中國是叉車的制造大國，我國的叉車行業已經走過了大約六十年的發展歷程，經過幾代叉車人的努力， 2009年，中國取代美國發展成了世界上最大的叉車生產和銷售大國之后一直保持至今。
中國是叉車的制造大國，我國的叉車行業已經走過了大約六十年的發展歷程，經過幾代叉車人的努力， 2009年，中國取代美國發展成了世界上最大的叉車生產和銷售大國之后一直保持至今。叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。
2016年國內機動工業車輛制造企業五類叉車累計銷售量為：370，067臺，與2015年同期相比銷售量上升了12.95%。由最近六年的數據顯示，目前的工業車輛行業與當前的經濟整體運行情況同步，已步入“緩中趨穩、穩中有進、進中有難”、由原有的高速發展進入趨緩的發展態勢。
2016年，有17家中國工業車輛制造商年銷售量超過5000臺，有21家工業車輛制造商年銷售量超過4000臺，有24家工業車輛制造商年銷售量超過3000臺，有33家工業車輛制造商年銷售量超過2000臺。
我國內燃發動機叉車的市場集中度非常高，安徽叉車(合力)與杭州叉車這兩大品牌占據了絕大部分的市場份額。約占全國中國工業車輛總銷售量的42%以上。2016年中國工業車輛前10名約占全國總銷售量的76%以上。
隨著經濟的快速發展和人們意識的提高以及叉車工業技術的進步，叉車的應用領域越來越廣泛，深入到交通運輸業、倉儲業、制造業、港口、機場、車站、工場以及批發零售業等各行各業。根據世界工業車輛統計協會的統計，目前叉車的銷量除了集中在傳統的造紙、汽車產業外，物流、零售將是叉車市場新的增長點。
中研普華研究院叉車行業報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國叉車行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
報告對于叉車產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國叉車行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。
未來叉車行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年叉車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。
2020-2025年叉車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。...
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