近年來，互聯(lián)網電子商務發(fā)展迅速，給保險業(yè)帶來了巨大沖擊和變革，互聯(lián)網保險成為保險業(yè)的必然選擇。車險做為保險占比達到70%以上的險種，市場規(guī)模已突破5500億元，2020年整個車險市場規(guī)模約為12000億。未來六年，車險市場規(guī)模將保持著15%的增速。
近年來，隨著我國保險行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，財產保險行業(yè)也得以快速發(fā)展，而在我國財產保險保費收入中，車險所占比重最大，且由于汽車消費量的增加以及相關政策的出臺，投保率不斷提高。日前，《關于實施車險綜合改革的指導意見》費者的車險保費支出有了明顯下降，車均保費由3700元下降至2700元，平均降幅為27%。90%的消費者車險保費下降，其中保費下降幅度超過30%的消費者比例達到近70%。
車輛保險，簡稱車險，也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產生和發(fā)展的。同時，與現(xiàn)代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。
1988年，汽車保險的保費收入超過20億元，占財產保險份額的37.6%，首次超過了企業(yè)財產險，成為財產保險的第一大險種。此后，汽車保險一直保持高增長率。而自2010年車險保費增速達到近40%的高點后，2011年-2014年車險進入四年平穩(wěn)增長期，保費增速持續(xù)保持在16%上下波動。 2015年起車險增速出現(xiàn)下滑趨勢，2015年增速下降到12%，2016年下降到個位數(shù)。其中近1/4市場主體出現(xiàn)負增長。
進入21世紀以來，中國汽車工業(yè)增長迅猛，已成為世界汽車產銷大國。為汽車保險產業(yè)鏈的源頭，我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展預示著汽車保險和汽車保險產業(yè)鏈相關主體都將獲得更加廣闊的發(fā)展空間。隨著我國私家車的數(shù)量越來越多，汽車逐漸成為城市居民家庭財產的主要部分，如何更好的保護自己的財產已經成為各個家庭的主要任務，中國將是世界上最大最有潛力的汽車保險市場。
近年來，互聯(lián)網電子商務發(fā)展迅速，給保險業(yè)帶來了巨大沖擊和變革，互聯(lián)網保險成為保險業(yè)的必然選擇。車險做為保險占比達到70%以上的險種，市場規(guī)模已突破5500億元，2020年整個車險市場規(guī)模約為12000億。未來六年，車險市場規(guī)模將保持著15%的增速。
圖表：2014-2016年我國車險保費收入示意圖
數(shù)據(jù)來源：中研普華
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2021-2025年中國車險行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告
車輛保險，即機動車輛保險，簡稱車險，也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領...
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