中國動力鋰電池行業高端產品之間的競爭主要集中在國內僅有的幾家企業與國外企業之間，屬于壟斷競爭格局。隨著中國政策對動力鋰電池產品提出更高的要求，市場份額將進一步向頭部企業集中。
動力鋰電池具有能量高、電池電壓高、工作溫度范圍寬、貯存壽命長等優點,是新能源汽車的核心部件。目前，中國動力鋰電池市場的集中度已非常高。中國動力鋰電池行業高端產品之間的競爭主要集中在國內僅有的幾家企業與國外企業之間，屬于壟斷競爭格局。隨著中國政策對動力鋰電池產品提出更高的要求，市場份額將進一步向頭部企業集中。
近三年，隨著國家對新能源產業的扶持，推動了中國動力鋰電池迅速發展。2018年純電動車的銷量將近98萬輛。新能源汽車銷量逐年增長，對于動力鋰電池的需求量也在不斷擴張。在國家政策的驅動下，新能源汽車有著廣闊的發展前景，而作為核心部件的動力鋰電池必將迎來發展的大好良機。截止至2018年底中國動力鋰電池總裝機量達到56.37GWh。
中國動力鋰電池需求將不斷攀升。在政策層面，國家力推新能源汽車保有量達到500萬輛，而目前新能源汽車保有量大約在150萬輛，“十三五”期間還有約350萬輛的發展空間，中國動力鋰電池行業發展前景空前巨大。
全球新能源汽車市場迅速升溫，各大鋰離子電池生產商均加大了對于車用動力電池的產能布局，出貨量出現了較高幅度的提升。近幾年，中國的動力鋰電池行業經歷了從無到有，從小到大，從弱到強的發展歷程。
隨著生產的分工趨勢越來越明顯，帶動電池行業的深度發展與分化。在這樣的背景下，動力電池PACK行業逐漸起步并取得高速發展。據有關權威統計，2011年，作為動力電池PACK行業的早期發展階段，全球動力電池PACK行業的市場規模并不高，僅在39.8億美元左右，行業內最主用的生產商大多集中于日本、韓國等在電池行業深耕多年的國家和地區。同時還有一小部分集中在中國大陸和臺灣地區。到2017年，全球動力電池PACK行業市場規模已經快速增長至386億美元，2011-2017年的年均復合增長率高達46%。
根據中研普華研究報告《2021-2026年動力鋰電池產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：
動力鋰電池材料成本構成分析
圖表：動力鋰電池材料成本構成
數據來源：中研普華研究院
想了解更多動力鋰電池行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2021-2026年動力鋰電池產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。
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