糧食物流在全社會物流中占有較大的比重,僅糧食運輸和貨物周轉量在全國各類物資運量中就名列前茅。糧食運輸是糧食物流中的關鍵環節,它關系著糧食物流系統的營運效率和經濟效益。
目前,我國糧食物流安全方面仍面臨問題和挑戰,國家政策支持倉儲物流設施建設?!吨袊募Z食安全》白皮書提出,現代化的糧食倉儲物流體系可以防止出現區域性階段性糧食供給緊張問題。然而,當前我國糧食倉儲方面仍存在一些問題,如部分地區糧食倉儲容量不足、設施老舊,存儲糧食質量控制難以提高、糧食儲藏設施設備結構分布不平衡等。同時,我國現行糧食物流體系仍面臨一些挑戰,糧食物流系統化、一體化水平亟待提升,通道發展不平衡,基礎設施網絡尚不完善,信息化、標準化程度較低等。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2026年中國糧食物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示:
糧食安全是國家安全的重要基礎,我國糧食安全仍面臨多重挑戰。黨中央、國務院 高度重視糧食安全問題,始終把解決人民吃飯問題作為治國安邦的首要任務。近20年以來,我國糧食總產量平穩增長。2021年全國糧食總產量為68285萬噸,比2020年增加1336萬噸(同增2.0%),創歷史新高。近年來,國家高度重視農業發展,出臺了一系列措施鼓勵和支持農業發展,加快耕地保護,推進高標準農田建設,發揮農業科技作用,促進糧食增產和農業豐收,取得了積極成效。我國糧食生產已經連續7年穩定在1.3萬億斤以上。
我國糧食產量很高,2021年全國糧食總產量達到了13657億斤,比2020年增加了267億斤。但是我國每年依然要進口不少數量的糧食,2021年我國糧食進口總量為16453.9萬噸,占我國糧食產量的24%,且創下了進口量的新高,這就表明我國糧食對外依存度越來越高。雖然我國2021年進口了大量的糧食,但其中接近60%的比例都是大豆,還有6.3%的植物油,剩下的還有大麥、高粱等,真正涉及到米面的小麥和稻谷進口量并不高,其中小麥進口量為977萬噸,稻谷和大米進口了496萬噸,說明在米面方面我國的進口依存度并不高,國際糧食緊張的局勢對國內影響很小。
糧食節約需要糧食全產業鏈提升,“六大提升行動”加快構建糧食安全保障體系。除糧食安全面臨的多重挑戰,在糧食全產業鏈中,我國糧食產后損耗問題明顯,據估算,我國每年糧食儲藏、運輸、加工環節損失量在700億斤以上,糧食全產業鏈總損耗率約為12%。由此可見,為更好落實保障國家糧食安全,糧食全產業鏈需要提升。
糧食物流在全社會物流中占有較大的比重,僅糧食運輸和貨物周轉量在全國各類物資運量中就名列前茅。糧食運輸是糧食物流中的關鍵環節,它關系著糧食物流系統的營運效率和經濟效益。
到2020年底,我國約建立起糧食應急加工企業5300多家,成品糧日加工能力在百萬噸以上;糧食應急供應網點44600多家,應急配送中心3170多個,應急儲運企業3450多個;全國31個省(區、市)制定了省級糧食應急預案,587個市(地)、2440個縣建立了區域性糧食應急預案。
由于受到全球糧價持續上漲的激勵,2022年全球糧食產量預計會出現較大的增長。不僅如此,相應的畜產品、水產品也會同步增長,食物供應總量相對寬松。如果全球疫情形勢得以穩定或有效控制,受疫情影響的種植園、養殖場將會逐漸恢復,那么全球食物產量甚至會出現更大增長。
本報告對全球的糧食物流行業發展態勢作了詳細分析,并對糧食物流行業進行了趨向研判,是糧食物流經營、開發企業,服務、投資機構等單位準確了解目前糧食物流業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品。
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2022-2026年中國糧食物流行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
糧食安全是國家安全的重要基礎,我國糧食安全仍面臨多重挑戰。黨中央、國務院 高度重視糧食安全問題,始終把解決人民吃飯問題作為治國安邦的首要任務。近20年以來,我國糧食總產量平穩增長。20...
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