在我國,化石能源仍居主導地位,無論從裝機總量還是從發電量來看,煤電均占比最大,但是正在呈下降趨勢。2020年,煤電裝機占比從5年前的58.3%下降到49.1%。
中國高度重視清潔能源發展,為此采取了一系列重大政策措施,取得了積極成效。中國將堅持節約資源和保護環境的基本國策,貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,積極發展清潔能源,提高能源效率,推動形成綠色發展和生活方式,努力建設天藍、地綠、水清的美麗中國,實現人與自然和諧共處。
在我國,化石能源仍居主導地位,無論從裝機總量還是從發電量來看,煤電均占比最大,但是正在呈下降趨勢。2020年,煤電裝機占比從5年前的58.3%下降到49.1%。
2015年,我國就提出全面實施煤電行業節能減排升級改造,在全國范圍內推廣燃煤電廠超低排放要求和新的能耗標準,建成世界上最大的清潔高效煤電體系。國家發改委、環境保護部、國家能源局聯合下發《全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造工作方案》,明確提出到2020年,燃煤電廠力爭實現超低排放,即在基準氧含量6%條件下,煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米。
據中研產業研究院報告《2020-2025年清潔能源行業市場深度分析及發展策略研究報告》分析
數據顯示,2021年前三季度,國網供電區域內煤電機組以50%左右的裝機占比提供了66%的用電量、支撐了75%的高峰負荷需求。長遠來看,煤電將從目前的裝機和電量主體,逐步演變為調節性和保障性電源,但在新技術取得突破和高效率、低成本儲能大規模應用前的過渡階段,煤電機組將依然發揮保障電力持續、可靠供應的“壓艙石”作用。
根據國資委發布的《關于推進中央企業高質量發展做好碳達峰碳中和工作的指導意見》,2060年,中央企業綠色低碳循環發展的產業體系和清潔低碳安全高效的能源體系全面建立,能源利用效率達到世界一流企業先進水平,形成綠色低碳核心競爭優勢,為國家順利實現碳中和目標作出積極貢獻。
當前我國能源行業碳排放占全國總量的80%以上,電力行業碳排放在能源行業中的占比超過40%。實現“雙碳”目標,能源是主戰場,電力是主力軍,大力發展風能、太陽能等新能源是關鍵。構建以新能源為主體的新型電力系統有助于確保碳達峰、碳中和目標實現。
國務院發布《2030年前碳達峰行動方案》提出了“碳達峰十大行動”,在推動運輸工具裝備低碳轉型方面,提及電力、氫能、天然氣等多種能源路線和城市公共服務車輛、重型貨運車輛、船舶、機場等多種交通場景。積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領域應用。
煤電深度清潔化改造面臨困難
目前來看,煤電清潔化利用還存在不少技術瓶頸。國網新疆經研院副總工程師宋新甫說,我國煤電發電技術在煤電效率、排放水平、發電性能等多項指標均處于國際先進水平,但在超臨界二氧化碳發電技術、碳捕集利用與封存、煤氣化燃料電池發電、燃煤耦合生物質發電等技術方面仍需突破,現階段技術研發難度大、成本高,僅靠煤電企業難以實現更大突破。
未來要扎實推進煤電高效清潔化,電力市場和碳市場協同問題亟須解決。一些煤電企業認為,當前電力市場和碳市場協同發展的頂層設計仍未出臺,碳電市場之間未建立科學合理的價格疏導機制以及高效協同的減排傳導機制,煤電企業購買碳配額的費用低于煤電企業清潔化產生的成本,沒有對煤電清潔化產生有效激勵。
想要了解更多清潔能源行業的發展前景,請查閱《2020-2025年清潔能源行業市場深度分析及發展策略研究報告》。
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