業績發布會上，孫宏斌依舊不忘對樂視做出點評，稱樂視的亮點是前瞻性“特別好”，但資源、管理都跟不上，他說，“2016年樂視體育花費13.5億購買版權，但只收回了5000萬投入，虧損13億，這就是神經病。”

　　依據孫宏斌的規劃，未來的樂視就是兩部分：上市公司和汽車，“樂視汽車賈躍亭該怎么弄怎么弄”，他建議其他的都“賣掉”。孫宏斌并未投資樂視汽車，對樂視汽車指手畫腳另有用意，意思是，你老賈就不要管樂視網、樂視致新、樂視影業這三大塊了，玩你的汽車去吧。這對賈躍亭來說是個兩難選擇：沒有融創輸血，樂視可能已經玩不下去了；有了融創輸血，你就得承受孫宏斌的強勢。

　　現在的問題是：融創有言在先，150億元的戰投一分錢也不能挪用在樂視汽車上。這就麻煩了，因為這塊才是最燒錢的，和汽車相比，樂視體育燒的那點錢根本不算個事兒。現在，孫宏斌要給樂視三大塊扎一個籬笆，以防其他板塊染指其利，等于徹底斷了樂視汽車的“供養”，老賈這汽車還玩個屁啊！目前看，樂視汽車吸引外部投資的可能性也非常小。對于孫宏斌來說，他這樣做是對的，他可不想被樂視生態拖進沼澤地。孫宏斌看似霸道，比如宣布梁軍任樂視CEO，大有越俎代庖之意，實乃出于無奈，總不能眼睜睜看著自己的150億打水漂吧。

　　目前看，孫宏斌取代賈躍亭跡象已經十分明顯。筆者此前曾撰文表達過一個觀點：融創中國進入樂視，對賈躍亭本人未必是好事，但對樂視三大塊樂視網、樂視致信、樂視影業絕對是個利好。

　　也許用不了多久，樂視體系就會一分為二：一塊是孫宏斌的樂視，一塊是賈躍亭的樂視。甚至不排除這樣的結果：幾年之后，樂視還在，但賈躍亭已是斯人已乘黃鶴去，白云千載空悠悠。有人預言，周航的結局，就是賈躍亭的結局。

　　樂視，會成為“互聯網+”第一個失敗案例嗎？

　　樂視，從極盛到極衰，僅僅用了不到5年時間，可謂“來也匆匆，去也匆匆”。雖然樂視并未倒下，但其盛極而衰的曲折經歷足以讓后來者警醒。我認為樂視最大的教訓，就是誤以為生態是無邊界的，企業可以隨意進入新的產業領域。須知，栽幾棵樹成活容易，生造一片森林困難。

　　股市不等于故事，股市需要業績支撐，故事只需要PPT漂亮;你可以講故事，但你不能一直停留在講故事層面。而且，你千萬不要把公眾當傻瓜、把投資者當提款機；你一旦有了這種心態，你距離滅亡已經很近了;你可以忽悠少數人于一時，你不可能忽悠所有人于一世。

　　事實一再證明，未來還將繼續證明：崛起快的企業，往往倒下也快。就好比“眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了”。還有，燒錢有風險，燒前須三思。燒錢有可能燒出未來，還有可能燒出窟窿。