豐田汽車3月全球銷量飆升44% 中國3月份汽車銷量激增75%

• 2021年4月28日 HuangJiang來源：新浪 1440 95
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豐田汽車周三表示，3月份全球銷量同比增長44%，達到982912輛，創下單月銷量的歷史紀錄。中國3月份汽車銷量激增75%，連續第12個月增長。報道稱，在世界最大汽車市場——中國的帶領下，汽車行業正逐漸從新冠疫情中復蘇，中國3月份的汽車銷量激增，且連續12個月保持增長

豐田3月全球銷量飆升44%創歷史新高

豐田汽車周三表示，3月份全球銷量同比增長44%，達到982912輛，創下單月銷量的歷史紀錄，顯示在全球芯片短缺的情況下，該公司仍有能力繼續生產汽車，使其處于利用汽車需求復蘇的有利地位。

豐田表示，3月份全球產量達843393輛，較去年同期增長32%，當時疫情迫使全球汽車制造商暫停了工廠生產。豐田對其供應鏈和芯片儲備的詳盡監控，使其能夠不斷生產汽車，以滿足不斷增長的需求。豐田發言人說，在中國和北美的銷售尤其強勁。

根據中研普華出版的《2021-2026年汽車制造行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》顯示：

中國3月份汽車銷量激增75%，連續第12個月增長。報道稱，在世界最大汽車市場——中國的帶領下，汽車行業正逐漸從新冠疫情中復蘇，中國3月份的汽車銷量激增，且連續12個月保持增長。中國汽車工業協會的數據顯示，3月份中國汽車銷量達到253萬輛，同比增長74.9%。包括電動汽車、插電式燃油混合動力車和氫燃料電池車在內的新能源汽車3月份的銷量增長239%，達到22.6萬輛。

報道稱，在提倡綠色出行之際，許多新能源汽車公司，例如中國本土的小鵬汽車公司，以及特斯拉等海外公司，正擴大其在中國的產能，以減少空氣污染。

3月新能源汽車銷量

國內：2021年Q1新能源汽車銷量51.5萬輛，同比增長280%;3月銷量22.6萬輛，環比增長106%、同比增長239%，達到歷史3月銷量最高水平，大超市場預期。3月滲透率達到8.9%、同比提升1.3pct。2021年在補貼退坡20%的情況下，新能源汽車依然維持較高水平的增長，進一步驗證了國內市場有補貼驅動轉向內生增長的邏輯。目前，中游排產及下游訂單均保持飽滿狀態，年內隨著新車型逐步上市交付，預計單月銷量有望突破30萬輛，2021年全年銷量有望突破250萬輛。2021年Q1動力電池累計裝機23GWh、同比增長308%，3月裝機9GWh、環比增長61%、同比增長225%。

歐洲：2021年Q1新能源汽車銷量37.7萬輛、同比增長100%;3月銷量19萬輛、同比增長100%、同比增長169%。3月滲透率達到16%、同比提升7.6pct。當前歐洲電動化趨勢明確，政策端通過雙積分政策倒逼車企電動化轉型，通過大規模補貼政策刺激需求。供給端傳統強勢車企在雙積分壓力下制定了宏偉的電動化目標，大眾計劃在2030年電動車銷量占歐洲70%。預計未來隨著歐洲新車型開啟及經濟逐步復蘇，汽車市場無論是車型數量還是銷量都將駛入快速增長通道，2021年全年銷量有望實現200萬輛，2025年銷量有望達到500萬輛。

一季度中國汽車出口43萬輛

一季度,中國汽車出口43萬輛,同比增長89%,環比去年四季度增長19%,中國汽車出口市場持續走強。其中,中國對歐洲、澳大利亞等國家出口量增長迅猛。數據顯示,新能源汽車出口歐洲約2.3萬輛,主要輸入西歐。此外,中東、非洲以及墨西哥等市場表現同樣較強,出口市場增長的核心動力仍然是乘用車板塊。

商用車方面,卡車出口市場近期總體表現一般,伊朗市場有所下滑,而越南、智利、菲律賓市場相對較好。客車方面則以輕客為主,一季度僅大客市場相對萎縮,輕客市場逐步走強,但客車市場總量在總體汽車出口市場中處于持續萎縮狀態,即使輕客也下降較大。

近日,中國汽車流通協會最新發布的汽車出口數據顯示,今年一季度,中國汽車出口43萬輛,同比增長89%,環比去年四季度增長19%,中國汽車出口市場持續走強。當然,去年的低基數也是今年數據增長的原因之一:2020年我國汽車出口量下降13%。

圖表：2017-2019年中國自動駕駛產量情況

數據來源：中研普華產業研究院整理

2019年，中國自動駕駛汽車產量約為3.95萬輛。目前，國內自動駕駛汽車還未商業化，大多僅處于試乘階段。根據相關統計資料顯示，2016年中國自動駕駛需求量為12.9萬輛，2019年中國自動駕駛需求量為26.73萬輛，同比增速為31.74%。

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