2022中國(guó)汽車芯片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

• 2021年11月22日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1315 86
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汽車芯片緊缺現(xiàn)狀緩解了嗎？未來(lái)行業(yè)發(fā)展前景如何？近期，因疫情打亂全球芯片供應(yīng)和需求平衡，汽車行業(yè)“缺芯”情況尤為明顯。福特、豐田等國(guó)際車企因?yàn)樾酒倘毕嗬^減產(chǎn)甚至一度停產(chǎn)。

汽車芯片緊缺現(xiàn)狀緩解了嗎？未來(lái)行業(yè)發(fā)展前景如何？近期，因疫情打亂全球芯片供應(yīng)和需求平衡，汽車行業(yè)“缺芯”情況尤為明顯。福特、豐田等國(guó)際車企因?yàn)樾酒倘毕嗬^減產(chǎn)甚至一度停產(chǎn)。據(jù)全球咨詢公司艾睿鉑(AlixPartners)9月預(yù)估，當(dāng)前持續(xù)的半導(dǎo)體芯片短缺將使全球汽車行業(yè)在2021年損失收益高達(dá)2100億美元。目前，汽車芯片價(jià)格暴漲，但依然供不應(yīng)求。但困境下，中國(guó)品牌汽車向上發(fā)展的趨勢(shì)不改，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處在發(fā)展的春天。

2022中國(guó)汽車芯片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

在中美經(jīng)貿(mào)摩擦和動(dòng)蕩的國(guó)際政治局勢(shì)大背景之下，2020年突如其來(lái)的新冠疫情對(duì)汽車行業(yè)造成重大沖擊，至今仍在全球持續(xù)蔓延，對(duì)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈影響巨大。2021年，“缺芯”讓汽車產(chǎn)銷更是雪上加霜。

在國(guó)家相關(guān)政策鼓勵(lì)推動(dòng)下，2019年、2020年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)形勢(shì)良好。“2019年底，我當(dāng)時(shí)認(rèn)為，產(chǎn)銷量下降已經(jīng)探底。”他說(shuō)，2020年全年收官時(shí)，政策對(duì)沖疫情影響也頗有成效。中國(guó)經(jīng)濟(jì)大盤穩(wěn)定，汽車市場(chǎng)需求穩(wěn)健，全行業(yè)帶著轉(zhuǎn)折期望進(jìn)入2021年，卻與“缺芯”寒流不期而遇。

在“宅經(jīng)濟(jì)”的推動(dòng)下，消費(fèi)級(jí)芯片需求猛增，汽車芯片芯片原料轉(zhuǎn)向消費(fèi)級(jí)芯片生產(chǎn)，此階段雖然沒(méi)有爆發(fā)汽車芯片短缺，但危機(jī)的種子已經(jīng)埋下。到2020年中，中國(guó)疫情好轉(zhuǎn)后，汽車銷量提升，車規(guī)級(jí)芯片需求增長(zhǎng)，但境外疫情暴發(fā)，全球經(jīng)濟(jì)停擺，多家芯片企業(yè)停產(chǎn)，汽車缺芯危機(jī)初步顯現(xiàn)，但當(dāng)時(shí)汽車供應(yīng)商尚有芯片庫(kù)存，缺芯影響未顯著暴露。

近年來(lái)，全球汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模增速遠(yuǎn)高于當(dāng)年整車銷量增速，2019年全球汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模達(dá)465億美元，同比增長(zhǎng)11%。同樣的受全球新冠疫情的影響，在汽車銷量快速下滑的沖擊下，2020年汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模將有小幅下滑，預(yù)計(jì)規(guī)模為460億美元。

隨著汽車電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)加強(qiáng)，中國(guó)作為汽車大國(guó)，對(duì)芯片的需求會(huì)成倍增長(zhǎng)，供應(yīng)鏈也需要隨之形成新發(fā)展格局。我國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)空間廣闊，作為汽車生產(chǎn)大國(guó)占據(jù)四分之一市場(chǎng)。我國(guó)作為汽車制造大國(guó)，汽車產(chǎn)量蟬聯(lián)全球第一，對(duì)汽車半導(dǎo)體需求旺盛。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)汽車芯片行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為615億元，同比增長(zhǎng)1.92%。

汽車芯片行報(bào)告根據(jù)汽車芯片行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)汽車芯片行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)汽車芯片行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)汽車芯片行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是汽車芯片企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值!

想了解更多關(guān)于汽車芯片行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院《2022-2027年汽車芯片市場(chǎng)投資策略及前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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