山西省已經建成運營的LNG加氣站多分布在G108國道和G55二廣高速公路附近。山西下轄的11個地級市中,大同、太原、朔州、忻州、臨汾的加氣站數量較多。
交通運輸、發電、化工、陶瓷工業等各個領域得到了廣泛的應用。使用LNG所帶來的排放優勢,使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領域得到了快速推廣;在競爭日益激烈的市場環境下,大型貨車使用LNG所帶來的燃料經濟性,使其在公路物流、城市建設專用車等領域的應用也得到了迅猛的發展。
根據中研普華研究院《2022-2027年山西LNG加氣站行業現狀分析與發展預測報告》顯示:
液化天然氣(LNG)是目前國際上公認的優質、清潔、安全、廉價的能源,具有抗爆性高、排放污染物少、經濟安全等優點,是汽車發動機理想的燃料。LNG汽車技術已在國外應用,并在LNG車輛上取得了顯著成果。
在“雙碳”目標下,我國能源消費結構加快向清潔低碳轉型。在環保與經濟性雙重推動下,近年來國內LNG汽車銷量、保有量增長較快,車用LNG對汽柴油的替代愈加明顯。
在銷量的拉動下,國內LNG汽車保有量快速攀升,從2016年的26萬輛攀升到2020年的74萬輛,年均增幅29.9%,重卡氣化比例達到10%。從LNG汽車保有量分布來看,山西、河北均超過10萬輛,新疆、山東、四川、陜西、內蒙、寧夏等省(市、自治區)緊隨其后,主要是受政策倒逼和氣價經濟性推動。
為了加快建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系,將天然氣培育成為我國現代清潔能源體系的主體能源之一,我國發布了一系列政策,以此支持LNG汽車行業的發展。
LNG行業相關政策
2017年3月,生態環境部出臺《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》,禁止環渤海港口接收柴油貨車運輸的集港煤炭,協同加強柴油車管控。2017年7月,國家發改委出臺《加快推進天然氣利用的意見》,強調加快天然氣車船發展,提高天然氣在公共交通、貨運物流、船舶燃料中的比重。天然氣汽車重點發展公交出租、長途重卡,以及換位、場區、港區、景點等作業和擺渡車輛等。2018年6月,國務院出臺《關于印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》,強調積極調整運輸結構,發展綠色交通體系,加快車船結構升級,推廣使用新能源汽車或清潔能源汽車。2018年7月,財稅部出臺《關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》,明確LNG輕型和重型商用車減半征收車船稅。
部分省份對LNG汽車及車用天然氣發展支持力度較大。如新疆、四川、內蒙古、黑龍江、山西、云南、江蘇、江西等地,在車用天然氣價格、車輛油改氣及年檢、減征或免征車輛購置稅、加氣站建設等方面鼓勵車用LNG的推廣應用。
為滿足當地LNG快速發展的需求,進一步完善山西的LNG加氣站網絡,杰瑞集團將于2013年下半年陸續交付剩余數套LNG加氣站設備,并在后期與潔源天然氣公司達成持續的深度合作,共同為減少碳排放、改善山西能源結構、加速山西綠色交通發展做出貢獻。
山西祁縣首座LNG加氣站在108國道祁縣段區落成并投入運營,為當地車輛提供LNG加注服務。該加氣站采用的是杰瑞LNG加注設備,有效緩解了當地車用燃料供需緊張的局面,為山西的綠色交通建設起到了積極的作用。LNG加氣站在滿足國家標準的基礎上,進一步提升產品標準和要求,滿足不同客戶的需求,將采用杰瑞設備的加氣站打造成標準示范站。
山西省LNG加氣站線路規劃
山西省已經建成運營的LNG加氣站多分布在G108國道和G55二廣高速公路附近。山西下轄的11個地級市中,大同、太原、朔州、忻州、臨汾的加氣站數量較多。
2022年LNG發展分析
LNG產業鏈是一條貫穿天然氣產業全過程的資金龐大,技術密集的完整產業鏈。LNG產業鏈主要包括上、中、下游三個環節。
產業鏈上游:上游主要包括勘探、開發、凈化、分離、液化等幾個環節。產業鏈中游:中游主要包括LNG的儲存和裝載、運輸,接收站(包括儲罐和再氣化設施)。產業鏈下游:下游環節即最終市場用戶,包括聯合循環電站,城市燃氣公司,工業爐用戶,工業園區和建筑物冷熱電多聯供的分布式能源站,天然氣作為汽車燃料的加氣站用戶,以及作為化工原料的用戶等,以及進一步向下延伸的LNG衛星站、加氣站、LNG加注站及冷能利用等與LNG相關的所有產業。
目前,我國多數LNG企業主要向中石油、中石化、中海油等國有大型石油企業采購天然氣,少數企業如首華燃氣、申能股份依托自有天然氣開采業務實現天然氣液化、加工生產。
“十三五”期間我國LNG表觀消費量出現大幅度增長,2020年全年我國LNG表觀消費量為8072.4萬噸,同比增長12.3%。
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山西LNG加氣站行業報告在總結山西LNG加氣站行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對山西LNG加氣站行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為山西LNG加氣站企業在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環境調整經營策略。
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2022-2027年山西LNG加氣站行業現狀分析與發展預測報告
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