我國乘用車市場進入穩健增長期 2021汽車維修行業市場需求及投資規模預測

• 2021年2月25日 WuYaNan來源：中研網 344 15
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我國乘用車市場進入穩健增長期，預計未來 5 年有望維持 3%-5%增長。根據企查貓數據，截至2020年8月底，企業名稱包含“汽車零部件制造”的存續企業共有168.69萬家，其中在業的有48.69萬家，規模1000萬元以上存續企業12.43萬家。

我國汽車體量較大，市場更替及維修保養需求較大，我國每年有一半以上的汽車超過保修期，年維修量4億輛次，市場規模在7000億元左右。到2020年，我國汽車保有量將達到2.5億輛，汽車維修產值有望超過1萬億元。我國乘用車市場進入穩健增長期，預計未來 5 年有望維持 3%-5%增長。根據企查貓數據，截至2020年8月底，企業名稱包含“汽車零部件制造”的存續企業共有168.69萬家，其中在業的有48.69萬家，規模1000萬元以上存續企業12.43萬家。

在2020年全球汽車零部件企業百強榜中，位列前五位的企業分別是德國博世、德國大陸、日本電裝、加拿大麥格納和德國采埃孚。其中中國共有11家企業入選，分別是濰柴集團、華域汽車、海納川、均勝電子、寧德時代、中航汽車、廣汽零部件、玉柴集團、中策橡膠、中信戴卡、法士特集團。在全球榜單中排名最高的中國企業濰柴集團以2164.67億元的業務收入居于全球第八位。

官方統計，我國共有44萬家汽車維修廠，分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權的4S店以及一些規模較大的汽修廠，占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設立的維修服務網點，以及具體一定規模和技術水平的維修廠，占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規模較小，技術水平較低的維修廠，占到總量的50%以上。

汽車維修保養服務和配件相結合的連鎖模式是趨勢，即美國的模式。中國存在汽車維修保養服務連鎖模式，而且行業連鎖趨勢日趨明顯，以后是連鎖的天下。但車動邦所說的是配件和汽車維修服務相結合的連鎖。目前主要為途虎養車，此模式解決了配件正品優勢、集采價格優勢，比單純的汽車維修保養連鎖更具有優勢，更加深受車主的喜愛。因此這類模式是中國汽車后市場的發展趨勢。

《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》打破了此前經銷商在汽車維修技術及市場方面的壟斷。自2017年1月1日起，汽車生產者將被強制采用網上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術信息，其中包括車輛定期維護、總成及零部件的拆裝方法等。

新規實施后，維修信息公開將使得4S店以外的獨立維修企業可以更加有效地獲取汽車維修保養的相關技術信息。信息公開也將在一定程度上緩解消費者對汽車維修存陷阱的憂慮，有利于汽車后市場的健康發展。

汽車維修行業依托我國龐大的汽車后市場，就業前景非常廣闊，據統計，我國汽車后市場規模已達萬億，如此規模的市場蘊含著巨大的機遇。汽車后市場細分為19大方向，產值規模約接近8000億元(汽車用品近3000億)，預計隨著平均車齡逐漸延長、汽車保有量穩步增長，汽車后市場的產值將突破萬億。

中研普華研究院撰寫的汽車維修行業研究報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國汽車維修行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

未來汽車維修行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國汽車維修行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

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  2021-2025年中國汽車維修行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告

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