現代物流行業從而實現物流信息化,即采用信息技術對傳統物流業務進行優化整合,達到降低成本、提高水平的目的。那么,未來國內現代物流行業市場前景及現狀如何?
現代物流行業打破了運輸環節獨立于生產環節之外的行業界限,通過供應鏈建立起對企業產供銷全過程的計劃和控制,“十二五”期間,傳統倉儲和普通運輸服務等基礎物流業態年均增長將略低于GDP增長水平,維持在不足7%的水平。現代物流行業從而實現物流信息化,即采用信息技術對傳統物流業務進行優化整合,達到降低成本、提高水平的目的。那么,未來國內現代物流行業市場前景及現狀如何?
發改委印發《“十四五”現代流通體系建設規劃》提出,到2025年,現代流通體系加快建設,商品和資源要素流動更加順暢,商貿、物流設施更加完善,國內外流通網絡和服務體系 更加健全,流通業態模式更加豐富多元,流通市場主體更具活力,交通承載能力和金融信用支撐能力明顯增強,應急保障能力和綠色發展水平顯著提升,流通成本持續下降、效率明顯提高, 對暢通國民經濟循環的基礎性、先導性、戰略性作用顯著提升。
全球現代物流行業增長情況
世界現代物流業呈穩步增長態勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。隨著現代物流業蓬勃發展,除了對傳統的商業運作模式、商品流通模式及人們的生活方式產生廣泛而深遠的影響外,物流產業也日益成為撬動地方經濟發展新引擎。
隨著智能制造和“互聯網+”的提出,現代物流逐步向智能化和自動發發展。政府也針對物流產業的升級退出了一系列標準化和產業融合政策,現代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發期。
現代物流市場收入分析
疫情防控取得顯著成效,現代物流行延續恢復態勢,物流需求結構進一步優化,特別是民生領域物流持續向好。物流市場規模水平持續提升,物流成本穩中有降。
上半年現代物流全國社會物流總額為123.4萬億元,按可比價格計算,同比下降0.5%,降幅比1-5月份收窄1.7個百分點,比一季度收窄6.9個百分點,降幅連續四個月收窄。上半年現代物流行業總收入4.6萬億元,同比下降2.7%,降幅比1-5月收窄3.2個百分點,比一季度收窄9.4個百分點。二季度物流業總收入規模比一季度增加0.8萬億元。
現代物流行業分布情況
擁有現代物流行業的高標倉超過2/3分布于長三角、珠三角和環渤海區域,并且呈現出長期供不應求、租金水平上升、空置率低的現象。而低水平的傳統倉則是大量分布在我國多個城市,且被盲目地大量建造。與同期GDP相比,現代物流總額增速已連續多年低于GDP增速。
現代物流行業研究報告中的行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統計分析方法,在描述行業概貌的同時,對現代物流行業進行細化分析,重點企業狀況等。現代物流行業報告中主要運用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業的經濟類型構成、現代物流行業規模構成、經營效益比較、供需狀況等,是企業了解行業市場狀況必不可少的助手。
更多現代物流市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2021-2026年中國現代物流行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
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