碳納米管作為一維納米材料，重量輕，六邊形結構連接完美，具有許多異常的力學、電學和化學性能。近些年隨著碳納米管及納米材料研究的深入其廣闊的應用前景也不斷地展現出來。
碳納米管，又名巴基管，是一種具有特殊結構(徑向尺寸為納米量級，軸向尺寸為微米量級，管子兩端基本上都封口)的一維量子材料。碳納米管主要由呈六邊形排列的碳原子構成數層到數十層的同軸圓管。層與層之間保持固定的距離，約0.34nm，直徑一般為2~20 nm。并且根據碳六邊形沿軸向的不同取向可以將其分成鋸齒形、扶手椅型和螺旋型三種。其中螺旋型的碳納米管具有手性，而鋸齒形和扶手椅型碳納米管沒有手性。
碳納米管作為一維納米材料，重量輕，六邊形結構連接完美，具有許多異常的力學、電學和化學性能。近些年隨著碳納米管及納米材料研究的深入其廣闊的應用前景也不斷地展現出來。
從碳納米管供應區域來看，產能主要集中在亞太地區，主要參與國家包括中國、韓國和日本，其次為北美和歐洲。按照國家來看，中國是碳納米管最大供應國，其中天奈科技上市后一舉成為全球最大的碳納米管生產企業。
中國的碳納米管產業起步和國外基本一致，不存在國外先發優勢，國內碳納米管產業，歷經了從20多年前的只能實驗室合成，價格50-200美元/克，到目前可以百噸級生產，一噸的價格人民幣十萬到幾十萬，其成本下降了近四個數量級，成功進入工業品市場，是不多的本土自主知識產權的新材料產業。
下游市場方面，中國新能源汽車經過多年發展，目前寧德時代、比亞迪等龍頭企業已經開始使用碳納米管材料，而在行業領先企業的示范傳導下，其他動力電池也將跟進使用，促進中國碳納米管市場的高增長。
在滲透率、需求提升以及龍頭企業示范傳導等三駕馬車并行驅動下，中國碳納米管市場增長空間廣闊。數據顯示，截至2019年我國碳納米管產業產值規模為17億元，同比上年增加4億元，預計到2023年有望突破30億元大關。
相關數據顯示，2020年國內鋰電池正極碳納米管滲透率約為40%，國外是10%，2020年全球硅基負極材料的滲透率約為11.5%，以硅負極材料中碳納米管添加比例為1.7~2.0%測算，預計2021年全球正極材料中碳納米管需求位8.1萬噸，2025年達到44萬噸;2021年全球負極材料中碳納米管需求位2.2萬噸，2025年為14萬噸。
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2021-2026年中國碳納米管市場現狀分析及發展前景預測報告
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