進入自動駕駛時代后，車廠的自動駕駛系統將會與高精度地圖深度融合。如果車廠要替換地圖廠商，由于不同廠商的地圖數據格式與精度不同，必須要重新編寫算法，成本極高。當格局穩定后，地圖廠商將深度綁定車廠客戶，議價能力與用戶黏性雙提升。同時由于高精度地圖需要不斷
高精地圖作為無人駕駛領域的稀缺資源以及剛需，在整個領域扮演著核心角色，可以幫助汽車預先感知路面復雜信息，如坡度、曲率、航向等，結合智能路徑規劃，讓汽車做出正確決策。高精度地圖(Precision Map)是除復雜傳感器之外的無人駕駛車輛最核心的技術之一，已成為智能網聯汽車技術產業的重要基礎技術。特別是在面對L3以上級別的自動駕駛系統中，高精度地圖已成為必不可少的組成部分。與提供給駕駛員看的導航電子地圖不同，高精度地圖是提供給計算機使用的，為輔助駕駛和自動駕駛提供重要的道路信息保障。
相較于普通的導航電子地圖，高精度地圖具有精度更高、信息更全的特點，一方面是指地圖的絕對精度更高，普通導航電子地圖的精度一般在10m左右，而高精度地圖的精度則一般需要達到20cm左右;另一方面是指包含的道路信息更加豐富、細致和全面，能夠更加精準地反映道路的真實情況”。目前市場上的高精度地圖產業已經過多年的發展和探索，制作地圖的傳統巨頭和初創公司紛紛加入高精度地圖的領域，希望在這一領域的市場上搶占先機。
在技術快速迭代的當下，傳統圖商若想要進一步擴大業務，還需要加強自身IT能力的建設，綜合利用云計算、大數據、人工智能等先進技術，不僅在數據處理方面，還需要在業務應用方面發力，以不斷地探索新的業務模式，創造新的業務應用場景，獲取更多的市場空間。
由于高精地圖涉及到國家安全等多方面因素，目前擁有導航電子地圖甲級資質的企業一共只有14家，且短時間內較難開放更多的牌照，阿里、騰訊、百度紛紛通過收購圖商的方式拿到該資質。尤其是在傳統前裝地圖領域，目前主要有四維圖新(騰訊)、高德(阿里)和易圖通(阿里)三家地圖供應商，占據99%的前裝地圖市場份額，這三家地圖供應商由于具有各自穩定的整車廠客戶群體，因此整體前裝市場格局很難發生較大改變。
因此中國的高精度地圖企業也形成了一定的生產規模和初步的產品，為無人駕駛的實現奠定了基礎，對智能網聯汽車產業的發展起到了推動作用。隨著科學技術的發展，在同地圖相關的領域中發生了許多引人注目的變化。
1、以計算機為主體的電子設備在制圖中的廣泛應用，地圖不再限于用符號和圖形表達在紙(或類似的介質)上，它可以數字的形式存儲于磁介質上，或經可視化加工表達在屏幕上;
2、由于航天技術的發展，出現了衛星遙感影像，這不但給地圖制作提供了新的數據源，還可以把影像直接作為地理事物的表現形式，同時把人們的視野拓展到月球和其他星球;
3、多媒體技術的發展，使得視頻、聲音等都可以成為地圖的表達手段。
展望未來，進入自動駕駛時代后，車廠的自動駕駛系統將會與高精度地圖深度融合。如果車廠要替換地圖廠商，由于不同廠商的地圖數據格式與精度不同，必須要重新編寫算法，成本極高。當格局穩定后，地圖廠商將深度綁定車廠客戶，議價能力與用戶黏性雙提升。同時由于高精度地圖需要不斷更新，傳統的安裝車系統套數收費的模式不能夠有效綁定地圖廠商利益，不能保證地圖廠商提供持續高質量的服務，有望轉為服務費模式，打開盈利空間。
根據相關數據，我國高精度地圖行業正在穩步向前發展，結合我國汽車保有量的逐年增長，預計2021年，高精度地圖市場規模能達到約306億元的水平，到了2026年市場規模將突破470億元。
根據中研普華研究院《2021-2026年中國高精度地圖行業深度分析及投資前景預測報告》顯示：
高精度地圖行業發展前景預測
第一節 2021-2026年我國高精度地圖行業需求與消費預測
一、2021-2026年高精度地圖行業產品消費預測
圖商若想獲取更大市場，需要進一步擴展自身IT能力
傳統圖商在地圖數據處理方面已經做得比較好，提供數據服務本身已經有比較可觀的利潤。但是，傳統的地圖使用也發展到一定的瓶頸，在技術快速迭代的當下，傳統圖商若想要進一步擴大業務，還需要加強自身IT能力的建設，綜合利用云計算、大數據、人工智能等先進技術，不僅在數據處理方面，還需要在業務應用方面發力，以不斷地探索新的業務模式，創造新的業務應用場景，獲取更多的市場空間。
高精度地圖數據處理需要人工智能算法的加持
高精度地圖本身存在信息量大、精度要求高等特點。因此，如果技術提供商在數據處理方面還是延續傳統的人工制圖的流程，則不能滿足日益增長的業務應用需求。這就需要進一步引入人工智能算法，進一步提高數據的處理效率和處理精度。
可以探索、嘗試與挖掘更多應用場景
目前，高精度地圖的應用主要隨著自動駕駛的逐漸普及而興起。但是實際上，高精度地圖在地理探測、應急管理、交通管理以及交通運輸等場景中都可以有比較廣泛的市場。在市場發展中需要更加大膽的嘗試，以擴展自身業務，并且能夠與其他圖商共同進行差異化發展。
二、2021-2026年高精度地圖行業市場規模預測
根據相關數據，我國高精度地圖行業正在穩步向前發展，結合我國汽車保有量的逐年增長，預計2021年，高精度地圖市場規模能達到約306億元的水平，到了2026年市場規模將突破470億元。
圖表：2021-2026年我國高精度地圖行業市場規模預測(單位：億元)
數據來源：中研普華產業研究院
一、2021-2026年高精度地圖行業供給預測
高精地圖作為無人駕駛領域的稀缺資源以及剛需，在整個領域扮演著核心角色，可以幫助汽車預先感知路面復雜信息，如坡度、曲率、航向等，結合智能路徑規劃，讓汽車做出正確決策。由于高精地圖涉及到國家安全等多方面因素，目前擁有導航電子地圖甲級資質的企業一共只有14家，且短時間內較難開放更多的牌照，阿里、騰訊、百度紛紛通過收購圖商的方式拿到該資質。尤其是在傳統前裝地圖領域，目前主要有四維圖新(騰訊)、高德(阿里)和易圖通(阿里)三家地圖供應商，占據99%的前裝地圖市場份額，這三家地圖供應商由于具有各自穩定的整車廠客戶群體，因此整體前裝市場格局很難發生較大改變。
二、2021-2026年高精度地圖行業產量預測
未來的市場上圖商可能將轉變為大數據服務商。具體而言，一方面大數據服務商需要對海量實時的地圖數據進行快速處理更新，這就對大數據處理和云計算能力提出很高要求;另一方面，大數據服務商作為鏈接各方的橋梁，需要為所有合作伙伴提供一致的產品和服務，保證公開透明的合作模式，出發點一定不是為了自身的利益最大化，而是更好地推動產業整體發展。
三、2021-2026年高精度地圖市場銷量預測
展望未來，進入自動駕駛時代后，車廠的自動駕駛系統將會與高精度地圖深度融合。如果車廠要替換地圖廠商，由于不同廠商的地圖數據格式與精度不同，必須要重新編寫算法，成本極高。當格局穩定后，地圖廠商將深度綁定車廠客戶，議價能力與用戶黏性雙提升。同時由于高精度地圖需要不斷更新，傳統的安裝車系統套數收費的模式不能夠有效綁定地圖廠商利益，不能保證地圖廠商提供持續高質量的服務，有望轉為服務費模式，打開盈利空間。
高精度地圖行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來高精度地圖行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國高精度地圖行業深度分析及投資前景預測報告》。
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