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電池原材料價格上漲 電池行業(yè)市場的發(fā)展方向與前景分析

  • 2021年5月18日 zengyan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1218 79
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據(jù)了解,電池原材料價格上漲,以市場上主流的三款規(guī)格電池來看,48V12ah的電池價格在480元左右,48V20ah的電池價格在850元左右,48V24ah的價格則達到950元以上。

據(jù)了解,電池原材料價格上漲,以市場上主流的三款規(guī)格電池來看,48V12ah的電池價格在480元左右,48V20ah的電池價格在850元左右,48V24ah的價格則達到950元以上。相對應(yīng)的普通簡易款電瓶車價格在1500元左右,主流款式電瓶車價格在2000到3000元之間,高檔電瓶車價格則在3500元以上。消費者應(yīng)警惕過于低價的電瓶車產(chǎn)品是否存在質(zhì)量問題。

日前,記者探訪了位于浙江湖州市長興縣一個規(guī)模較大的電池生產(chǎn)企業(yè)。相關(guān)負責(zé)人表示,一個合格的電池出廠前要經(jīng)過多道檢驗。悉,去年以來電池原材料價格大幅上漲,以電解液為例,已經(jīng)出現(xiàn)了一倍以上的漲幅,整塊電池成本也上漲了35%-40%。而作為電瓶車最重要的組成部分,電池的成本幾乎可以占到整輛車成本的20%-30%。

電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀如何 電池行業(yè)市場的發(fā)展方向與前景分析

我國電池制造行業(yè)企業(yè)的主要集中在江蘇、廣東、浙江等省份,這三個省份干電池制造行業(yè)的資產(chǎn)總額和銷售收入均位居前列。從品牌競爭的情況來看,我國干電池行業(yè)以福建南平南孚電池有限公司生產(chǎn)的南孚電池為主要的代表品牌,近年來,南孚電池不斷加大其產(chǎn)品的廣告及宣傳營銷,知名度及獲認(rèn)可的程度不斷提升,使得南孚電池的品牌影響力提升。其次為GP超霸和勁量兩個國內(nèi)干電池品牌。那么,未來電池行業(yè)市場行情如何?

數(shù)據(jù)顯示,2018-2020年中國電池行業(yè)的產(chǎn)能位居世界首位。其中2020年中國電池產(chǎn)能世界占有量超過70%,大約為752億支/年,2019年國內(nèi)電池行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模為2095億元,同比增長10.9%,預(yù)計2020年生產(chǎn)規(guī)模將接近2300億元。

從地區(qū)競爭格局來看,華東地區(qū)是我國電池的主要集中地,其次是華南地區(qū),目前這些地區(qū)也沒有新增較大的生產(chǎn)線建設(shè)或者產(chǎn)品生產(chǎn)項目,因此預(yù)計未來幾年地區(qū)競爭格局變化不大,華東地區(qū)還將是主要集中地。

電池在現(xiàn)代社會生活中的各個方面發(fā)揮有很大效果。2020年起中國動力電池企業(yè)的海外市占率有望快速提高。2020年中國動力電池企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)啟動對國際車企的供應(yīng),其中寧德時代海外訂單2020年率先起量,2022年迎來交付拐點,國軒高科也開始供貨TATA,孚能科技2021年起供應(yīng)戴姆勒,其他如億緯鋰能、蜂巢能源等企業(yè)的海外訂單進入規(guī)模化供應(yīng)準(zhǔn)備階段,將有望共同推動中國企業(yè)全球市占率的持續(xù)提高。

隨著全球主要國家大力推廣電動車,被譽為“電動車心臟”的動力電池也站上了風(fēng)口。就目前而言,動力電池占到整車成本的35%-50%,其市場需求的未來增長確定性相當(dāng)高。這種電池需要消耗大量金屬,包括鋰、鈷、鎳、鉛、銅、鋅等。

動力電池是新能源電動汽車的“心臟”,占整車成本的30%-40%,直接影響著電動汽車的續(xù)航和安全性。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下,動力電池迎來爆發(fā)式增長。2020年受新冠疫情沖擊,動力電池行業(yè)裝機量受到較大程度沖擊。2020年我國動力電池行業(yè)的裝機量預(yù)計為63.08GWh。2020年動力電池裝機量增速約為1.12%。

2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機量Top 9企業(yè)中,中國企業(yè)占了5席:寧德時代、比亞迪、AESC(遠景能源)、國軒高科、中航鋰電。中國前五位企業(yè)占據(jù)市場份額約39.4%,市場集中度進一步提升。

圖表:中國動力電池行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量占比

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021-2026年電池產(chǎn)能預(yù)測

綜合來看,2018-2020年中國電池行業(yè)的產(chǎn)能位居世界首位。其中2020年中國電池產(chǎn)能世界占有量超過70%,大約為752億支/年,

由于疫情的影響,下游電池需求增速減緩導(dǎo)致廠商產(chǎn)能布局積極減退。預(yù)計到2023年全球經(jīng)濟才會走出疫情的影響,產(chǎn)能增長將會提速。

圖表:2021-2026年中國電池行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測

資料來源:中國輕工業(yè)協(xié)會

中研普華研究院撰寫的電池行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國電池行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。未來電池行業(yè)將如何發(fā)展?更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國電池行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》


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