從下游應用市場來看,2021年全國鋰電池行業累計完成產量同比增長3.04%。產量主要集中在廣東、江蘇、福建、天津、江西、浙江、湖北、上海、云南、山東地區,10個地區完成產量占全國的93.88%。
2021年,在政策推動及疫情好轉等雙重影響下,我國新能源汽車產銷量大幅增長,2021年1-12月,我國新能源汽車產量以突破300萬輛,達到302.3萬輛,同比增速高達127.8%;截止12月底,新能源汽車銷量累計達299萬輛。
從下游應用市場來看,2021年全國鋰電池行業累計完成產量同比增長3.04%。產量主要集中在廣東、江蘇、福建、天津、江西、浙江、湖北、上海、云南、山東地區,10個地區完成產量占全國的93.88%。
在我國相關政策的大力扶持和下游消費需求有效支撐的作用下,我國鋰電池產業經過十余年的發展和完善,不僅在電芯制造這一核心領域取得了長足的發展,而且已逐步建立起包含鋰礦采選、材料供應、電芯及PACK、電池回收等各個環節的完整產業鏈,并且受益于我國鋰電池行業生產規模的不斷擴大,我國鋰電產業鏈產值也在迅速提升。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年鋰電池產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示:
近年來,隨著鋰電池在電動汽車、 3C等領域的應用快速增長,全球鋰電池的總體產量和市場規模得到快速提升。鋰離子電池正極材料研究和應用較為廣泛的為鈷酸鋰材料、錳酸鋰材料、磷酸鐵鋰材料、氧化鎳鈷錳鋰材料、富鋰錳基材料等材料,這些也是鋰電池體系中使用量最大的正極材料品種。
我國鋰電池正極材料市場競爭格局中,市場占比前三企業為廈門鎢業、天津巴莫、德方納米,分別占總市場的9.92%、6.44%、6.31%,前三企業合計占總市場的22.67%。榮百鋰電及長運鋰科占比居中位,分別占總市場的5.82%、5.70%。
鋰電池負極材料是鋰離子電池儲存鋰的主體,使鋰離子在充放電過程中嵌入與脫出。主要影響鋰電池的電池效率、循環性能等。數據顯示,我國鋰電池負極材料市場規模從64.6億元增長至2020年的140.2億元,年均復合增長率為21.4%,2021年我國負極材料市場規模將達159.1億元。
隨著我國經濟的快速發展以及汽車保有量的不斷攀升,環境污染問題日益凸顯,人們對新型清潔能源的需求也越來越迫切。傳統汽車排放的廢氣帶來的環境問題,直接加劇了人們對應用新能源的渴望。
鋰電池具有電壓高、體積小、質量輕、比能量高、無記憶效應、無污染、自放電小、壽命長等優點,其應用已經滲透到民用以及軍事應用的多個領域,包括移動電話、筆記本電腦、攝像機、數碼相機等強調輕薄短小、多功能的便攜式電子產品應用上迅速普及。從我國的國情看,真正具有自主知識產權的國民經濟支柱型產業比重很低。在發展國民經濟的道路上,仍然缺乏具有戰略意義的具備自主知識產權的并有核心技術的產業,這就使我國的工業化發展仍然給人以"世界加工廠"的印象。而加速發展鋰動力電池產業化,走自主知識產權發展的道路,有利于打造國民經濟發展的支柱產業,從而提高我國的綜合競爭能力。
受下游市場強勁需求帶動,鋰電池市場需求量未來幾年也將會維持快速的增長勢頭。
本報告利用中研普華長期對鋰電池行業市場跟蹤搜集的一手市場數據,應用先進的科學分析模型,全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。結合鋰電池行業的背景,深入而客觀地剖析了中國鋰電池行業的發展現狀、發展規模和競爭格局。
了解更多行業詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年鋰電池產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。
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2022-2027年鋰電池產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
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