據了解,大疆在全球無人機消費級市場份額中,占據80%。被美國列入出口管制“實體清單”,大疆回應被列入實體清單。18日,美國商務部以“違反美國國家安全” 為由,宣布將包括大疆公司在內的包括59家中國實體列入所謂出口管制“實體清單”。據路透社20日報道,大疆在給
據了解,大疆在全球無人機消費級市場份額中,占據80%。被美國列入出口管制“實體清單”,大疆回應被列入實體清單。18日,美國商務部以“違反美國國家安全” 為由,宣布將包括大疆公司在內的包括59家中國實體列入所謂出口管制“實體清單”。據路透社20日報道,大疆在給該媒體一份郵件聲明中,對被美國政府列入清單做出回應。
“大疆對美國商務部的決定感到失望”,路透社稱,大疆公司在發給路透社的郵件聲明中說,“美國的客戶可以繼續正常購買和使用大疆的產品。”
大疆創新,創立于2006年,創始人汪滔,深圳市大疆創新科技有限公司旗下的無人機品牌。 2018年8月23日,大疆發布“御”Mavic 2系列無人機。2019年6月11日,大疆創新入選“2019福布斯中國最具創新力企業榜”。 2019年12月,大疆入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。 2020年8月,大疆以1000億元人民幣市值位列《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》第14。
大疆創新是深圳市大疆創新科技有限公司旗下的無人機品牌。2012年,推出到手即飛的世界首款航拍一體機“大疆精靈Phantom 1”。2014年11月,推出了SDK軟件開發套件。 2016年9月1日,大疆在德國柏林IFA展會現場正式發布了靈眸Osmo手機云臺(Osmo Mobile)。2018年8月23日,大疆創新發布“御”Mavic 2 系列無人機,包括“御”Mavic 2 專業版及“御”Mavic 2 變焦版兩款,其中專業版搭載了大疆創新與哈蘇共同研發的L1D-20c航拍相機,這是大疆創新首次和哈蘇相機合作。2018年11月29日,大疆創新正式發布靈眸Osmo口袋云臺相機,意欲用新產品打進女性市場。2019年6月12日,大疆創新在北京發布其首款教育機器人機甲大師RoboMaster S1。 該款機器人配置31個傳感器、46個可編程部件等,支持兩種編程語言,是為青少年和科技愛好者搭建體驗人工智能技術的平臺。
路透社稱,通常情況下,一家企業被列入美方“實體清單”,意味著這些企業要從美國供應商那里接收貨品時,必須從美國商務部申請許可證,這個過程將面臨嚴格審查。但被列入“實體清單”的企業并不被禁止在美國銷售產品。
據美國商務部網站當地時間18日發布公告稱,美國商務部工業與安全局(BIS)將77個實體列入所謂的 “實體清單”, 其中絕大多數為中國公司、高校或個人,中芯國際、大疆、中國船舶集團等公司在列。而借口是,這些實體存在所謂“違反美國國家安全或外交政策利益的行動”。
中國商務部19日在回應相關問題時表示,美國再次動用國家力量打壓中國企業,中方對此堅決反對,將采取必要措施,堅決維護中國企業合法權益。
商務部表示,美方泛化國家安全,不斷濫用出口管制等措施對他國企業、機構和個人持續進行打壓,對國際經貿秩序和自由貿易規則造成嚴重破壞,對全球產業鏈供應鏈安全造成嚴重威脅。這不利于中國,不利于美國,也不利于整個世界。我們再次敦促美方停止單邊主義、霸凌主義的做法,給予包括中國企業在內的各國企業公平待遇,多做有利于中美兩國經貿合作、促進全球經濟恢復發展的事。
美國政府很早就想對大疆動手,可是由于大疆太強,一直下不去手。大疆的公關總監曾表示,“大疆無人機能拆開的每一個零件都是自己生產的,底層代碼都是自己的,無論是專利還是研究方法,任何無人機公司都很難繞過大疆。”
美國政府在2017年時,就曾經制裁過大疆。但是,由于美國國內沒有可替代產品,制裁了之后人為造成產品稀缺,導致大疆的產品價格在美國不降反升。2019年時,美國政府再次作妖,說大疆的無人機可能存在向中國發送數據的情況。然后,大疆讓美國政府進行了15個月的嚴格評估,沒有發現任何數據回傳情況。
后來,美國政府對大疆又展開337調查。到今年8月份時,調查正式終結。美國政府表示,沒有發現什么違法情況,不會對大疆實施制裁。
而現在,美國政府又將大疆列入實體名單。如果大疆需要向美國供應商采購貨物,將會面臨嚴格審查。但是,目前不影響銷售。
中國的有些企業,已經悄悄的做到了世界前列。只不過,這些企業平時都非常低調。不論是華為還是大疆,它們都是埋頭做技術。當你把技術做到最好,成本做到最低時,即便人家想搞你,也搞不死你。自己強,才是真的強,這是至理名言。那么,未來無人機行業發展如何?
2021無人機行業現狀如何 無人機行業市場的發展前景與趨勢分析調研報告
無人機具有多種先進高科技技術,能在航拍、農業、植保、自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等領域的應用,具有極大的市場空間和發展前景。
2017年,中國民用無人機產量達到290萬架,同比增長67%。中國海關的數據顯示,2017年前三季度,中國出口無人機80.5億元,比2016年同期增長96.4%。到2018年末,中國民用無人機市場規模將達到110.9億元。預計2020年中國航拍無人機市場出貨量將達到576萬臺,市場規模達到250億元。
在消費級無人機市場爆發以來,全球民用無人機市場規模急劇增長,2017全球無人機銷售總量近300萬架,營收規模約60億美元。據國外數據統計機構公布的信息顯示,世界上有50多個國家都在發展無人機產業、積極推進無人機技術研發,謀求占據競爭主導權。
目前國內消費級無人機行業中,主要公司有大疆創新、零度智控、億航智能、曼塔智能等。消費級無人機的關鍵技術包括飛控系統、智能識別、跟蹤、數據傳輸、云臺系統等技術。但眾多科技巨頭GO PRO、騰訊、小米、亞馬遜、谷歌都想嘗到甜頭,都一一進入無人機行業,致使行業競爭更加殘酷,消費級無人機競爭格局出現較大變化。
近年來,中國無人機制造業快速發展,無人機在軍事偵察、地質測繪、氣象減災、電力巡查、個人消費等領域得到廣泛應用。據不完全統計,目前國內無人機保有量已超過100萬架。到2019年年底,我國無人機年銷售量將達到196萬架,其中消費級無人機150萬架,工業級無人機46萬架。
與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。
中國無人機之所以引人矚目不僅在于已經形成了品種齊全、功能多樣的完備系列,而且在于其不斷提升的性能指標。近年的珠海航展和北京航展成為中國無人機的最佳秀場,“翼龍”、“天翼”、“藍狐”、“夜鷹”、“鷂鷹”等多型號、多用途的無人機爭奇斗艷。它們在各自領域顯示出非凡身手:從戰場偵察監視到定位校射,從毀傷評估到實施電子對抗,從航空攝影到災情監視,從交通巡邏到治安監控等。
我國無人機因性價比優勢,占據全球約10%份額。盡管近10年,我國相繼研發出多類型尖端無人機,但與俄羅斯等國一道,仍處于無人機制造的第二梯隊。
從助力現代鄉村到給力智慧城市,凡是需要空中解決方案的地方,都將有無人機的一席之地。無人機將應用在更廣闊的領域。
今年由于疫情,讓農業無人機有了更多樣化的應用,甚至被用到防疫消殺;也是由于疫情,讓農業自動化、數字化再次被高度重視,給科技真正進入農田一個推力。國內無人機市場已發展了將近30余年,從最初的軍用領域逐漸擴展到消費領域。目前國內消費無人機市場火熱,普通民眾對無人機的認可程度和需求度逐漸攀升,過去兩年來,無人機企業、融資次數、飛手數量和產品用途都有了明顯的增多,甚至出現了指數型增長,監管制度方面也有了進一步的完善。未來五年民用無人機行業將持續保持較快的發展態勢,2020年中國民用無人機產品銷售市場規模將達到265億元。
無人機最早被應用于軍工領域,如今,除航拍外,無人機在農業、測繪、應急救災等民用領域應用正在得到拓展,且相對于軍用無人機,民用型技術難度相對低、造價低廉。其不斷拓展的需求正在催生一大批相關產業發展,越來越多的資金也盯上了這片藍海。到2025年,全球無人機市場規模有望超過600億美元,未來10年增長3倍至4倍。
未來無人機行業將如何發展?想要了解更多關于無人機行業具體詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國無人機行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
2020-2025年無人機市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
無人機可分為軍用、民用和消費級三大類。無人機產業鏈可分為研發、生產、銷售、服務等細分領域,無人機產業鏈參與者主要包括兩類:一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機提供G...
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