我國作為軸承生產大國已經形成了獨立完整的工業體系,目前處于產業結構升級的關鍵時期。實施工業強基工程,發展工業生產新模式、新業態,實現新舊動能的轉換是我國軸承行業目前的主要任務。
帶座軸承的生產是一門實用科學,大量專利技術在生產實踐中取得,通常在行業內積累了生產經驗的企業才能掌握相應專有技術。目前高性能帶座球軸承材料的生產、加工技術主要掌握在少數大型企業手中,新進入的企業缺乏足夠的研發能力,只能向先進企業購買高性能帶座球軸承材料,或者采用一些低檔次的材料生產低端帶座球軸承產品。
帶座外球面軸承結構緊湊、密封可靠、裝卸方便,主要適應低速重載場合。在農業、紡織、采礦、冶金、化工、輸送機械等領域有著廣泛應用。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國帶座軸承行業市場深度調研與競爭策略預測報告》分析
我國作為軸承生產大國已經形成了獨立完整的工業體系,目前處于產業結構升級的關鍵時期。實施工業強基工程,發展工業生產新模式、新業態,實現新舊動能的轉換是我國軸承行業目前的主要任務。目前,隨著外球面軸承的需求及應用范圍不斷擴大,外球面軸承生產企業及軸承用戶對外球面軸承的壽命可靠性要求愈來愈嚴格,開展外球面軸承的壽命試驗已成為當務之急。
中國帶座軸承制造產業經歷多年的建設和發展,我國帶座軸承工業已經實現了有小到大,有弱到強的發展戰略,形成了生產布局基本合理、大中小企業并存、產品門類比較齊全的比較完整的工業體系。中國帶座軸承產量有望成為全球最大的帶座軸承生產和銷售基地。然而受汽車、機床、工程機械等下游行業景氣度下滑的影響,總的來說,我國帶座軸承制造行業由快速成長階段進入中速增長期。
帶座軸承行業與國家經濟發展息息相關。隨著我國城鎮化建設的不斷推進和戰略性新興產業的大力發展,我國工業企業轉型升級將不斷深化,由此促進我國帶座軸承行業的市場規模保持穩定增長的態勢。
目前,世界軸承市場 70%的份額被八大跨國軸承集團壟斷,尤其是高端市場。中國市場在全球市場份額僅占 20%,其中中低端的軸承約占 80%,高端的軸承產品只占約 20%。國內高端產品仍然主要依賴于進口,國產高端軸承產品存在巨大缺口。
我們預計未來兩年,鋼材在國內供需關系難以發生實質性變化,鐵礦石等原料價格仍有下跌空間的情況下,國內鋼價上漲仍顯的困難重重。中國帶座軸承市場上,中低端產品由于原材料價格下降,價格上漲機會不大,高端產品受供給影響,價格較為平穩,下滑幅度不明顯。
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2022-2027年中國帶座軸承行業市場深度調研與競爭策略預測報告
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