未來5年,中國將是世界上最大的立體車庫需求市場。從供給角度來講,中國作為最大的立體車庫需求市場,其需求量直接刺激了國內供給商家的技術革新及發展,生產力迅速提升,加上本土化優勢,也可以與國外寡頭壟斷企業各自占據一方市場。
自動化立體停車庫發展如何?未來需求量大嗎?如今,我國汽車保有量井噴式增長,停車難問題是大眾關注的焦點,近兩年政府積極推動停車場升級改造。在此背景下,作為占地面積小的機械式立體車庫得到了迅速發展。立體車庫市場的發展,對技術提出更高的要求。
目前,投入使用最多的立體停車庫是升降式立體停車庫,在商圈、寫字樓及醫院等場所有所應用。但國內仍以平面停車場為主,立體車庫沒有大量普及。從國內需求來看,停車位的需求很大。據統計,中國城市停車位需求缺口在 50%以上,近幾年違章停車罰單也逐年增加。
立體車庫是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。除了原本的自動化、安全性、智能性要逐漸提高之外,還應根據實際的場地面積、空間高度及地下設施來設計立體車庫方案,盡可能獲得更大的存車倍數,兼顧設備可能性與施工可能性,“使不可能變為可能”,簡化維保環節,使之盡可能簡單易行。通過技術革新,降低產業成本,從而實現產業化。
從目前國內使用狀況來看,全國已建成的立體車庫停車位約 3萬余個,所占比例很小,并且投資和回報不成比例, 導致部分立體車庫停車位閑置,利用率不及預期。而對比國土面積小、汽車數量多的日本,其立體停車設備已經占據70%,說明我國在立體車庫上的發展還有很大的潛力。
隨著我國汽車保有量的持續增加,車庫成為下一個風口。立體停車場最大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節能者”。根據資料統計,傳統停車場停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說,可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較,同樣以50個車位計算,傳統建設需約750萬元,立體停車建設造價僅400萬元。
從國內政策來看,平面停車場在土地資源越來越匱乏的環境下,政府審批嚴格。相反對于立體車庫的建設, 政府則予以大力支持,不僅每個泊位給予補貼,還簡化了審批流程。
有專家預測:未來5年,中國將是世界上最大的立體車庫需求市場。從供給角度來講,中國作為最大的立體車庫需求市場,其需求量直接刺激了國內供給商家的技術革新及發展,生產力迅速提升,加上本土化優勢,也可以與國外寡頭壟斷企業各自占據一方市場。
深圳偉創自動化智能立體車庫,源于23年的企業歷史,不斷的技術積淀。加強研發,領跑智能立體車庫的細分市場,更是國內智能車庫行業上市第一股。偉創自動化在機械式停車庫制造方面位居行業前列,偉創車庫目前在全國主要城市安裝的機械停車位已超過95,000個,并且在以每年40%左右的速度遞增。偉創自動化擁有發明專利的垂直循環車庫與地下多層平面移動及自動旋轉車庫,提高了車庫土地使用效率,降低了車庫建安成本,贏得了廣大房地產開發商新建車庫與城市公共設施改造車庫的訂單。
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