軍民融合行業把軍民融合發展理念和決策部署貫徹落實到經濟建設和國防建設全領域全過程,強化貫徹落實和改革創新,堅持法治思維,向重點領域聚焦用力。未來國產替代勢必提速,“軍轉民”將迎來歷史契機。
國產大飛機正迎來歷史性發展機遇
我國航空領域被國外壟斷,國產已經形成產業鏈但差距明顯。中國制造業向“大飛機、航空發動機”產業升級,軍民融合式發展給軍工企業帶來巨大發展機遇期。
自去年以來,我國大飛機項目進程從未停止,相關產業鏈已具有優勢地位。據某航空公司透露,雙方將盡快就飛機投入運營前的各項準備工作進行對接,包括新機型補充運行合格審定、專業人員培訓、客戶支援保障協議等。此外,ARJ21作為國產系列客機的先驅,已在國內七家航空公司投入商業運營,2020年全年交付24架,今年有望交付100架。根據商飛公司的預測,中國未來20年新購客機的總價值約為9萬億人民幣,年均4500億人民幣。
由于軍民技術通用性,軍用技術也多與戰略新興產業密切相關,一旦實現整體突破則牽引萬億級民用產業,如大飛機、航空發動機、衛星互聯網、全電推艦船等產業,這也是中國制造業向高端產業升級的方向,也孕育著巨大的市場空間。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國軍民融合行業全景調研與發展戰略咨詢報告》顯示:
自黨的十一屆三中全會以來,中國的發展重心逐漸轉移到經濟建設上來,但仍然秉承經濟建設和國防建設兼顧發展的理念,在此前提下,鄧小平提出"軍民結合、平戰結合、軍品優先、以民養軍"十六字方針,其中"軍民結合"的戰略重點,是指將國防工業與民用工業相結合。
對軍民融合開展深入研究,找到適合中國的軍民融合發展模式,首先應該理清其思想演進的過程。軍民融合思想是隨著時代的發展而逐步深化的,在不同時期,中國所面臨的國內外環境有所不同,因而制定的戰略方針有所側重,先后經歷了"軍民兩用""軍民結合""寓軍于民""軍民融合""軍民融合深度發展"等思想逐步深化的歷程。
高新技術產品是指符合國家和省高新技術重點范圍、技術領域和產品參考目錄的全新型產品。或省內首次生產的換代型產品,或國內首次生產的改進型產品,或屬創新產品等;具較高的技術含量、良好的經濟效益(利稅率應高于20%)和廣闊的市場前景。
在中央軍民融合發展委員會的統一領導下,省級軍民融合領導管理機構和工作機構將逐步實現由人員融合、機構融合邁向業務融合和運行融合,軍地協調、橫向協調將更加順暢;省級軍民融合委對區域軍民融合統籌統攬能力將顯著加強,與軍隊有關領導機構的協調關系將明確和理順,配套政策和協調機制將加快完善,督導評估將不斷加強、措施將更為有力。
圖表:2022-2025年軍民融合市場規模預測
數據來源:中研普華研究院
國家普遍采用“多層次、多類別、多渠道”的模式,最大限度的發布裝備建設信息,依托龐大的政策、項目、人才和承包商信息數據庫,通過門戶網站和電子終端等現代化平臺,雙向發布信息,促進軍民高起點全方面的深度融合,2020年軍民融合市場規模為4.89萬億元,2025年軍民融合市場規模增長到7.68萬億元。
國家推進軍民融合深度發展,必須立足國情軍情,走出中國特色軍民融合道路,軍民融合行業把軍民融合發展理念和決策部署貫徹落實到經濟建設和國防建設全領域全過程,強化貫徹落實和改革創新,堅持法治思維,向重點領域聚焦用力。未來國產替代勢必提速,“軍轉民”將迎來歷史契機。
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2022-2027年中國軍民融合行業全景調研與發展戰略咨詢報告
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