2019年無油渦旋壓機市場規模達139億元,同比增長37%;銷售量為146萬臺,同比增長39%。整體來看,行業總體處于高速發展期,尚未出現引領行業發展的龍頭企業。
渦旋壓縮機被公認為是技術最先進的第三代壓縮機。渦旋壓縮機作為一種新型制冷壓縮機,具有效率高,噪聲小,零部件少等一系列優點。與同等容量的往復式壓縮機相比,主要零部件僅為往復式的1/10,體積減少40%左右,噪聲下降5~8dB,效率提高10%,重量減輕15%,驅動力矩的波動幅度僅為往復式的1/10。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國無油渦旋壓機行業現狀分析與發展前景預測報告》顯示:
空壓機由壓縮元件、驅動器、驅動壓縮機元件的機械設備等組成。壓縮元件是執行氣體壓縮過程所需的壓縮元件和輔助裝置,不包括驅動器、調速裝置、氣體處理設備和管道、壓縮機設備、包裝和安裝設施及外殼。國內無油渦旋空壓機應用領域主要集中在食品(酒廠、飲料等食品加工廠)、醫療(診所、醫院供氣、制藥加工等)、新能源汽車(制動系統、空調系統)、氧倉、實驗室、印刷、化工、精密圖涂等領域。
隨著工業的發展,在一些特殊場合常要求氣體在壓縮時不被潤滑油所污染,或不允許外界空氣逸入汽缸,所以無油潤滑壓縮機成為這些特殊場合的首選壓縮機。由于無油潤滑的渦旋式壓縮機較其他形式的無油壓縮機在結構、工作效率、可靠性、振動及環保等方面有著不可替代的優勢,因此,對無油潤滑的渦旋式壓縮機的研究以及盡快實現產品的國產化,已經成為當今國內渦旋壓縮機研究領域的熱點。
無油潤滑形式的渦旋壓縮機產品有很好的市場前景,作為我國第一家無油渦旋壓縮機生產企業的江西惟思特制冷機械有限公司發展較快。
2019年無油渦旋壓機市場規模達139億元,同比增長37%;銷售量為146萬臺,同比增長39%。整體來看,行業總體處于高速發展期,尚未出現引領行業發展的龍頭企業。
圖表:2013-2019年國內無油渦旋壓機行業市場規模變化情況
數據來源:中研普華產業研究院整理
燃料電池電動汽車專用空壓機技術
隨著環保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術越來越受到重視,新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃料時間短等優點,被認為是新能源汽車發展的重要方向之一。燃料電池系統是燃料電池電動汽車的核心部分,而燃料電池系統工作離不開空壓機供應壓縮空氣,其性能直接影響著燃料電池系統的效率、動態性能、噪聲等關鍵性能指標,因此燃料電池專用空壓機的研發也非常重要。
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2022-2027年中國無油渦旋壓機行業現狀分析與發展前景預測報告
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