經濟日報：“外資撤離論”言過其實

• 2018年10月9日 ZhangHongYuan來源：經濟日報 271 10
• 繁體

• 

  技術升級提升競爭力，行業轉型增強優勢，SUV行業企業如何選擇？

  SUV指運動型實用汽車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-RoadVehicle的縮寫）；SUV全稱是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能...

實際上，在中國改革開放40年的歷程中，外資的進進出出是再正常不過的事，而無論是從數據上看，還是從跨國公司在中國的發展現狀來看，“外資撤離論”言過其實，實屬危言聳聽。

有關外資撤離中國的論調，每隔一段時間就會掀起輿論波浪。所謂的“外資撤離論”，無非是看到某個跨國公司把工廠搬出了中國，于是就下個定論，說外資大量撤離。實際上，在中國改革開放40年的歷程中，外資的進進出出是再正常不過的事，而無論是從數據上看，還是從跨國公司在中國的發展現狀來看，“外資撤離論”言過其實，實屬危言聳聽。

在市場經濟的大潮中，企業投資辦廠或轉移生產線，乃至關門倒閉原本是常態，無需過多聚焦解讀，更不能惡意炒作。否則，便是給企業施加輿論壓力，變相干涉其正常經營，破壞營商環境。近年來，隨著支撐中國經濟發展的要素供給條件改變，勞動力成本呈上升趨勢，一些當年沖著中國廉價勞動力而來的“三來一補”企業，面臨升級改造、轉型發展。一些外企因勢而變，調整企業布局，或關停部分生產線，或轉移部分設備，這純屬企業的正常經營行為。但少數輿論就此夸大其詞，憑其“聽風就是雨”的魯莽臆斷，惡意炒作“外資撤離”，實屬居心叵測，別有用意。

事實上，外資并未撤離中國，而是在不斷地有序進入中國。有商務部的最新統計數據為證：今年前8個月，我國設立外商投資企業41331家，同比增長102.7%;實際使用外資金額865億美元，同比增長6.1%。所謂的“外資撤離論”不攻自破。就最近被拿來說事的某日資企業而言，該公司并沒有真正離開中國市場。面對中國本土企業的競爭，該公司一邊關閉蘇州工廠，一邊投資10億日元擴大上海工廠規模。可見，中國的勞動力等成本上升，并沒有嚇退“追風少年”，只是“風口”變了而已。該日資企業在華業務的調整，不僅不能證明所謂的“外資撤離”，反而表明外資企業對中國更有信心，在進一步優化對華投資結構。

今年是中國改革開放40周年，中國決定推動新一輪更高層次的對外開放，把改革推向縱深。在今年的博鰲亞洲論壇年會上，國家主席習近平宣布了中國擴大開放一系列新的重大舉措。最近召開的國務院常務會議，明確提出要推動外商重大項目盡快落地，并確定3項措施，即深化“放管服”改革，外資與內資企業一視同仁;擴大鼓勵外商投資范圍;大力保護知識產權。

面對比以往更富吸引力的營商環境，眾多外資企業不斷釋放投資中國市場的積極信號。美國車企特斯拉宣布將在上海投資設廠，規劃年產50萬輛純電動整車;德國化工巨頭巴斯夫計劃在廣東建立化學品生產基地，投資總額將達到100億美元;埃克森美孚公司宣布將出資100億美元在廣東建設大型獨資石化項目……

可見，外商對華投資不僅熱情未減，而且信心更強，含金量更高。商務部的數據還顯示，今年前8個月，高技術產業實際使用外資同比增長6.6%，其中電子及通信設備制造業、計算機及辦公設備制造業、醫療儀器設備及儀器儀表制造業同比分別增長49.5%、74.2%和106.4%。中國持續優化的營商環境、龐大的市場、產業鏈配套能力和基礎設施條件，讓外商來華投資興業面臨更多便利、更多機遇。目光長遠的外資企業正緊抓難得的歷史機遇，大力投資中國經濟高質量發展的“現在時”和可持續發展的“將來時”，與中國市場一起成長、一起進步、一起繁榮。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡