國際油價保持偏強運行態勢，一度升至2020年1月初以來的最高水平。國內油價每噸或上調約270元 ，折合92汽油、0柴油每升分別上調約0.21元、0.23元。
本周期(2月18日以來)，美國極寒天氣導致美國石油產出受限，加劇了投資者對石油市場供應不足的擔憂，國際油價保持偏強運行態勢，一度升至2020年1月初以來的最高水平。雖然此后國際油價因OPEC+可能增產的預期而有所回調，但一攬子原油平均價格變化率仍維持在較大正值區間運行，預計3月3日24時，國內成品油價將再次迎來上調，汽、柴油價每噸或上調270元左右，折合92汽油、0柴油每升分別上調約0.21元、0.23元。
多家業內機構預測，國內成品油價格今晚將再次迎來上調。這將是2021年的第四次調價。疊加2020年末的調價后，這將是現行調價機制自2013年春天執行以來，首次完成“八連漲”。那么，石油市場行情如何?
圖表：2015-2017年全國石油化工主要產品產量
數據來源：國家統計局、中研普華整理
近年來，全球石油消費量逐年上升，2012到2016年年均復合增長率為1.42%。盡管由于經濟危機爆發導致全球經濟衰退，但石油剛性需求始終存在，世界經濟逐漸復蘇中，尤其是新興工業化國家經濟持續發展，預計石油需求將會持續增加，2017年全球石油消費量將近45億噸。
前三季度全國原油天然氣總產量2.42億噸(油當量)，同比增長0.6%，比1～6月加快0.7個百分點;主要化學品總量增長約2.7%，增速比上半年加快0.4個百分點。
中國石油經濟技術研究院的數據顯示，2020年，我國石油和天然氣的對外依存度已經上升到73%和43%。中國石油集團是我國油氣開發的中堅力量，原油和天然氣產量分別占全國的53%和70%。在“十四五”開局之年，繼續加大勘探開發力度保障國內能源安全，成為其首要任務。
由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國汽、柴油批發價格指數顯示，3月1日，全國92#汽油、柴油(含低凝點)平均批發價格分別為6982元/噸、5995元/噸，與2月19日(上輪成品油價調整后首個工作日)相比，分別上漲272元/噸、260元/噸。展望后市，即將舉行的OPEC+會議是當前市場關注的焦點。在油價顯著回升的背景下，俄羅斯等產油國增產意愿提升，而出于國內財政平衡的考慮，沙特等產油國有意維持相對較高的油價，這或給OPEC+新一輪談判帶來挑戰。
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