智能網聯汽車將迎重大機遇 2022年智能座艙市場規模可達461億美元

• 2021年3月1日 WuYaNan來源：中研網 927 58
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智能網聯汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產業帶來一場巨大變革，雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰的，但也是助力我國在這一領域實現兩化融合，助力彎道超車的重大機遇。隨著5G商用進展加速，用戶對安全和娛樂功能需求升級，產品滲透率有望持續提升，促

由于傳統汽車信息與功能碎片化，用戶界面老舊，信息的過載帶來了人車交互的障礙。這在一定程度上推動了智能網聯汽車系統的高速普及和發展。隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統終端等將面臨著升級和集成，以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗，以及提供更加簡潔和高效的交互方式，有望成為汽車下一個顛覆式的創新點。

智能駕駛艙，即以多屏融合(液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂)實現的交互體驗。多屏互動在未來有望由一顆芯片提供運算能力輸出，以UI創新設計和CAN總線協議打通為基礎，通過液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內外后視鏡等載體，實現語音控制、手勢操作等更智能化的交互方式。這背后是新科技時代人工智能、AR、ADAS、等技術融入，更是產業IT創新力的釋放。

2022年智能座艙市場規模可達461億美元

目前我國智能座艙的市場規模只有336億元，但是產業還有很大的市場增長空間，預計2018年智能座艙的市場規模為517億元，增長率為54%。2020年全球智能座艙主要產品達396億美元，2018-2022年市場CAGR(復合年均增長率)為8.8%。

2020年，受新冠肺炎疫情等多方面不利因素的影響，全球車市低迷，銷量同比下降13個百分點。得益于對新冠肺炎疫情的積極有效防控，我國經濟社會較快恢復，汽車銷量同比增速收窄至2%以內，蟬聯全球第一，同時在全球車市的份額上漲到32%。汽車產業事關內需大局，事關經濟增長，也是人民群眾對美好生活向往的重要組成部分。作為現代工業的標志性產業，汽車工業有著超長的產業鏈。

隨著5G商用進展加速，用戶對安全和娛樂功能需求升級，產品滲透率有望持續提升，促使成本價格進一步下探，預計2020年市場規模為396億美元，至2022年可達461億美元。

隨著人工智能和車聯網技術的不斷發展，未來汽車發展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機交互方向發展，快速發展的座艙電子有望作為人機交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗。汽車人機交互方式正處于變革的前夕，多屏駕駛艙有望重新定義人機交互，逐漸成為人機交互的體驗核心。

同時，隨著新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，新能源汽車電量顯示、續航里程、電池狀態信息以及 ADAS 狀態信息使得傳統儀表難以應對，無法實現有效的人機交互，由于液晶儀表的信息承載量大，加上顯示的多樣化，有望成為未來汽車的必需品。隨著智能化和車聯網化逐漸成為汽車的發展趨勢，汽車座艙電子系統的重要性日益凸顯，它將成為一個重要的智能硬件入口。

智能網聯汽車將迎重大機遇

智能座艙未來的發展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗的同時，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關鍵接口。同時，智能網聯汽車作為未來20年的朝陽產業，是5G、物聯網、北斗導航、大數據、人工智能、集成電路技術、云計算、新能汽車等高新技術的集大成產業。智能網聯汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產業帶來一場巨大變革，雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰的，但也是助力我國在這一領域實現兩化融合，助力彎道超車的重大機遇。

智能座艙行業研究報告在總結中國智能座艙行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來智能座艙行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年智能座艙行業深度研究報告》。

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