2020年，受新冠病毒疫情影響，全球經濟受到巨大沖擊。但對于中國工程機械行業來說，非但沒被壓垮，反而出現了一波"正能量"的增長行情。受新冠病毒疫情的影響，盡管一季度市場銷量萎靡不振，但我國防控抗疫取得關鍵性勝利，及國家政策影響，裝載機銷量一路
在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
2020年，受新冠病毒疫情影響，全球經濟受到巨大沖擊。但對于中國工程機械行業來說，非但沒被壓垮，反而出現了一波"正能量"的增長行情。受新冠病毒疫情的影響，盡管一季度市場銷量萎靡不振，但我國防控抗疫取得關鍵性勝利，及國家政策影響，裝載機銷量一路"高歌猛進"，將前三個月的降幅給"追"了回來。
2020年下半年，國內大部分區域市場相對上半年仍會處于增長態勢。但相對于二季度的行情而言，國內整體市場熱度應會有所降低。盡管按照往年同期市場來看，裝載機行業會進入年度周期性銷售淡季，但受國家政策導向影響。
據中國工程機械工業協會統計，2020年10月納入統計的23家裝載機制造企業共銷售各類裝載機10574臺，同比增長10.8%。其中：3噸及以上裝載機銷售9777臺，同比增長9.78%。總銷售量中國內市場銷量8284臺，同比增長9.26%;出口銷量2290臺，同比增長16.8%。
2020年1-10月，共銷售各類裝載機109028臺，同比增長5.59%。其中：3噸及以上裝載機銷售102354臺，同比增長5.76%。總銷售量中國內市場銷量89571臺，同比增長8.13%;出口銷量19457臺，同比下降4.73%。
裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。隨著裝載機械行業競爭的不斷加劇，國內優秀的行業企業愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優秀的行業企業迅速崛起，逐漸成為行業中的翹楚!
裝載機行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析裝載機未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘裝載機行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。預測未來裝載機業務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找裝載機行業的投資商機。
本報告由中研普華研究院撰寫，對研究我國裝載機行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。想了解更多裝載機行業專業分析，請點擊中研普華研究院報告《2021-2025年中國裝載機行業競爭分析及發展預測報告》。
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